ABS

ABS para Porsche

ABS es una empresa familiar que opera desde 1978 y un auténtico especialista global en la creación de valor mediante el control de calidad, el suministro, la comercialización, el almacenamiento y la distribución de piezas de freno, dirección y suspensión, y kits de rodamientos de rueda. La empresa cuenta con más de 40 años de experiencia en el mercado europeo de recambios de automoción. Todos los discos de freno Porsche son piezas de fundición de precisión y se acaban en máquinas CNC de última generación. Esto garantiza excelentes características de frenado, un equilibrio correcto, una excelente transferencia de calor y una alta durabilidad. Prácticamente todos los discos de freno ABS cuentan con un duradero revestimiento plateado. Los discos recubiertos están listos para su montaje sin necesidad de limpieza. Una parte de la gama incluye rodamientos preinstalados y un anillo ABS. En su caso, los discos de freno cumplen con la normativa europea ECE-R90.

Una mirada rápida al ABS

La información sobre ABS de esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si el ABS está listado para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias del equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

• Los motivos típicos para realizar un reemplazo incluyen la pérdida de asistencia del ABS, inestabilidad en el frenado y fallas relacionadas con el envejecimiento en sensores, anillos o cableado en los modelos Porsche.
• Los síntomas comunes incluyen luces de advertencia del ABS, alertas de control de tracción, pulsaciones a bajas velocidades, lecturas erráticas de la velocidad de las ruedas y corrosión alrededor de los anillos del sensor o el cableado del cubo.
• Las comprobaciones prácticas incluyen la confirmación de cualquier luz o código de falla del ABS con equipo de diagnóstico y la inspección de los cojinetes de las ruedas y los anillos de los sensores para detectar juego, daños u óxido intenso antes de reemplazar las piezas.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

• Verifique si los discos, pastillas, sensores y hardware de instalación están incluidos en cada listado y siga el procedimiento de asentamiento recomendado después de la instalación.
• Confirme si las piezas son equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y adáptelas a su estilo de conducción.

Paquete de pastillas y discos de freno: Los paquetes combinados de pastillas y discos ofrecen un conjunto completo para renovar el sistema de frenos de una sola vez, lo que ayuda a mantener un rendimiento equilibrado en todo el Porsche. Los sistemas antiguos suelen presentar desgaste del borde del disco, vitrificación de las pastillas, ruido, vibración y menor agarre, especialmente después de un uso intensivo.

• Revise los detalles del producto para ver si el paquete cubre la parte delantera, la trasera o un conjunto completo y si se incluyen sensores y hardware de montaje.
• Consulte las instrucciones sobre los procedimientos de rodaje para garantizar un frenado uniforme después de la instalación.

Disco de Freno Estándar: Los discos de freno estándar se instalan para restaurar el rendimiento de frenado original cuando los discos existentes están desgastados, agrietados o muy corroídos en un Porsche. Los síntomas típicos incluyen un labio en el borde del disco, rayaduras, puntos de calor, variación de grosor que causa vibraciones y óxido en la superficie de frenado o en las ventilaciones.

• Confirme si los discos se suministran por lado o por eje y verifique el diámetro, el grosor y las especificaciones con sus piezas existentes antes de realizar el pedido.
• Coloque los discos en pares en un eje donde se recomiende para mantener un rendimiento de frenado uniforme.

Pinzas de freno: Las pinzas de freno se reemplazan o mejoran cuando las originales se agarrotan, tienen fugas o cuando se aumenta el rendimiento de frenado con unidades multipistones más grandes. Los síntomas pueden incluir desgaste desigual de las pastillas, pistones atascados, fugas de líquido alrededor de las juntas, pedal blando y tirones al frenar.

• Compruebe si las pinzas son nuevas, remanufacturadas o unidades mejoradas y si las pastillas, los soportes y las mangueras se suministran por separado.
• Verifique el tamaño de la rueda y las notas de montaje para garantizar que haya espacio libre con las ruedas existentes.

Ofertas especiales de piezas: Las ofertas especiales son útiles cuando se trata de piezas de desgaste de Porsche y se desea renovar varias piezas a la vez sin comprometer la calidad. Estas compras suelen deberse a síntomas rutinarios como chirridos de frenos, amortiguadores desgastados, fugas menores o desgaste de la goma, y son populares cuando se deben reemplazar varias piezas a la vez.

• Confirme que se ajuste a su modelo y año exactos de Porsche antes de comprar, ya que las devoluciones de artículos en oferta aún deberán seguir la política de devoluciones estándar.
• Verifique las notas sobre si las piezas están en liquidación o al final de la línea mientras aún se suministran como componentes nuevos, sin usar.

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