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Koblenz
Coblenza para Porsche
Las piezas Koblenz para modelos Porsche suelen elegirse como componentes prácticos de reparación y reacondicionamiento que ayudan a restaurar su funcionalidad y usabilidad diaria. En Design911, puede explorar Koblenz junto con otras marcas y filtrar por modelo y sistema Porsche para encontrar lo que necesita.
Una mirada rápida a Coblenza
La información de Koblenz en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Koblenz figura en la lista para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado o la posición, y el tipo de conector o montaje, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir estas piezas incluyen resolver el deterioro relacionado con la edad, reemplazar componentes mecánicos desgastados y lograr que el automóvil vuelva a circular de manera confiable sin complicar demasiado el trabajo.
- Los síntomas comunes que llevan al reemplazo incluyen ruido, vibración, desgaste prematuro u funcionamiento intermitente, a menudo relacionados con un montaje previo incorrecto o piezas asociadas que no se cambian al mismo tiempo.
- Siempre haga coincidir el modelo/año de Porsche y verifique los números de piezas cuando sea posible, y planifique renovar los sellos, el hardware o los consumibles relacionados durante el mismo trabajo.
- Antes de reemplazar piezas, diagnostique cuidadosamente la causa raíz: un solo componente nuevo no solucionará los problemas causados por un desgaste mayor del sistema, desalineación o problemas de instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Piezas para reconstrucción de motores : Las piezas para reconstrucción de motores de Koblenz se utilizan durante desmontajes planificados o cuando se detectan síntomas de desgaste interno, como baja compresión, consumo excesivo de aceite, fugas persistentes o ruidos anormales. Cuando corresponde, se renuevan junto con los rodamientos, cadenas, guías, juntas y tornillería correspondientes mientras el motor está desmontado para evitar la repetición de trabajos y mejorar la fiabilidad tras la reconstrucción.
- Antes de comprometerse con un trabajo importante en el motor, utilice pruebas de compresión y de fugas, inspección de aceite y filtro y controles con boroscopio para confirmar que una reconstrucción y piezas nuevas están justificadas.
- Cuando el motor está abierto, muchos especialistas también reemplazan elementos de desgaste difíciles de alcanzar "mientras están allí" para reducir el riesgo de futuras averías.
Cilindros/Camisas/Pistones del Motor : Los cilindros, las camisas y los pistones son componentes esenciales que se reemplazan cuando las rayaduras, el desgaste o los daños impiden un sellado adecuado y un funcionamiento fiable. En las reconstrucciones de Porsche, se suelen cambiar por problemas como baja compresión, consumo excesivo de aceite, golpeteo del pistón o tras sobrecalentamiento o detonación. También pueden mejorarse si se desea mejorar la cilindrada o la durabilidad.
- Las decisiones sobre estas piezas deben seguir controles medidos de rayaduras, ovalidad y estado del anillo, además de una evaluación de los sistemas de lubricación y refrigeración que pueden haber causado el daño.
- Asegúrese de que los pistones, anillos y cilindros coincidan correctamente como un conjunto y que las holguras estén dentro de las especificaciones durante el ensamblaje.
Árboles de levas : Los árboles de levas Koblenz se instalan cuando las levas existentes presentan desgaste, picaduras o daños, o al modificar los perfiles para modificar la entrega de potencia del motor Porsche. Su sustitución es habitual cuando se produce ruido en las altas revoluciones asociado al desgaste de las levas, o durante reconstrucciones del tren de válvulas para mejorar el rendimiento y la fiabilidad.
- La calidad y la presión del aceite son fundamentales: el desgaste de las levas suele estar relacionado con problemas de lubricación o residuos en el aceite, por lo que se debe abordar la causa raíz al mismo tiempo.
- Los árboles de levas nuevos a menudo se instalan con seguidores o balancines nuevos para evitar un desgaste acelerado de los nuevos lóbulos.
Interior y accesorios : Las piezas y accesorios interiores de Koblenz se utilizan habitualmente para sustituir molduras y puntos de contacto desgastados o dañados, o para apoyar proyectos de renovación del habitáculo de un Porsche. Ayudan a restaurar el ajuste y la funcionalidad correctos, y pueden mejorar la practicidad diaria sin alterar significativamente el carácter del vehículo.
- Al renovar el interior, es posible que tenga que abordar problemas comunes relacionados con la edad, como clips rotos, paneles que traquetean, acabados desgastados o interruptores pegajosos.
- Utilice herramientas de ajuste adecuadas y reemplace los sujetadores faltantes o dañados durante la instalación para minimizar nuevos chirridos o traqueteos.
Esferas — Las esferas asociadas con el trabajo de instrumentos de Koblenz se utilizan generalmente durante la renovación del cuadro de instrumentos para restaurar la legibilidad y la apariencia, o para renovar las piezas originales desgastadas. Se suelen reemplazar cuando las marcas se han desvanecido, descascarillado o deformado, o cuando se actualiza el estilo para que combine con un interior renovado.
- Tenga cuidado al retirar y volver a colocar las agujas, ya que esto puede afectar la precisión de lectura de los medidores si no están colocadas correctamente.
- Trabaje de manera limpia para evitar polvo o huellas dactilares debajo de la esfera del reloj, que pueden ser muy visibles una vez que se vuelve a ensamblar el conjunto.
Explora Coblenza en Design911
Vea la gama actual de Koblenz para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
Tiradores de puerta izquierda y derecha
Encaja:
Porsche 992
Porsche 992 turbo
Somos el único proveedor que ofrece un juego completo de combinaciones de colores de correas para tirar y tiradores de puertas OEM Porsche GT3RS.
Kit de conversión de correas para tirar de puertas GT3RS inspirado en las carreras.
Ahorra peso reemplazando las palancas de puerta estándar 992 con correas de tracción RS. Estos vienen en su elección de verde lagarto, amarillo carreras, azul tiburón, rojo guardia, gris plateado, negro plateado, marrón trufa, rojo rubí y más.
Viene con un juego completo de fábrica OEM para convertir sus palancas 992 a especificaciones RS, tanto para los conjuntos del lado del conductor como del pasajero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
992837019
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
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Se adapta a LHD o RHD
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Porsche 911 - 1975 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1997
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 986 - 1997 a 2004
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 928 - 1978 a 1995
El Third Foot™ es una extensión totalmente ajustable para el acelerador de su Porsche clásico.
Esta capacidad de ajuste resuelve el problema de profundidad entre los pedales de freno y acelerador, permitiendo cambios de talón/punta sin esfuerzo y eliminando la posibilidad de enganchar el pie con el freno al pasar del acelerador.
- La capacidad de ajuste en seis direcciones permite una personalización completa del controlador
- Retiene y sujeta el pedal del acelerador para una fácil instalación y extracción.
- Fabricado en EE. UU. con aluminio aeronáutico mecanizado CNC de alta calidad.
Disponible en acabado negro o plateado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442311101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Se adapta a volante a la izquierda o al volante a la derecha
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1975
El tercer pie™ es una extensión totalmente ajustable para el acelerador de su Porsche clásico.
Esta capacidad de ajuste resuelve el problema de profundidad entre los pedales del freno y del acelerador, lo que permite cambiar de talón a punta sin esfuerzo y elimina la posibilidad de enganchar el pie en el freno al dejar de pisar el acelerador.
- La capacidad de ajuste de seis direcciones permite una personalización completa del controlador.
- Se sujeta y sujeta al pedal del acelerador de serie para una fácil instalación y extracción.
- Fabricado en EE. UU. con aluminio aeronáutico mecanizado CNC de alta calidad.
Disponible en acabado negro o plateado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142301001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
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Funda negra a través del pomo del cambio.
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Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Este kit de conversión es una adición óptima para cada proyecto anterior y para todos los propietarios de 964/993 que se esfuerzan por lograr el "aspecto Singer" para su vehículo.
El pomo de la palanca de cambios convence por su aspecto y acabado de alta calidad.
El kit incluye:
- Pomo de cambio con esquemas grabados de 5 o 6 velocidades y aro embellecedor de metal
- Polaina
- taza de cambio
100% enchufar y usar
Este kit se puede montar fácilmente y reemplaza la palanca estándar con funda, aunque se necesitan modificaciones.
Se garantiza la reversión a los componentes de fábrica en cualquier momento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442407578
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Este kit de conversión es una adición óptima para cada proyecto anterior y para todos los propietarios de 964/993 que se esfuerzan por lograr el "aspecto Singer" para su vehículo.
El pomo de la palanca de cambios convence por su aspecto y acabado de alta calidad.
El kit incluye:
- Pomo de cambio con esquemas grabados de 5 o 6 velocidades y aro embellecedor de metal
- Polaina
- taza de cambio
100% enchufar y usar
Este kit se puede montar fácilmente y reemplaza la palanca estándar con funda, aunque se necesitan modificaciones.
Se garantiza la reversión a los componentes de fábrica en cualquier momento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442407577
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Este kit de conversión es una adición óptima para cada proyecto anterior y para todos los propietarios de 964/993 que se esfuerzan por lograr el "aspecto Singer" para su vehículo.
El pomo de la palanca de cambios convence por su aspecto y acabado de alta calidad. Esta versión "Exclusiva" se ha actualizado con un anillo decorativo de metal.
El kit incluye:
- Pomo de cambio con esquemas grabados de 5 o 6 velocidades y aro embellecedor de metal
- Polaina
- taza de cambio
100% enchufar y usar
Este kit se puede montar fácilmente y reemplaza la palanca estándar con funda, aunque se necesitan modificaciones.
Se garantiza la reversión a los componentes de fábrica en cualquier momento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442407576
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Este kit de conversión es una adición óptima para cada proyecto anterior y para todos los propietarios de 964/993 que se esfuerzan por lograr el "aspecto Singer" para su vehículo.
El pomo de la palanca de cambios convence por su aspecto y acabado de alta calidad. Esta versión "Exclusiva" se ha actualizado con un anillo decorativo de metal.
El kit incluye:
- Pomo de cambio con esquemas grabados de 5 o 6 velocidades y aro embellecedor de metal
- Polaina
- taza de cambio
100% enchufar y usar
Este kit se puede montar fácilmente y reemplaza la palanca estándar con funda, aunque se necesitan modificaciones.
Se garantiza la reversión a los componentes de fábrica en cualquier momento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442407574
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Porsche 964 - 1989 a 1994
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Este kit de conversión es una adición óptima para cada proyecto anterior y para todos los propietarios de 964/993 que se esfuerzan por lograr el "aspecto Singer" para su vehículo.
El pomo de la palanca de cambios convence por su aspecto y acabado de alta calidad. Esta versión "Exclusiva" se ha actualizado con un anillo decorativo de metal.
El kit incluye:
- Pomo de cambio con esquemas grabados de 5 o 6 velocidades y aro embellecedor de metal
- Polaina
- taza de cambio
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Este kit se puede montar fácilmente y reemplaza la palanca estándar con funda, aunque se necesitan modificaciones.
Se garantiza la reversión a los componentes de fábrica en cualquier momento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442407575
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Compra de forma segura
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Encaja:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Este kit de conversión es una adición óptima para cada proyecto anterior y para todos los propietarios de 964/993 que se esfuerzan por lograr el "aspecto Singer" para su vehículo.
El pomo de la palanca de cambios convence por su aspecto y acabado de alta calidad.
El kit incluye:
- Pomo de cambio con esquemas grabados de 5 o 6 velocidades y aro embellecedor de metal
- Polaina
- taza de cambio
100% enchufar y usar
Este kit se puede montar fácilmente y reemplaza la palanca estándar con funda, aunque se necesitan modificaciones.
Se garantiza la reversión a los componentes de fábrica en cualquier momento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442407571
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Encaja:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Este kit de conversión es una adición óptima para cada proyecto anterior y para todos los propietarios de 964/993 que se esfuerzan por lograr el "aspecto Singer" para su vehículo.
El pomo de la palanca de cambios convence por su aspecto y acabado de alta calidad.
El kit incluye:
- Pomo de cambio con esquemas grabados de 5 o 6 velocidades y aro embellecedor de metal
- Polaina
- taza de cambio
100% enchufar y usar
Este kit se puede montar fácilmente y reemplaza la palanca estándar con funda, aunque se necesitan modificaciones.
Se garantiza la reversión a los componentes de fábrica en cualquier momento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442407570
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Este kit de conversión es una adición óptima para cada proyecto anterior y para todos los propietarios de 964/993 que se esfuerzan por lograr el "aspecto Singer" para su vehículo.
El pomo de la palanca de cambios convence por su aspecto y acabado de alta calidad. Esta versión "Exclusiva" se ha actualizado con un anillo decorativo de metal.
El kit incluye:
- Pomo de cambio con esquemas grabados de 5 o 6 velocidades y aro embellecedor de metal
- Polaina
- taza de cambio
100% enchufar y usar
Este kit se puede montar fácilmente y reemplaza la palanca estándar con funda, aunque se necesitan modificaciones.
Se garantiza la reversión a los componentes de fábrica en cualquier momento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96442407572
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Se adapta a:
Porsche 911 - Coupé de 1969 a 1989
Porsche 911 (930) turbo de 1975 a 1977
Porsche 964 - Coupé de 1989 a 1994
Porsche 993 - Coupé 1994 a 1998
Ventana de puerta de entrada ligera, fabricada en plexiglás.
Más de 2 ejes termoformados y templados para una forma perfecta. Presentan bordes pulidos, son resistentes a rayones y tienen protección UV.
Disponible con espesor de 5 mm en tonos transparentes, verdes, grises y azules.
Se adapta a todas las puertas estándar o puertas de carreras 911/964/993 Coupé que utilizan el marco de ventana estándar.
Hecho en Alemania.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90154210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Porsche 911 - Coupé de 1969 a 1989
Porsche 911 (930) turbo de 1975 a 1977
Porsche 964 - Coupé de 1989 a 1994
Porsche 993 - Coupé 1994 a 1998
Ventana de puerta de entrada ligera, fabricada en plexiglás.
Más de 2 ejes termoformados y templados para una forma perfecta. Presentan bordes pulidos, son resistentes a rayones y tienen protección UV.
Disponible con espesor de 5 mm en tonos transparentes, verdes, grises y azules.
Se adapta a todas las puertas estándar o puertas de carreras 911/964/993 Coupé que utilizan el marco de ventana estándar.
Hecho en Alemania.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90154210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Porsche 911 - Coupé de 1969 a 1989
Porsche 911 (930) turbo de 1975 a 1977
Porsche 964 - Coupé de 1989 a 1994
Porsche 993 - Coupé 1994 a 1998
Ventana de puerta de entrada ligera, fabricada en plexiglás.
Más de 2 ejes termoformados y templados para una forma perfecta. Presentan bordes pulidos, son resistentes a rayones y tienen protección UV.
Disponible con espesor de 5 mm en tonos transparentes, verdes, grises y azules.
Se adapta a todas las puertas estándar o puertas de carreras 911/964/993 Coupé que utilizan el marco de ventana estándar.
Hecho en Alemania.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90154210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Se adapta a:
Porsche 911 - Coupé de 1969 a 1989
Porsche 911 (930) turbo de 1975 a 1977
Porsche 964 - Coupé de 1989 a 1994
Porsche 993 - Coupé 1994 a 1998
Ventana de puerta de entrada ligera, fabricada en plexiglás.
Más de 2 ejes termoformados y templados para una forma perfecta. Presentan bordes pulidos, son resistentes a rayones y tienen protección UV.
Disponible con espesor de 5 mm en tonos transparentes, verdes, grises y azules.
Se adapta a todas las puertas estándar o puertas de carreras 911/964/993 Coupé que utilizan el marco de ventana estándar.
Hecho en Alemania.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90154210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Sin orificio para limpiaparabrisas trasero
Encaja:
Porsche 964 1989 a 1994 Coupé
Porsche 993 - Coupé 1994 a 1998
Luneta trasera ligera de plexiglás.
Más de 2 ejes termo formados y templados para una forma perfecta. Vienen con bordes pulidos, son resistentes a los arañazos y están protegidos contra los rayos UV.
Disponible con 5 mm de espesor en colores transparente, verde, gris y azul.
Hecho en Alemania.
Diagrama de referencia nº 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99354510713
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Lunes a viernes: 8:30 a. m. a 5:30 p. m. (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado