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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Bosch

Bosch
Sobre Bosch

Bosch para Porsche

Piezas Bosch para modelos Porsche de Design911, centradas en el encendido, el sistema eléctrico del motor y elementos de servicio clave que ayudan a que su automóvil arranque, funcione y conduzca como debería.

Una mirada rápida a Bosch

La información de Bosch en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si Bosch aparece en la lista para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

  • Las razones típicas para elegir Bosch incluyen mejorar la confiabilidad de los sensores, las piezas de encendido y los componentes de servicio, de modo que las luces de advertencia, el arranque difícil y el funcionamiento deficiente tengan menos probabilidades de reaparecer después de la reparación.
  • Los síntomas comunes que llevan al reemplazo incluyen fallas de encendido, ralentí inestable, arranque difícil, bajo consumo de combustible y códigos de falla intermitentes o persistentes relacionados con el sensor.
  • Antes de reemplazar una pieza nuevamente, es conveniente verificar el voltaje de la batería, el cableado, los conectores y si hay fugas de vacío o aire, ya que estos suelen provocar problemas repetidos incluso con componentes nuevos.
  • Cuando esté disponible, el uso de datos de diagnóstico en vivo y la inspección cuidadosa de los conectores ayudan a confirmar fallas antes de instalar piezas Bosch, lo que reduce las conjeturas y los reemplazos innecesarios.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Motor eléctrico : las piezas eléctricas del motor cubren el arranque, la carga, el encendido y muchos de los sensores y componentes de control que mantienen a su Porsche funcionando sin problemas; a menudo se reemplazan cuando se diagnostican problemas de arranque, fallas de encendido, problemas de carga y luces de advertencia, y Bosch se elige con frecuencia por sus piezas de gestión del motor de calidad conocida cuando se enumeran.

  • Verifique el estado de la batería, las conexiones a tierra y la corrosión del conector antes de condenar varios componentes.
  • Utilice los códigos de falla como guía, pero confirme con pruebas en lugar de reemplazar piezas a ciegas.

Tapa del distribuidor : las tapas del distribuidor son un elemento de desgaste en los sistemas de encendido Porsche más antiguos; se cambian cuando se detectan fallas de encendido, ralentí irregular, problemas de arranque en clima húmedo o corrosión y seguimiento visibles, y las tapas Bosch pueden ser una opción adecuada cuando se especifican para una distribución de chispa constante.

  • Inspeccione el interior de la tapa para detectar líneas de seguimiento oscuras, grietas y corrosión terminal si nota fallas de encendido, especialmente en condiciones húmedas.
  • Considere reemplazar la tapa junto con el rotor para que ambos elementos de desgaste se renueven al mismo tiempo.

Bobina de encendido : una sola bobina de encendido generalmente se reemplaza cuando hay fallas de encendido bajo carga, funcionamiento irregular a medida que el motor se calienta o daños y fugas visibles, y la selección de una bobina Bosch cuando corresponda ayuda a restaurar una energía de chispa fuerte y constante.

  • Las fallas relacionadas con el calor pueden aparecer solo cuando el motor está caliente, así que pruebe y observe los síntomas a temperatura máxima de funcionamiento.
  • Revise las bujías y los cables como parte del diagnóstico, ya que una resistencia excesiva puede sobrecargar las bobinas y provocar fallas repetidas.

Piezas de servicio : Las piezas de servicio como filtros, bujías y elementos de encendido se renuevan como mantenimiento de rutina para mantener el rendimiento, la economía y la confiabilidad; los componentes Bosch se utilizan a menudo cuando su especificación coincide con los requisitos de Porsche.

  • El mantenimiento regular con piezas de calidad puede resolver múltiples problemas superpuestos, como dificultad para arrancar, bajo consumo y ralentí inestable, en un solo paso.
  • Mantener un registro de servicio fechado facilita los diagnósticos futuros y respalda el valor del vehículo a largo plazo.

Bobinas de encendido : los juegos o kits de bobinas de encendido se instalan cuando hay fallas de encendido en los cilindros, cuando se desconoce el historial o como una actualización de confiabilidad, y las bobinas Bosch pueden ser una opción cuando se enumeran para que coincidan o complementen las estrategias de encendido de Porsche.

  • Si una bobina vieja ha fallado y otras tienen la misma antigüedad, renovarlas juntas puede reducir las llamadas de atención por fallas de encendido repetidas.
  • Inspeccione cuidadosamente las fundas y los conectores de las bobinas para detectar grietas y marcas, y confirme las especificaciones de las bujías antes de colocar bobinas nuevas.

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Vea la gama actual de Bosch para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

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LAMBDAKIT16
Product Information
Product Information
Kit de sensor de oxígeno lambda

El kit incluye 2 sensores de oxígeno Lambda (después del convertidor catalítico)

Se adapta
Porsche 997,1 Carrera 2/Carrera 4-2006 a 2008
Porsche 997,1 Carrera 2S/Carrera 4S-2006 a 2008

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Diagrama ref n° 30



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

LAMBDAKIT16
99760617701
99760617702
99760617700

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
LAMBDAKIT13
Product Information
Product Information
Kit de sensor de oxígeno lambda

El kit incluye 2 sensores de oxígeno Lambda (antes del convertidor catalítico)

Se adapta
Porsche 997,1 Carrera 2/Carrera 4-2006 a 2008
Porsche 997,1 Carrera 2S/Carrera 4S-2006 a 2008

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Diagrama ref n° 31



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

LAMBDAKIT13
99760617601
99760617602

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
LAMBDAKIT11
Product Information
Product Information
Kit de sensor de oxígeno lambda

El kit incluye 4 sensores de oxígeno Lambda (antes y después del convertidor catalítico)

Se adapta
Porsche 997,1 Carrera 2/Carrera 4-2006 a 2008
Porsche 997,1 Carrera 2S/Carrera 4S-2006 a 2008

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Diagrama de referencia n.° 30 y 31



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

LAMBDAKIT11
99760617701
99760617702
99760617700
99760617601
99760617602

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
LAMBDAKIT9
Product Information
Product Information
Kit sensor de oxígeno lambda.
El kit incluye 2 sensores de oxígeno Lambda: se pueden usar en cualquier posición, antes y después del convertidor catalítico.

Se adapta
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 a 2002

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones del motor.
Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realizar controles periódicos de emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

LAMBDAKIT9
98660612601
98660612600
9866061260

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
LAMBDAKIT7
Product Information
Product Information
Kit sensor de oxígeno lambda.
El kit incluye 4 sensores de oxígeno Lambda (antes y después del convertidor catalítico)

Se adapta
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 a 2002

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones del motor.
Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realizar controles periódicos de emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Diagrama ref n° 25



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

LAMBDAKIT7
98660612601
98660612600
9866061260

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
LAMBDAKIT6
Product Information
Product Information
Sensor de oxígeno lambda DESPUÉS del convertidor catalítico
El kit incluye 2 sensores de oxígeno Lambda (después del convertidor catalítico)

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4-2002 a 2005
*Automóviles con concepto de control de emisiones más estricto M661

Porsche 996 GT3 MKII 2004 a 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997,1 Carrera 2S/Carrera 4S-2005

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones del motor.
Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realizar controles periódicos de emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Diagrama ref n° 30



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

LAMBDAKIT6
99660617801
99660617802
99660617800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
LAMBDAKIT3
Product Information
Product Information
Kit sensor de oxígeno lambda, ANTES del convertidor catalítico.
El kit incluye 2 sensores de oxígeno Lambda (antes del convertidor catalítico)

Se adapta a:

Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4-2002 a 2005
*Automóviles con concepto de control de emisiones más estricto M661

Porsche 996 GT3 MKII - 2004 a 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997,1 Carrera 2S/Carrera 4S-2005

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones del motor.
Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realizar controles periódicos de emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Diagrama ref n° 31



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

LAMBDAKIT3
99660616801
99660616800
99660616802

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
LAMBDAKIT1
Product Information
Product Information
Kit sensor de oxígeno lambda, ANTES y DESPUÉS del convertidor catalítico.
El kit incluye 4 sensores de oxígeno Lambda (2 antes y 2 después del convertidor catalítico)

Se adapta a:

Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4-2002 a 2005
*Automóviles con concepto de control de emisiones más estricto M661

Porsche 996 GT3 MKII - 2004 a 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997,1 Carrera 2S/Carrera 4S-2005

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones del motor.
Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realizar controles periódicos de emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Diagrama de referencia n.° 30 y 31



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

LAMBDAKIT1
99660616801
99660616800
99660616802
99660617801
99660617802

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99660610500/1KIT
Product Information
Product Information
Sensor de referencia de impulso/velocidad.

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1995 a 1998
Porsche 996 Turbo - 2001 a 2005 (Transmisión manual de 6 velocidades)

Los sensores de velocidad, también denominados generadores de pulsos, suelen ser la fuente de diversos errores. Estos sensores proporcionan datos de velocidad críticos necesarios para que la electrónica del motor funcione correctamente, lo que permite la regulación mediante control de retroalimentación. Según el sistema de control del vehículo, los generadores de pulsos pueden servir como sensores del árbol de levas o del cigüeñal. Nuestro programa de repuestos incluye una amplia gama de generadores de pulsos para satisfacer sus necesidades.

A partir del modelo del año 1996, los sensores de detonación, los sensores de velocidad y los sensores de temperatura se actualizaron con conexiones de enchufe mejoradas. Con este kit de conversión, puede actualizar fácilmente el arnés de cableado de su vehículo al estándar de conector más reciente.

Tenga en cuenta: esta pieza ha sido modificada por Porsche y necesitará el kit adaptador para el conector enchufable si va a cambiar el artículo original.

Diagrama ref n° 13




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99660610500
91160621703
99360621701
99360621701

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
92860221101KIT1
Product Information
Product Information
Kit de tapa de distribuidor y brazo de rotor.

Se adapta a:
Porsche 944 S 16v - 1987 a 1988
Porsche 944 S2 - 1989 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995

El kit incluye
1 x Tapa del distribuidor
1 x brazo de rotor

Diagrama de referencia n.° 1 y 2




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92860221101KIT1
92860221101
94460221300
94460221301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
92860221101KIT
Product Information
Product Information
Kit de tapa de distribuidor y brazo de rotor.

Se adapta a:
Porsche 928 S4 - 1987 a 1992
Porsche 928 GT - 1989 a 1991
Porsche 928 GTS - 1992 a 1995

El kit incluye
2 x Tapa del distribuidor
2 x Brazo de rotor

Diagrama de referencia n.° 16 y 19




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92860221101KIT
92860221101
92860221300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
94460225100KIT
Product Information
Product Information
Kit de tapa de distribuidor y brazo de rotor.

Se adapta a:

Porsche 928 S2 - 1984 a 1986

El kit contiene
2 x Tapa del distribuidor
2 x Brazo de rotor



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94460225100KIT
94460225100
94460290100
94460290101
94460290601
94460290604

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
94460225100/1KIT
Product Information
Product Information
Kit de tapa de distribuidor y brazo de rotor.

Se adapta a:

Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 2,5 litros 8 válvulas - 1982 a 1987
Porsche 944 2,7 litros 8 válvulas - 1988 a 1989
Porsche 944 turbo - 1985 a 1991



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94460225100
94460225100
94460290100
94460290101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
4H0906088AB/1
Product Information
Product Information
Sensor de temperatura de gas. Después del filtro de partículas .

bosch

Se adapta a:
Porsche 95B Macan 3.0L Diésel 2014-18
con código de motor:
CTBA- 3.0L V6 190kW- 05/2013 - 09/2018
CTBB - 3.0L V6 155kW - 05/2013 - 09/2018
CTBC - 3.0L V6 184kW - 05/2013 - 09/2018




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

4H0906088AB
4H0906088AB
0986259189

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
4H0906088AA/1
Product Information
Product Information
Sensor de temperatura de gas. Antes del filtro de partículas .

bosch

Se adapta a:
Porsche 95B Macan 3.0L Diésel 2014-18
con código de motor:
CTBA- 3.0L V6 190kW- 05/2013 - 09/2018
CTBB - 3.0L V6 155kW - 05/2013 - 09/2018
CTBC - 3.0L V6 184kW - 05/2013 - 09/2018
CDUD - 3.0L V6 180kW - 05/2013 - 09/2018



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

4H0906088AA
4H0906088AA
0986259188

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9A260618803/1
Product Information
Product Information
Sensor de oxígeno lambda ANTES del convertidor catalítico.

bosch

Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera (Delante del catalizador)
Automóviles con y sin filtro de partículas de gasolina.


Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A260618803
9A260618803
9A260618802
9A260618801
0258017527

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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