Deportes de motor daneses
Dansk Motorsport es la línea deportiva y de alto rendimiento de Dansk Original. En los Porsche 911 refrigerados por aire hasta el 964 (89-94 inclusive), los escapes deportivos suelen estar diseñados para mejorar el sonido y el aspecto.
Dansk Motorsport se ofrece en tres categorías diferentes:
Escapes deportivos
Si desea mejorar el sonido y el rendimiento del automóvil, estos sistemas de escape están diseñados con tubos de mayor diámetro, silenciadores de flujo libre y una restricción mínima para optimizar el flujo de escape y reducir ligeramente la contrapresión. El resultado es un sonido de escape más agresivo, más deportivo y más satisfactorio que el sistema de escape de serie.
Escapes deportivos - Versión de sonido
Estos proporcionan un sonido de escape más agresivo y deportivo que el escape deportivo normal.
Mejora la experiencia de conducción amplificando el sonido del escape, añadiendo algunos crujidos y estallidos al desacelerar y creando una experiencia de conducción más visceral y emocionante. La versión de sonido de un escape deportivo generalmente presenta tubos de mayor diámetro, silenciadores de flujo libre y una restricción mínima para optimizar el flujo de escape y reducir levemente la contrapresión.
Escape deportivo (sistema controlado por válvulas)
Los sistemas controlados por válvulas de Dansk Motorsport están diseñados para ser intercambiables con los sistemas controlados por válvulas Porsche® originales.
Al utilizar el sistema de válvulas controlado electrónicamente, se puede cambiar entre el sonido deportivo normal y ese sonido gutural profundo con válvulas abiertas, que es comparable a la versión de sonido (ref. EXP anterior) de los escapes deportivos. El sistema controlado por válvulas también se puede utilizar como actualización posterior al combinarlo con un sistema de control independiente, que se puede encontrar en el mercado de repuestos comerciales.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 3,4ltr - 1997 a 08/2001 - Con aprobación TÜV/EEC para motor de 3,4ltr
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3,6 litros - 09/2001 a 2005
Consulte la galería de productos para ver los beneficios del escape Dansk.
Este escape se recomienda especialmente a los propietarios de Cabriolet. La construcción de estilo OE elimina cualquier posible zumbido del escape.
La conducción es agradable con la capota del descapotable bajada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99622096330S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Se adapta a:
Porsche Boxster 2.5L con kit de montaje adicional, número de pieza 00004420011 ( con aprobación TÜV/EEC para motor de 2,5 litros)
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 1999-04
Números de referencia relacionados
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98622094330S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Todo acero inoxidable pulido.

Encaja:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Números de referencia relacionados
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91122092512SD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Esto solo se puede utilizar en conexión con los intercambiadores de calor SSI izquierdo y derecho 1623105410.
Es necesario modificar el faldón trasero.
Encaja:
Porsche 914 1.7-1.8 motor. 08/1969-07/1974
Números de referencia relacionados
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91422091408
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 356 B/C 1959-65
Escape deportivo con dos salidas rectas y pulidas en estilo Carrera con un sonido profundo y deportivo.
Los tubos de escape están construidos para encajar perfectamente con el panel inferior trasero de Carrera, pero saldrán justo debajo de la carrocería en los modelos "no Carrera".
Números de referencia relacionados
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356PO92104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabricado en acero con pintura gris resistente al calor.

Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2,0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76
Tubo de extremo doble del sistema de escape
Longitud [mm] 230
Ø tubo [mm] 50
Superficie pintada con pintura resistente al calor.
Números de referencia relacionados
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91122092510DUAL
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Reemplazo de intercambiadores de calor. Acero cromado pintado.

Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2,0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76
Lado izquierdo o derecho
Seleccione a continuación. El precio es por cada uno.
Números de referencia relacionados
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9112209101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 / C4S con sistema de escape "Gillet" reemplaza el convertidor catalítico "Gillet".
Viene con orificio y tapón para sensor Lambda.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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9930093410S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 / C4S con sistema de escape "Bischoff" reemplaza el convertidor catalítico "Bischoff".
Viene con orificio y tapón para sensor Lambda.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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9930093400S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1990-94
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más alto que con los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche es un poco ruidoso. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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96421100391
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2,0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76
Números de referencia relacionados
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91122091021S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

El Dansk Race G-pipe está diseñado para reemplazar la caja del silenciador final. El tubo G permite un flujo de aire rápido y un ahorro de peso que, en conjunto, produce más BHP. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. El tubo corto también cambia el sonido a un sonido más profundo similar al de RS.
Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94
Acero inoxidable pulido
Números de referencia relacionados
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96422000021
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

2 opciones:
- Sonido deportivo en acero inoxidable pulido + aprobación TÜV/EEC - Dansk Motorsport
- Acero inoxidable pintado, estilo y sonido originales + aprobación TÜV/EEC - Dansk
Se adapta a:
Porsche 964 1990-94 C2/ C4 - con homologación TÜV/EEC (3,6 l)
Porsche 964 Turbo 3,3 l/3,6 l
Números de referencia relacionados
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964220922
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 911 2.7L-3.0L 08/1973-07/1983
Juego de conversión de escape, flujo libre, con tubo de escape suelto de 84 mm (cuando instala este escape en un automóvil con una configuración de conversión, es decir, escape con tubo cruzado y presilenciador, será necesario modificar algunos tubos).
El conjunto incluye:
Silenciador trasero de escape
Intercambiadores de calor (izquierdo y derecho)
Tubo de aceite 91110772910
Tubo de aceite 91110773910
bandas metaleras
Kit de montaje
Material: Acero inoxidable
Número de Entradas/Salidas: 2/1
Superficie: En blanco
Números de referencia relacionados
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1620000310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Fabricado en acero inoxidable pulido.

Se adapta a:
Porsche 911 1975-89
*Si su automóvil es del año 74-85 y no tiene sensor de oxígeno, solicite un tapón de obturación (no incluido con el silenciador previo), número de pieza 333660211
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91122092300S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89 2,7 / 3,0 / 3,2
COCHES CON 2 ENTRADAS DE ESCAPE (2 ENTRADAS - 2 SALIDAS)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91122092511SD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50