Koblenz

Rams del alerón trasero de posición fija, la altura se puede ajustar manualmente.

Encaja:
Porsche 997 turbo - 2007 a 2012

Reemplace los arietes hidráulicos del alerón trasero, a menudo defectuosos, con estos soportes de alerón fijos y ajustables.

Hechos de aluminio billet 6061, estos soportes son ajustables desde completamente hacia abajo hasta una elevación de 4 pulgadas, en incrementos de 0,5 pulgadas.
Fácil y rápidamente ajustable en un par de minutos.

El kit incluye:
Instrucciones para desactivar los arietes del spoiler OEM
Soportes de spoiler fijos izquierdo y derecho
Kit de herrajes de acero inoxidable

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99751295100

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Rueda trasera Aero Disc.
Disponible en fibra de carbono mate o brillante.



Encaja:
Porsche 992 GT3 - 2019 en adelante
Sólo para ruedas OEM

Los discos aerodinámicos de fibra de carbono Premium son cubiertas de ruedas aerodinámicas para el Porsche 992 GT3.

Estos mejoran el flujo de aire alrededor de la parte trasera del automóvil y hacen que el alerón trasero funcione mejor. Algunos dicen que se puede reducir el ángulo del ala en 2 grados y montarlos y seguir manteniendo las mismas cifras de carga aerodinámica.

Las cubiertas ayudan a gestionar el flujo de aire alrededor del alerón trasero, reduciendo los vórtices y la resistencia, ofreciendo así una mejora en la eficiencia aerodinámica y en el aspecto al mismo tiempo. Una combinación perfecta de forma y función.

Con un peso de sólo 180 gramos cada uno, los tapacubos están fabricados a mano con carbono preimpregnado de la más alta calidad. Utilizando moldes compuestos y horneados a la perfección. Nuestra estructura de montaje está hecha de preimpregnado de carbono que es liviano pero brinda a las estructuras la rigidez que necesitan y algo más. Están lijados y pulidos a mano hasta obtener un brillo similar al de un espejo. Luego los protegemos con un epoxi resistente a los rayos UV respaldado por nuestra garantía de 5 años contra grietas y amarillamiento. No se hicieron preguntas.

Suministramos todos los juegos con pernos de titanio y todos los accesorios de montaje y protección de ruedas.

Características clave:

• Hecho a mano con fibra de carbono preimpregnada de la más alta calidad
• Diseño y estética
• mejorados Rendimiento aerodinámico mejorado
• Pernos de titanio incluidos
• Precortes de PPF incluidos y protectores de ruedas de nailon para proteger las ruedas
• Tiempo de instalación de 30 minutos por lado (1 hora en total)
• Proceso fácilmente reversible

Números de referencia relacionados
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9GT601025

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Juego de tapa de cristal de faro AHUMADO con soporte. Porsche 911 / 964



Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994

Las cubiertas acrílicas protegen los costosos faros de piedras y picaduras. Se montan fácilmente sin necesidad de taladrar y son prácticamente invisibles.
El set vendrá completo incl. piezas de montaje y está disponible en 3 versiones diferentes: transparente, amarillo y negro.

Se vende como un juego (derecha e izquierda). Se adapta a todos los modelos 911 y 964 del 1965 al 1994.
Se incluyen instrucciones de instalación.

Números de referencia relacionados
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91163196411B

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Juego de tapas amarillas para faros delanteros con soporte. Porsche 911/964

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994

Las cubiertas acrílicas protegen los costosos faros delanteros de impactos de piedras y picaduras. Se instalan fácilmente sin necesidad de taladrar y son prácticamente invisibles.
El conjunto se entrega completo con piezas de montaje incluidas y está disponible en 3 versiones diferentes: transparente, amarillo y negro.

Se vende en conjunto (derecho e izquierdo). Compatible con todos los modelos 911 y 964 de 1965 a 1994.
Se incluyen instrucciones de instalación.

Números de referencia relacionados
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91163196411Y

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Placas finales del alerón trasero de cuello de cisne en fibra de carbono.
Se vende por pares



Se adapta a:
Porsche 992 GT3 RS
Disponible en acabado brillo o mate.

Cubiertas de placa de extremo de ala de fibra de carbono de primera calidad para el Porsche 992 GT3 RS

Con un peso de tan solo 140 gramos cada una, estas placas de extremo están hechas a mano con carbono preimpregnado de la más alta calidad, utilizando moldes de alta temperatura y horneadas a la perfección. Nuestra estructura de clip interior está hecha de CFRP y es una réplica exacta de las unidades originales. Luego las protegemos con un epoxi resistente a los rayos UV que está respaldado por nuestra garantía de 5 años contra el agrietamiento y el amarilleo. Sin preguntas.

Se instala en 1 minuto por lado y es completamente reversible. Se incluye un manual de usuario completo en la caja hecha a mano en la que vienen, con todos los pasos descritos con gran detalle e ilustraciones. Las placas de extremo OEM se quitan fácilmente sin necesidad de usar fuerza y, una vez que se montan las nuevas placas de extremo, el procedimiento se puede revertir fácilmente si alguna vez decide hacerlo.

Características principales:

• Fabricado a mano con fibra de carbono preimpregnada de la más alta calidad.
• Ajuste y acabado exactos de las unidades OEM
• Protegido contra los rayos UV
• Instalación de un minuto por lado.
• Lijado y pulido a mano hasta obtener un brillo similar al de un espejo.
• Proceso fácilmente reversible

Números de referencia relacionados
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9GT827685

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Placas finales del alerón trasero de fibra de carbono.
Vendido como un par



Encaja:
Porsche 992 GT3 - 2019 en adelante

Placas finales de ala de fibra de carbono premium para el Porsche 992 GT3.

Reimaginamos el diseño de la parte trasera del 992 GT3 y las placas laterales de plástico OEM son una primera actualización sencilla para su GT3. Más de un 30 % más grande para mejorar la eficiencia aerodinámica, pero un 50 % más ligero que las unidades OEM, la relación elevación-resistencia se mejora con el área de superficie más grande de los endplates debajo del borde de ataque del alerón trasero.

Los endplates más grandes ayudan a administrar el flujo de aire alrededor del alerón trasero, lo que reduce los vórtices y la resistencia, por lo que ofrece una mejora en la eficiencia aerodinámica y la apariencia al mismo tiempo. Nuestro diseño se basa en las unidades OEM al corregir dos líneas importantes, la primera es el alerón de cola de pato trasero y la otra se extiende hacia los arcos traseros y la ventana. Un matrimonio perfecto de forma y función.

Con un peso de sólo 150 gramos cada uno. Los endplates están hechos a mano con carbono preimpregnado de la más alta calidad. Utilizando moldes de aluminio y horneado a la perfección. Nuestra estructura de esqueleto interior está hecha de CFRP que es liviano pero le da a las estructuras huecas la rigidez que necesitan y algo más. Están lijadas a mano y pulidas a un espejo como el brillo. Luego los protegemos con un epoxi resistente a los rayos UV respaldado por nuestra garantía de 5 años contra el agrietamiento y el amarillamiento. No se hicieron preguntas.

Suministramos todos los juegos con el mismo adhesivo que utiliza Porsche de fábrica ( 3M VHB)
También incluimos una pequeña botella de imprimación líquida de 3M, que mejorará aún más la adherencia de las nuevas alas de su Porsche. Se incluye un manual de usuario completo en la caja hecha a mano en la que vienen, con todos los pasos descritos con gran detalle con ilustraciones. Las placas finales OEM se quitan fácilmente sin usar fuerza, y una vez que se montan las nuevas placas finales Ångström, el procedimiento se puede revertir fácilmente si alguna vez decide hacerlo.

Características clave:

• Hecho a mano con fibra de carbono preimpregnada de la más alta calidad.
• Laminado con un esqueleto fabricado con CFRP de alta calidad, resistente al calor y a los productos químicos
• Diseño y estética mejorados.
• Área de superficie más grande que reduce los vórtices
• Rendimiento aerodinámico mejorado
• Utilice el método de adhesión OEM (3M VHB ™)
  
• 30 minutos de tiempo de instalación por lado (1 hora en total)
• Proceso fácilmente reversible

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9GT827867

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Juego de levas magnéticas para volante Sport Design.

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Caimán
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayena
Porsche 95B.1 Macan

El sistema de palanca de cambios magnética está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizado por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de alta resistencia de 4 mm de espesor.
Estas paletas de cambios magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema se ha diseñado explícitamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar velocidades sin importar cuál sea el ángulo de dirección.

Debido a sus características naturales, la palanca de cambios volverá a sus posiciones de forma más robusta y rápida y hará un ruido de "clic" limpio cada vez que cambie, haciendo que su conducción sea más placentera.

Ajustamiento:
Las paletas de cambios magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las paletas de cambios, los volantes y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.

Cada kit de palanca de cambios consta de:
Unidades de paletas de cambio magnéticas completas x 2
Palas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nuevo hardware para la aplicación del volante
Llaves Allen x 2

Juego de levas magnéticas para volante Sport Design.

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Caimán
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayena
Porsche 95B.1 Macan

El sistema de palanca de cambios magnética está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizado por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de alta resistencia de 4 mm de espesor.
Estas paletas de cambios magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema se ha diseñado explícitamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar velocidades sin importar cuál sea el ángulo de dirección.

Debido a sus características naturales, la palanca de cambios volverá a sus posiciones de forma más robusta y rápida y hará un ruido de "clic" limpio cada vez que cambie, haciendo que su conducción sea más placentera.

Ajustamiento:
Las paletas de cambios magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las paletas de cambios, los volantes y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.

Cada kit de palanca de cambios consta de:
Unidades de paletas de cambio magnéticas completas x 2
Palas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nuevo hardware para la aplicación del volante
Llaves Allen x 2

Juego de levas de cambio magnéticas estilo PDK GT3 RS para volante de diseño deportivo.

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

Paletas de aluminio estilo GT3 RS: no se adaptan a las unidades de cambio de paletas OEM

El sistema de cambio de paletas magnético está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizada por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de 4 mm de espesor de alta resistencia.
Estas palancas de cambio magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema ha sido diseñado específicamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar las marchas sin importar cuál sea el ángulo de dirección.

Debido a sus características naturales, la palanca de cambios tendrá un retorno más robusto y rápido a su posición y emitirá un ruido de "clic" limpio cada vez que realiza un cambio, lo que hará que su conducción sea más placentera.

Ajuste:
Las levas de cambio magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las levas de cambio, el volante y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.

Cada kit de levas de cambio consta de:

• Unidades de cambio de marchas magnéticas completas x 2
• Paletas de aluminio anodizado duro mecanizadas por CNC, estilo GT3 RS, 2 unidades
  
• Nuevo hardware para aplicaciones en volantes
• Llaves Allen x 2

Juego de levas de cambio PDK magnéticas para volante de diseño deportivo.

Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2020
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2023

El sistema de cambio de paletas magnético está fabricado con una jaula de aluminio anodizado duro de grado 6061-T mecanizada por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de 4 mm de espesor de alta resistencia.
Estas levas de cambio magnéticas te brindarán una experiencia de conducción mucho más agresiva gracias a nuestro diseño de ingeniería. Este sistema se ha diseñado específicamente para el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y una instalación "plug & play". Las levas están diseñadas para la pista y permiten seleccionar las marchas de forma clara y cómoda, independientemente del ángulo de dirección.

Debido a sus características naturales, la palanca de cambios tendrá un retorno más robusto y rápido a su posición y emitirá un ruido de "clic" limpio cada vez que cambia, lo que hará que su conducción sea más placentera.

Ajuste:
Las levas de cambio magnéticas para Porsche permiten ajustar el ángulo y la distancia entre las levas, el volante y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.

• Cada kit de levas de cambio consta de:
• Unidades completas de cambio de marchas magnético x 2
• Paletas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
• Nuevo hardware para aplicaciones de volante
• Llaves Allen x 2

Juego de levas magnéticas para volante Sport Design.

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Caimán
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayena
Porsche 95B.1 Macan

El sistema de palanca de cambios magnética está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizado por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de alta resistencia de 4 mm de espesor.
Estas paletas de cambios magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema se ha diseñado explícitamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar velocidades sin importar cuál sea el ángulo de dirección.

Debido a sus características naturales, la palanca de cambios volverá a sus posiciones de forma más robusta y rápida y hará un ruido de "clic" limpio cada vez que cambie, haciendo que su conducción sea más placentera.

Ajustamiento:
Las paletas de cambios magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las paletas de cambios, los volantes y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.

Cada kit de palanca de cambios consta de:
Unidades de paletas de cambio magnéticas completas x 2
Palas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nuevo hardware para la aplicación del volante
Llaves Allen x 2

Juego de levas de cambio magnéticas para volante Sport Design.

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

El sistema de cambio de paletas magnético está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizada por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de 4 mm de espesor de alta resistencia.
Estas palancas de cambio magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema ha sido diseñado específicamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar las marchas sin importar cuál sea el ángulo de dirección.

Debido a sus características naturales, la palanca de cambios tendrá un retorno más robusto y rápido a su posición y emitirá un ruido de "clic" limpio cada vez que realiza un cambio, lo que hará que su conducción sea más placentera.

Ajuste:
Las levas de cambio magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las levas de cambio, el volante y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.

Cada kit de levas de cambio consta de:

• Unidades de cambio de marchas magnéticas completas x 2
• Paletas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
• Nuevo hardware para aplicaciones en volantes
• Llaves Allen x 2

Juego de reparación del actuador del ajustador de faros antiniebla.
Un juego por lámpara: se requieren 2 por automóvil



Encaja:
Porsche 944 S2 - 1989 a 1991
Porsche 944 turbo - 1986 a 1991
Porsche 928 S4/GTS - 1987 a 1995

¿No puede ajustar las luces antiniebla de su Porsche 944 o 928?

Entonces lo más probable es que los actuadores de ajuste de la luz antiniebla se hayan dañado. Estos actuadores son necesarios para el ajuste y, si están rotos, la luz antiniebla ya no se puede ajustar correctamente. Afortunadamente tenemos la solución con este juego y puedes reparar tu luz antiniebla para que no tengas que comprar una lente completamente nueva.
Los actuadores están hechos de nailon reforzado con fibras de carbono. Esto proporciona una mayor resistencia que el plástico original y es comparable en resistencia al aluminio. También hemos mejorado nuestro diseño original para hacerlo más resistente, de modo que sea menos probable que el actuador se rompa en el futuro.

Los actuadores son adecuados para el 944 turbo / S2 y para el 928 S4, GT y GTS.

Con un juego puedes reparar una luz antiniebla.

Tenga en cuenta
Lente de la lámpara no incluida

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95163122100

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Marco de altavoz para B-post.

Encaja:
Porsche 928 S - 1981 a 1983
Porsche 928 S2 - 1984 a 1986
Porsche 928 S4 - 1987 a 1991

Marco de altavoz para la moldura del poste B detrás de los asientos delanteros

Estos marcos de altavoces sirven como reemplazo de los marcos de altavoces originales que pueden romperse debido al envejecimiento.

Fabricados con plástico de alta calidad, estos marcos tienen un acabado y una apariencia de alta calidad.
La pieza original ya no está disponible y la rejilla original de los marcos se puede transferir al nuevo marco para ser reutilizada.

El montaje es sencillo y fácil de realizar.

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92864542

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Anillo de reparación de la rejilla del altavoz.



Encaja:

Porsche 928 S4 - 1989 a 1992
Porsche 928 GTS - 1992 a 1995

Se venden individualmente - se requieren 2 de cada tamaño por automóvil

DISPONIBLE como:
1.   altavoz de agudos (pequeño)
2.   Gama media (media)
3.   Bajo - (grande)

Ahora hay una solución para los anillos de los altavoces rotos o con mal aspecto en su Porsche 928 S4 y 928 GTS.

Los anillos de altavoz originales ya no están disponibles o simplemente paga un alto precio por ellos.

Estos anillos de altavoz negros apenas se pueden distinguir del original y tienen un ajuste muy preciso, por lo que estos fantásticos anillos de altavoz son fáciles de colocar para todos.

Los anillos se pueden simplemente hacer clic en los altavoces, mientras que las versiones anteriores (hasta el '88) usaban una rosca de tornillo.

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92855569300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de reparación de reposabrazos.

Encaja:
Porsche 928 S
Porsche 928 S2
Porsche 928 S4
Porsche 928 GTS

¿Soporte del reposabrazos suelto o roto?
El reposabrazos del Porsche 928 se romperá tarde o temprano debido a las piezas de plástico envejecidas y rotas.

Los puntos de fijación se rompen y, finalmente, el reposabrazos se suelta del panel de la puerta, pero este problema se puede evitar fácilmente. Con este soporte metálico podrás reparar el reposabrazos de forma fácil y rápida.

La reparación es fácil de hacer para alguien con relativamente poca experiencia mecánica.

Con este set puedes reparar ambos lados.

El kit contiene
Soporte de reposabrazos de metal - izquierdo y derecho
Material de montaje
Manual

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92855590102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números