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Druckventile/Sensoren/Dämpfer/Regler
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19

Passend für:
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3,6 l V6 – 2014 bis 2016
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6 – 2010 bis 2017
Porsche 95B Macan – 2014 bis 2018 (Benziner)
Porsche 95B.2 Macan 2,0 l – ab 2019
Porsche 991.2 Turbo – 2017 bis 2019
Porsche 991 GT3 – 2018 bis 2019
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC906054
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Mit diesem originalen Porsche Kraftstoffdrucksensor gewährleisten Sie einen präzisen Betrieb des Kraftstoffsystems und optimale Motorleistung. Gefertigt nach exakten Porsche-Werksvorgaben, überwacht dieser hochpräzise Sensor kontinuierlich den Kraftstoffdruck im Verteilerrohr und liefert Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU). Dies ermöglicht eine exakte Steuerung der Kraftstoffeinspritzung und sorgt so für eine effiziente Verbrennung, einen ruhigen Motorlauf, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierte Abgasemissionen. Der Sensor ist so konstruiert, dass er den hohen Drücken und Temperaturen moderner Direkteinspritzsysteme standhält und die von Porsche gewohnte Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bietet.
Passend für:
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
Diagramm-Referenznummer 4
Der Kraftstoffdrucksensor ist ein wesentlicher Bestandteil des Motormanagementsystems. Er misst den Druck in der Kraftstoffleitung und ermöglicht dem Steuergerät (ECU), Einspritzzeitpunkt und Kraftstoffmenge an Motorlast und Betriebsbedingungen anzupassen. Gefertigt aus hochwertigen elektronischen Bauteilen in einem robusten, kraftstoffbeständigen Gehäuse, liefert er über seine gesamte Lebensdauer präzise Messwerte und eignet sich ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, Diagnose, Reparaturen und Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Kraftstoffdruck in Echtzeit.
- Sendet präzise Druckdaten an das Motorsteuergerät.
- Unterstützt eine präzise Kraftstoffeinspritzungssteuerung.
- Optimiert die Verbrennungseffizienz und die Motorleistung.
- Hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Abgasemissionen zu reduzieren.
- Ersetzt defekte oder ungenaue Kraftstoffdrucksensoren.
- Bietet eine originale Porsche-Passform für eine unkomplizierte Montage.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf.
- Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
- Unruhiger Leerlauf oder Motorruckeln.
- Verminderte Motorleistung oder Beschleunigung.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Schlechte Gasannahme.
- Motorabwürgen oder unregelmäßiger Lauf.
- Diagnosefehlercodes im Zusammenhang mit dem Kraftstoffdruck oder dem Kraftstoffdrucksensor.
- Fahrzeug schaltet in den Notlaufmodus.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kraftstoffdrucksensor ist für eine präzise Kraftstoffzufuhr und effiziente Verbrennung unerlässlich. Ein defekter Sensor liefert falsche Druckwerte an das Motorsteuergerät (ECU), was zu fehlerhafter Kraftstoffeinspritzung, verminderter Motorleistung, Startschwierigkeiten, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, höheren Abgasemissionen und der Aktivierung des Notlaufprogramms führen kann. Der Weiterbetrieb mit einem ungenauen Sensor belastet das Kraftstoffeinspritzsystem und die zugehörigen Motorkomponenten zusätzlich.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Sensors gegen diesen originalen Porsche Kraftstoffdrucksensor stellt die präzise Kraftstoffdruckmessung wieder her, verbessert die Motorleistung, optimiert den Kraftstoffverbrauch und gewährleistet einen zuverlässigen Langzeitbetrieb. Gefertigt nach den strengen Porsche-Standards, bietet er außergewöhnliche Passgenauigkeit, Präzision, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit für Wartung, Reparatur und Motormanagement von Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A790605430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Mit diesem Valeo Kraftstoffdrucksensor gewährleisten Sie einen präzisen Betrieb Ihres Kraftstoffsystems und optimale Motorleistung. Als Erstausrüster (OE) fertigt Valeo hochwertige Motormanagementkomponenten nach den strengen Porsche-Standards und garantiert so eine präzise Kraftstoffdrucküberwachung, zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer. Der Sensor misst kontinuierlich den Kraftstoffdruck im Verteilerrohr und liefert dem Motorsteuergerät (ECU) präzise Echtzeitdaten. Dies ermöglicht eine exakte Steuerung der Kraftstoffeinspritzung für eine effiziente Verbrennung, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierte Emissionen.
Passend für:
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
Diagramm-Referenznummer 4
Der Kraftstoffdrucksensor ist ein wesentlicher Bestandteil des Motormanagementsystems. Er überwacht den Druck in der Hochdruck-Kraftstoffleitung und übermittelt diese Information an das Motorsteuergerät (ECU). Das Steuergerät nutzt diese Messwerte, um Einspritzzeitpunkt und -menge abhängig von Motorlast und Betriebsbedingungen zu regeln. Dieser Valeo-Sensor ist aus hochwertigen elektronischen Bauteilen gefertigt und in einem robusten, kraftstoff- und hitzebeständigen Gehäuse untergebracht. Er ist für den zuverlässigen Betrieb unter den anspruchsvollen Bedingungen moderner Direkteinspritzsysteme ausgelegt und eignet sich daher ideal für Wartung, Diagnose und Reparatur.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Kraftstoffdruck in Echtzeit.
- Sendet präzise Druckdaten an das Motorsteuergerät.
- Unterstützt eine präzise Kraftstoffeinspritzungssteuerung.
- Optimiert die Verbrennungseffizienz und die Motorleistung.
- Verbessert den Kraftstoffverbrauch und reduziert die Abgasemissionen.
- Ersetzt defekte oder ungenaue Kraftstoffdrucksensoren.
- Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf.
- Schwierigkeiten beim Starten des Motors.
- Unruhiger Leerlauf oder Motorruckeln.
- Verminderte Motorleistung oder Beschleunigung.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Schlechte Gasannahme.
- Motorabwürgen oder unregelmäßiger Lauf.
- Diagnosefehlercodes im Zusammenhang mit dem Kraftstoffdruck oder dem Kraftstoffdrucksensor.
- Fahrzeug schaltet in den Notlaufmodus.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kraftstoffdrucksensor ist ein entscheidender Bestandteil des Motormanagementsystems. Er liefert dem Steuergerät (ECU) die präzisen Kraftstoffdruckinformationen, die für eine exakte Steuerung der Kraftstoffeinspritzung erforderlich sind. Ein defekter Sensor kann zu fehlerhafter Kraftstoffzufuhr, Startschwierigkeiten, unruhigem Motorlauf, Leistungsverlust, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, höheren Emissionen und zur Aktivierung des Notlaufprogramms führen. Der Weiterbetrieb mit einem ungenauen Sensor kann zudem das Hochdruck-Kraftstoffsystem und die zugehörigen Motorkomponenten unnötig belasten.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Sensors gegen diesen Valeo-Kraftstoffdrucksensor stellt die präzise Kraftstoffdruckmessung wieder her, verbessert die Motorleistung, optimiert den Kraftstoffverbrauch und gewährleistet einen zuverlässigen Langzeitbetrieb. Dieser von Valeo nach Erstausrüsterstandards gefertigte Kraftstoffdrucksensor bietet optimale Passform, Präzision, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit für Wartung, Reparatur und Motormanagement von Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A790605430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19

Passend für:
Porsche 718 Boxster 2,0 l / 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman 2,0 l / 2,5 l – ab 2017
Porsche 991 GT3 – 2018 bis 2019
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3,6 l V6 – 2014 bis 2016
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6 – 2010 bis 2017
Porsche 95B Macan – 2014 bis 2018 (Benziner)
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Diagramm Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
06H906051J
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Passform:
Porsche 718 Boxster 2,0 l / 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman 2,0 l / 2,5 l – ab 2017
Porsche 991 GT3 – 2018 bis 2019
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3,6 l V6 – 2014 bis 2016
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6 – 2010 bis 2017
Porsche 95B Macan – 2014 bis 2018 (Benzin)
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Diagramm Referenz Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
06H906051J
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Kraftstoffdruckventile, Sensoren, Dämpfer und Regler – Konstanter Kraftstofffluss für die Leistung Ihres Porsche
Kraftstoffdruckventile, Sensoren, Dämpfer und Regler sind wichtige Komponenten im Kraftstoffsystem Ihres Porsche. Sie gewährleisten einen stabilen Kraftstoffdruck und eine präzise Kraftstoffzufuhr unter allen Fahrbedingungen. Im Zusammenspiel sorgen diese Teile für das empfindliche Gleichgewicht zwischen Leistung, Effizienz und Emissionskontrolle, das die Porsche-Technik auszeichnet.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Kraftstoffdruckkomponenten – darunter Regler, Dämpfer, Überdruckventile und Sensoren –, die für höchste Zuverlässigkeit und präzise Passgenauigkeit für Porsche-Modelle aller Generationen entwickelt wurden. Gefertigt aus hochfesten Legierungen, korrosionsbeständigen Materialien und modernster Elektronik gewährleisten unsere Komponenten einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer, selbst bei großer Hitze und Vibrationen.
Egal, ob Sie einen modernen 992 warten oder einen klassischen 911 restaurieren, diese Komponenten in Herstellerqualität sind für eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr und einwandfreie Leistung unerlässlich.
Welche Funktion haben Kraftstoffdruckventile, Sensoren und Regler?
Diese Komponenten stellen sicher, dass der Motor den richtigen Kraftstoffdruck erhält, um eine stabile Verbrennung, Leistungsabgabe und Gasannahme aufrechtzuerhalten.
Kernfunktionen:
- Kraftstoffdruckregler: Hält den Druck in der Kraftstoffleitung konstant, um den Motorbedarf zu decken.
- Drucksensor: Überwacht und leitet Kraftstoffdruckdaten an die ECU weiter, um präzise Anpassungen zu ermöglichen.
- Kraftstoffdämpfer: Gleicht Kraftstoffimpulse und Druckschwankungen aus.
- Druckventil: Verhindert Überdruck und schützt das Kraftstoffsystem.
Gemeinsam sorgen sie für einen ruhigen Leerlauf, eine reaktionsschnelle Beschleunigung und eine konstante Leistungsabgabe – entscheidend für Leistung und Kraftstoffverbrauch.
Warum fallen Kraftstoffdruckkomponenten aus?
Aufgrund der ständigen Einwirkung von Hitze, Vibrationen und Kraftstoffverunreinigungen können diese Komponenten mit der Zeit verschleißen, was zu unregelmäßigem Kraftstoffdruck und Leistungsproblemen führen kann.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Verstopfung oder Verunreinigung durch schmutzigen Kraftstoff oder Schmutz.
- Interner Membranverschleiß in Reglern oder Dämpfern.
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder Kraftstoffe auf Ethanolbasis.
- Elektrischer Fehler in Drucksensoren.
- Vakuumlecks führen zu falschen Kraftstoffdruckwerten.
Zu den Symptomen eines Defekts zählen unruhiger Leerlauf, schlechte Beschleunigung, Abwürgen, Kraftstoffgeruch oder eine aufleuchtende Motorkontrollleuchte, die einen druckbedingten Fehler anzeigt.
Warum die Kraftstoffdruckkomponenten austauschen?
Der Austausch verschlissener oder defekter Kraftstoffdruckkomponenten stellt die ordnungsgemäße Systemregelung wieder her und verbessert Leistung, Kraftstoffeffizienz und Fahrverhalten. Unsere passgenauen Ersatzteile in Herstellerqualität sind auf Genauigkeit und Langlebigkeit ausgelegt und gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit.
Hauptvorteile:
- Stellt einen stabilen Kraftstoffdruck und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her.
- Verbessert Leistung, Beschleunigung und Gasannahme.
- Reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen.
- Verhindert Schäden an Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpen.
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen, hitzebeständigen Materialien.
- Direkte Kompatibilität für Porsche-Modelle aller Epochen.
Diese Komponenten eignen sich ideal für regelmäßige Wartung, Umbauten und Leistungssteigerungen und stellen sicher, dass Ihr Porsche mit der Präzision funktioniert, für die er entwickelt wurde.
Highlights:
- Umfassende Auswahl an Porsche-Kraftstoffdruckreglern, Ventilen, Dämpfern und Sensoren.
- Präzisionsgefertigt für exakte Druckkontrolle und Zuverlässigkeit.
- Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer.
- Sorgt für eine stabile Kraftstoffzufuhr und effiziente Verbrennung.
- Perfekt für Leistungsoptimierung, Restaurierungen oder Wartung.
- Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Modellen