Aasco

Aasco para Porsche

Aasco Performance Inc. fue fundada en 1995 por los hermanos Dennis y Randall Aase, cuya pasión por los deportes de motor Porsche se ha expandido a lo largo de 80 años de experiencia y conocimientos combinados en piezas y servicios de calidad probados en carreras. 100 % hecho en Estados Unidos: diseñado y fabricado en nuestras instalaciones del sur de California.

Una mirada rápida a Aasco

Aasco Performance Inc. fue fundada en 1995 por los hermanos Dennis y Randall Aase, cuya pasión por los deportes de motor Porsche se ha expandido a lo largo de 80 años de experiencia y conocimientos combinados en piezas y servicios de calidad probados en carreras. 100 % hecho en Estados Unidos: diseñado y fabricado en nuestras instalaciones del sur de California.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si Aasco figura en la lista para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

• Las razones típicas para elegir estas piezas Aasco incluyen un acoplamiento de embrague más agudo, una masa giratoria reducida y una durabilidad mejorada para el uso en carreteras rápidas o en pista de Porsche, a menudo combinado con el reemplazo del embrague para evitar trabajos repetidos.
• Los desencadenantes comunes en el mundo real para el reemplazo incluyen deslizamiento del embrague bajo carga, punto de mordida alto, vibración al despegar o ruido de volantes desgastados, especialmente en automóviles con alto kilometraje o aquellos que se usan con mucha intensidad.
• Consejo práctico: algunas configuraciones livianas de embrague y volante pueden aumentar el ruido de la transmisión; su idoneidad para la conducción diaria depende del diseño y la especificación específicos elegidos.
• Consejo práctico: cuando la caja de cambios está fuera, es sensato abordar los elementos de desgaste relacionados y las fugas de aceite, como el sello principal trasero, para evitar la duplicación de mano de obra en el futuro.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Ajuste del motor: Las piezas de ajuste del motor para Porsche suelen elegirse para mejorar la conducción, la respuesta del acelerador o para facilitar cambios de hardware, como la admisión, el escape o la inducción forzada, según corresponda. También pueden ayudar a optimizar el funcionamiento después de las reparaciones, siempre que el motor se encuentre en buen estado mecánico.

Embragues/Volantes de inercia: Los componentes del embrague y del volante de inercia de Porsche se reemplazan cuando se detectan deslizamientos, vibraciones, ruidos o durante trabajos importantes en la transmisión. A menudo se seleccionan piezas mejoradas para gestionar un mayor par o proporcionar una respuesta más precisa y directa cuando sea necesario.

Caja de cambios/Transmisión: Las piezas de la caja de cambios y la transmisión se utilizan cuando hay problemas como silbidos, cambios duros o ruidosos, fugas o al renovar la transmisión de un Porsche con alto kilometraje. La compatibilidad con transmisiones manuales, Tiptronic o PDK es esencial.

Volante/Par motor: Los volantes y los componentes relacionados con el par motor se reemplazan cuando se detectan vibraciones, holgura excesiva, daños por calor o al mejorar la conducción de un Porsche. La elección correcta ayuda a equilibrar la suavidad, la respuesta y la durabilidad.

Piezas en oferta especial: Las piezas en oferta especial se utilizan a menudo para abordar elementos de desgaste comunes de Porsche, como frenos, suspensión, encendido o componentes de servicio, lo que permite renovar varios elementos juntos durante el mantenimiento planificado.

• Consejo: antes de ajustar el rendimiento, verifique la compresión o las fugas, el estado del combustible, los datos del sensor y si hay fugas de refuerzo o vacío para que los cambios de calibración no enmascaren fallas subyacentes.
• Consejo: al reemplazar embragues o volantes en un Porsche, considere un kit completo y, cuando corresponda, pernos nuevos y componentes de liberación asociados para aprovechar al máximo la mano de obra involucrada.

Explora Aasco en Design911

Vea la gama actual de Aasco para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.