Carreras EBC

EBC Racing para Porsche

La subdivisión EBC Brakes Racing se fundó en 2015 como respuesta de EBC al creciente mercado de carreras y días de pista. Durante los últimos 35 años, EBC Brakes se ha convertido en líder mundial en el mercado de carreras de alto rendimiento en carretera e intermedio, consolidándose como la marca de referencia para los entusiastas de los coches de todo el mundo que buscan mejorar los frenos de sus vehículos con piezas de calidad fabricadas en el Reino Unido a precios razonables.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Con el aumento del peso de los vehículos Porsche modernos y su mayor potencia, la exigencia al sistema de frenos es mayor que nunca, especialmente durante la conducción en circuito. Muchos sistemas de frenos estándar son simplemente inadecuados para la conducción de alto rendimiento y el uso en circuito, especialmente en casos en los que el vehículo ha sido modificado. Si EBC Racing figura en la lista de Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar a la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

• Las razones típicas para elegir EBC Racing en un Porsche incluyen mejorar la capacidad a altas temperaturas, reducir el desvanecimiento y mantener un frenado constante durante los días de pista o la conducción enérgica.
• Los problemas comunes que motivan actualizaciones incluyen desvanecimiento, caída del pedal cuando está caliente, desgaste rápido de las pastillas, agrietamiento o vidriado y ruido, a menudo empeorados por un líquido viejo, una refrigeración inadecuada o un emparejamiento deficiente de las pastillas y los discos.
• Esté atento a síntomas como vibración al frenar, distancias de frenado mayores, chirridos, tirones hacia un lado, luces de advertencia o desgaste visible al evaluar si es necesario actualizar o mejorar los componentes del freno.
• Los compuestos de rendimiento y las pastillas de carreras pueden ser más ruidosos y pueden necesitar calor para funcionar de manera óptima, así que siempre verifique si un compuesto EBC determinado está destinado para uso en carretera, en carreteras rápidas o solo en pista en su Porsche.
• Para obtener mejores resultados, combine cualquier pastilla o disco de alto rendimiento mejorado con un líquido de frenos de alta temperatura adecuado, procedimientos de asentamiento correctos y buenos neumáticos.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos : Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

• Verifique el modelo, el eje (delantero/trasero) y cualquier nota sobre las referencias OE o el paquete de frenos al elegir las piezas.
• Siga los procedimientos de asentamiento recomendados para estabilizar la fricción y reducir el ruido.

Disco de freno deportivo : Los discos de freno deportivos para Porsche suelen estar perforados, ranurados o fabricados con materiales de alta calidad para mejorar la refrigeración, el agarre y la consistencia en condiciones de conducción más exigentes. Suelen elegirse cuando los discos estándar presentan sobrecalentamiento, grietas, vitrificación o desgaste con un uso intensivo, especialmente en modelos más pesados o modificados.

• Confirme si los discos están perforados, ranurados o ambos, y si son adecuados para el uso previsto en carretera o pista.
• Utilice discos con compuestos de pastillas compatibles y siga las instrucciones de rodaje para minimizar el riesgo de ruido o agrietamiento.

Frenos EBC : Los frenos EBC ofrecen una amplia gama de pastillas y discos para Porsche, desde repuestos tipo equipo original hasta opciones de alto rendimiento. Se utilizan para restaurar un frenado seguro, adaptar la sensación del pedal y seleccionar compuestos adecuados para la conducción diaria, el uso a alta velocidad en carretera o el uso ligero en pista. La combinación de componentes o la falta de compatibilidad puede provocar ruido, desgaste irregular y fricción inconsistente.

• Utilice la guía de estilo de conducción (carretera, carretera rápida, circuito) para seleccionar el rango EBC adecuado para su Porsche.
• Considere instalar sensores de desgaste y hardware de instalación nuevo donde se recomiende para una instalación sin problemas.

Disco de freno EBC Racing : Los discos de freno EBC Racing son componentes de alta resistencia, pensados para el automovilismo, pensados para pilotos de Porsche que prefieren la pista y la competición. Están diseñados para soportar mejor las temperaturas de competición, donde los discos estándar o de carretera pueden agrietarse, deformarse o desgastarse.

• Verifique si se incluyen campanas, el estilo del disco (liso o ranurado) y cualquier recomendación de combinación específica con compuestos de pastillas de carreras.
• Controle periódicamente el espesor y el estado de la superficie cuando se utilice en pista, ya que el uso en carreras puede acelerar el desgaste.

Pastillas de freno de competición EBC RP-1™ : Las pastillas EBC RP-1™ son un compuesto de competición que ofrece una sensación lineal en el pedal y estabilidad a altas temperaturas para un uso intensivo en pista y competición. Las pastillas estándar o para carretera rápida suelen desgastarse rápidamente en condiciones de competición, lo que resulta en un pedal largo y blando y un frenado inconsistente. Por eso, se eligen pastillas de competición específicas para mantener el control.

• Confirme si RP-1™ es adecuado para uso en carretera en su región y verifique la guía de temperatura de funcionamiento antes de instalarlo.
• Siga el ciclo de asentamiento recomendado y combínelo con discos adecuados y líquido de alta temperatura para obtener resultados consistentes.

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