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Agency Power
Poder de agencia para Porsche
Piezas de rendimiento Agency Power para Porsche de Design911, que cubren actualizaciones populares como componentes de admisión, escape, inducción y chasis cuando se enumeran para su modelo
Una mirada rápida al poder de la agencia
Agency Power Industries LLC surgió de la necesidad de ofrecer productos de competición de calidad, funcionales y modernos. Agency Power cuenta actualmente con una amplia gama de piezas para Porsche y muchos otros fabricantes. Con sede en Gilbert, Arizona, Agency Power se ha consolidado como una de las principales empresas de posventa de productos de tuning especializados. Agency Power desarrolla constantemente nuevos productos funcionales y probados en competición, y fabrica sus productos solo tras realizar exhaustivas pruebas, pruebas de competición y controles de calidad.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Agency Power aparece en la lista para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir estas piezas incluyen actualizaciones centradas en el rendimiento de los componentes de admisión, escape, refrigeración y chasis, especialmente cuando los propietarios desean una respuesta más nítida o un comportamiento más consistente bajo calor.
- Muchos reemplazos se deben al desgaste, al calor, al envejecimiento de los componentes o a piezas de fábrica restrictivas que ya no ofrecen el rendimiento deseado.
- Los síntomas comunes antes de la actualización pueden incluir diferencias en el rendimiento, puntos planos, respuesta inconsistente o problemas de ajuste relacionados con diferencias en el año del modelo o falta de hardware de soporte.
- Antes de montar piezas de rendimiento, es conveniente asegurarse de que el motor y el chasis subyacentes estén en buen estado, ya que los cambios de ajuste o hardware no compensarán las fallas mecánicas existentes.
- Algunos componentes pueden aumentar los niveles de ruido o cambiar el carácter del automóvil; siempre revise las notas del producto y considere si se recomiendan cambios en la calibración de la ECU para la pieza y el modelo específicos.
- La combinación de actualizaciones con mantenimiento de rutina (como controles de encendido, admisión y enfriamiento) le ayuda a obtener el beneficio más confiable de las piezas Agency Power en su Porsche.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Ajuste del motor : las piezas de ajuste del motor para Porsche se utilizan para refinar la capacidad de conducción, la respuesta del acelerador y la entrega de potencia, y para admitir cambios de hardware como admisión, escape o inducción forzada donde se indique para su modelo.
- Confirme que el motor esté mecánicamente en buen estado y libre de códigos de falla antes de cualquier cambio de ajuste.
- Verifique si hay fugas de refuerzo, vacío o admisión y verifique las lecturas de los sensores como parte de las comprobaciones previas al ajuste.
Filtros de aire : los filtros de aire para motores Porsche se reemplazan o actualizan para mantener el flujo de aire, proteger el motor de la ingestión de suciedad y respaldar lecturas estables de los sensores, especialmente en automóviles tuneados o de conducción intensa.
- Revise o inspeccione los filtros con mayor frecuencia en entornos polvorientos o hostiles.
- Evite lubricar excesivamente los elementos reutilizables para reducir el riesgo de contaminación en los sensores de flujo de aire.
Kits de inducción de aire : los kits de inducción para aplicaciones Porsche se eligen para alterar el flujo de aire y el sonido y, en algunos casos, para reducir la restricción de admisión o administrar el calor de manera más efectiva cuando están diseñados para el modelo específico.
- Asegúrese de que todas las juntas estén selladas para evitar fugas de aire no medidas que puedan afectar la capacidad de conducción.
- La posición y la protección térmica son importantes para evitar la ingestión excesiva de aire caliente.
Válvulas desviadoras : las válvulas desviadoras en los modelos Porsche turboalimentados ayudan a administrar el impulso durante los cambios del acelerador, y las versiones enfocadas en el rendimiento a menudo se utilizan cuando se desea un mayor impulso o una confiabilidad mejorada.
- La pérdida de impulso, ruidos de aleteo o códigos de falla de impulso insuficiente pueden indicar problemas en la válvula desviadora.
- Se recomiendan comúnmente válvulas mejoradas cuando se aumenta la presión de refuerzo con cambios de mapeo o hardware.
Mejoras de suspensión : las mejoras de suspensión para Porsche se seleccionan para mejorar el control de la carrocería, la respuesta de la dirección y el equilibrio general, o para adaptar el chasis para su uso en carretera, carretera rápida o pista.
- Planifique controles profesionales de geometría o alineación después de cambios importantes en la suspensión.
- Defina su objetivo (comodidad versus respuesta) antes de elegir resortes, amortiguadores o bujes específicos.
Explora el poder de la agencia en Design911
Vea la gama actual de potencia de la agencia para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

Encaja:
Estos espejos se adaptarán a los siguientes vehículos de 2012 a 2015 con espejos estándar como se muestra en la imagen:
Porsche 991 Turbo
Porsche 991 Carrera y Carrera S
Porsche 991 Carrera 4 y Carrera 4S
Porsche 991 GT3
Porsche 981 Cayman o Boxster con espejos del mismo estilo
Estas carcasas de espejos de fibra de carbono se ajustan a los espejos del Porsche 991. Las carcasas de los espejos tienen un acabado en tejido de carbono 1×1 con una capa transparente de alto brillo. Las tapas de los espejos encajan contra las molduras negras de los espejos y a lo largo de la muesca de la carcasa original. Cada tapa de espejo incluye cinta de doble cara de alta resistencia para una instalación sencilla en los espejos originales. La fibra de carbono siempre ha sido una adición elegante a cualquier vehículo. Estas carcasas de espejo de carbono se venden en pares y tienen un magnífico acabado brillante. Cada par está hecho a mano en los EE.UU.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
AP991605
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

Encaja:
Porsche 997 Turbo 2007-09
Agregar potencia adicional al 997 Turbo es una búsqueda continua de muchos entusiastas que buscan más potencia. Volviendo a las antiguas tecnologías de ajuste, Agency Power ha desarrollado un cuerpo de aceleración más grande y un kit de cámara para que el Porsche 997 Turbo obtenga un mayor rendimiento. El objetivo de un cuerpo del acelerador más grande es ingresar más aire.
Cuanto más aire traigas, más potencia generarás. El sistema de admisión del motor del 997 Turbo funciona con pulsos, por lo que la forma en que se desvía el aire a ambos lados del motor no es tan importante como el volumen que ingresa. El kit plenum incluye un cuerpo del acelerador OEM Porsche Cayenne Turbo (n.º de pieza 94860511503) que se atornilla y conecta directamente para el control electrónico del acelerador sin necesidad de modificaciones.
Este cuerpo del acelerador tiene un diámetro interior de 77,64 mm en comparación con el original de 75,64 mm. Elegimos ir con este cuerpo del acelerador de diámetro más pequeño para darle al automóvil más potencia y torque de gama baja. Si el diámetro del cuerpo del acelerador es demasiado grande, aumentará el retraso del turbo y las ganancias de rendimiento solo se obtendrán en el rango de RPM medio a superior. Dado que la mayoría de los usuarios de 997 Turbo conducen su automóvil en la calle y en la pista, desarrollamos este producto para aumentar sustancialmente la respuesta del acelerador y mejorar la potencia "utilizable".
El kit de cámara de Agency Power está fabricado con aluminio 6061 de alta calidad que ha sido soldado con TIG y probado a presión en forma de T para imitar el diseño OEM. La brida del cuerpo del acelerador de 4 pernos mecanizada por CNC presenta una ranura para acompañar una junta tórica de goma para garantizar un ajuste seguro y sellado con el cuerpo del acelerador OEM Porsche Cayenne. El plenum T presenta los accesorios necesarios para las mangueras de vacío y las líneas de ventilación estándar e incluye una válvula de retención de 1 vía necesaria. Cada cámara T está recubierta de polvo negro brillante para una apariencia OEM e incluye nuevos acopladores de silicona en negro y abrazaderas de tornillo sinfín para asegurarlo a los colectores de admisión de fábrica. La instalación de la cámara requiere la extracción de la caja de aire de fábrica y la tubería Y para acceder al componente.
La instalación del kit de plenum de Agency Power NO requiere que la ECU esté flasheada. La ECU de fábrica se ajustará de acuerdo con el cambio en el diámetro del cuerpo del acelerador. Sin embargo, las modificaciones correspondientes que incluyen un flash ECU solo generarán energía adicional. Por sí solo, el kit pleno agregará 20 caballos de fuerza a las ruedas de su Porsche 997 Turbo. Tal como se probó en un kit VR700, el plenum agregó casi 45 caballos de fuerza y 60 pies/libras de torque. Dividir y desviar el flujo de aire y dirigirlo hacia los cilindros a una velocidad de aire mucho mayor.
El tiempo de instalación recomendado es de aproximadamente 3 horas.
Ganancias de HP: 40-45Bhp. 60 pies/libras de torsión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
AP-997TT-105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13