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Koblenz
Coblenza para Porsche
Las piezas Koblenz para modelos Porsche suelen elegirse como componentes prácticos de reparación y reacondicionamiento que ayudan a restaurar su funcionalidad y usabilidad diaria. En Design911, puede explorar Koblenz junto con otras marcas y filtrar por modelo y sistema Porsche para encontrar lo que necesita.
Una mirada rápida a Coblenza
La información de Koblenz en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Koblenz figura en la lista para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado o la posición, y el tipo de conector o montaje, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir estas piezas incluyen resolver el deterioro relacionado con la edad, reemplazar componentes mecánicos desgastados y lograr que el automóvil vuelva a circular de manera confiable sin complicar demasiado el trabajo.
- Los síntomas comunes que llevan al reemplazo incluyen ruido, vibración, desgaste prematuro u funcionamiento intermitente, a menudo relacionados con un montaje previo incorrecto o piezas asociadas que no se cambian al mismo tiempo.
- Siempre haga coincidir el modelo/año de Porsche y verifique los números de piezas cuando sea posible, y planifique renovar los sellos, el hardware o los consumibles relacionados durante el mismo trabajo.
- Antes de reemplazar piezas, diagnostique cuidadosamente la causa raíz: un solo componente nuevo no solucionará los problemas causados por un desgaste mayor del sistema, desalineación o problemas de instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Piezas para reconstrucción de motores : Las piezas para reconstrucción de motores de Koblenz se utilizan durante desmontajes planificados o cuando se detectan síntomas de desgaste interno, como baja compresión, consumo excesivo de aceite, fugas persistentes o ruidos anormales. Cuando corresponde, se renuevan junto con los rodamientos, cadenas, guías, juntas y tornillería correspondientes mientras el motor está desmontado para evitar la repetición de trabajos y mejorar la fiabilidad tras la reconstrucción.
- Antes de comprometerse con un trabajo importante en el motor, utilice pruebas de compresión y de fugas, inspección de aceite y filtro y controles con boroscopio para confirmar que una reconstrucción y piezas nuevas están justificadas.
- Cuando el motor está abierto, muchos especialistas también reemplazan elementos de desgaste difíciles de alcanzar "mientras están allí" para reducir el riesgo de futuras averías.
Cilindros/Camisas/Pistones del Motor : Los cilindros, las camisas y los pistones son componentes esenciales que se reemplazan cuando las rayaduras, el desgaste o los daños impiden un sellado adecuado y un funcionamiento fiable. En las reconstrucciones de Porsche, se suelen cambiar por problemas como baja compresión, consumo excesivo de aceite, golpeteo del pistón o tras sobrecalentamiento o detonación. También pueden mejorarse si se desea mejorar la cilindrada o la durabilidad.
- Las decisiones sobre estas piezas deben seguir controles medidos de rayaduras, ovalidad y estado del anillo, además de una evaluación de los sistemas de lubricación y refrigeración que pueden haber causado el daño.
- Asegúrese de que los pistones, anillos y cilindros coincidan correctamente como un conjunto y que las holguras estén dentro de las especificaciones durante el ensamblaje.
Árboles de levas : Los árboles de levas Koblenz se instalan cuando las levas existentes presentan desgaste, picaduras o daños, o al modificar los perfiles para modificar la entrega de potencia del motor Porsche. Su sustitución es habitual cuando se produce ruido en las altas revoluciones asociado al desgaste de las levas, o durante reconstrucciones del tren de válvulas para mejorar el rendimiento y la fiabilidad.
- La calidad y la presión del aceite son fundamentales: el desgaste de las levas suele estar relacionado con problemas de lubricación o residuos en el aceite, por lo que se debe abordar la causa raíz al mismo tiempo.
- Los árboles de levas nuevos a menudo se instalan con seguidores o balancines nuevos para evitar un desgaste acelerado de los nuevos lóbulos.
Interior y accesorios : Las piezas y accesorios interiores de Koblenz se utilizan habitualmente para sustituir molduras y puntos de contacto desgastados o dañados, o para apoyar proyectos de renovación del habitáculo de un Porsche. Ayudan a restaurar el ajuste y la funcionalidad correctos, y pueden mejorar la practicidad diaria sin alterar significativamente el carácter del vehículo.
- Al renovar el interior, es posible que tenga que abordar problemas comunes relacionados con la edad, como clips rotos, paneles que traquetean, acabados desgastados o interruptores pegajosos.
- Utilice herramientas de ajuste adecuadas y reemplace los sujetadores faltantes o dañados durante la instalación para minimizar nuevos chirridos o traqueteos.
Esferas — Las esferas asociadas con el trabajo de instrumentos de Koblenz se utilizan generalmente durante la renovación del cuadro de instrumentos para restaurar la legibilidad y la apariencia, o para renovar las piezas originales desgastadas. Se suelen reemplazar cuando las marcas se han desvanecido, descascarillado o deformado, o cuando se actualiza el estilo para que combine con un interior renovado.
- Tenga cuidado al retirar y volver a colocar las agujas, ya que esto puede afectar la precisión de lectura de los medidores si no están colocadas correctamente.
- Trabaje de manera limpia para evitar polvo o huellas dactilares debajo de la esfera del reloj, que pueden ser muy visibles una vez que se vuelve a ensamblar el conjunto.
Explora Coblenza en Design911
Vea la gama actual de Koblenz para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Caimán
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayena
Porsche 95B.1 Macan
El sistema de palanca de cambios magnética está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizado por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de alta resistencia de 4 mm de espesor.
Estas paletas de cambios magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema se ha diseñado explícitamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar velocidades sin importar cuál sea el ángulo de dirección.
Debido a sus características naturales, la palanca de cambios volverá a sus posiciones de forma más robusta y rápida y hará un ruido de "clic" limpio cada vez que cambie, haciendo que su conducción sea más placentera.
Ajustamiento:
Las paletas de cambios magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las paletas de cambios, los volantes y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.
Cada kit de palanca de cambios consta de:
Unidades de paletas de cambio magnéticas completas x 2
Palas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nuevo hardware para la aplicación del volante
Llaves Allen x 2
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan
Paletas de aluminio estilo GT3 RS: no se adaptan a las unidades de cambio de paletas OEM
El sistema de cambio de paletas magnético está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizada por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de 4 mm de espesor de alta resistencia.
Estas palancas de cambio magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema ha sido diseñado específicamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar las marchas sin importar cuál sea el ángulo de dirección.
Debido a sus características naturales, la palanca de cambios tendrá un retorno más robusto y rápido a su posición y emitirá un ruido de "clic" limpio cada vez que realiza un cambio, lo que hará que su conducción sea más placentera.
Ajuste:
Las levas de cambio magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las levas de cambio, el volante y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.
Cada kit de levas de cambio consta de:
- Unidades de cambio de marchas magnéticas completas x 2
- Paletas de aluminio anodizado duro mecanizadas por CNC, estilo GT3 RS, 2 unidades
- Nuevo hardware para aplicaciones en volantes
- Llaves Allen x 2
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2020
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2023
El sistema de cambio de paletas magnético está fabricado con una jaula de aluminio anodizado duro de grado 6061-T mecanizada por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de 4 mm de espesor de alta resistencia.
Estas levas de cambio magnéticas te brindarán una experiencia de conducción mucho más agresiva gracias a nuestro diseño de ingeniería. Este sistema se ha diseñado específicamente para el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y una instalación "plug & play". Las levas están diseñadas para la pista y permiten seleccionar las marchas de forma clara y cómoda, independientemente del ángulo de dirección.
Debido a sus características naturales, la palanca de cambios tendrá un retorno más robusto y rápido a su posición y emitirá un ruido de "clic" limpio cada vez que cambia, lo que hará que su conducción sea más placentera.
Ajuste:
Las levas de cambio magnéticas para Porsche permiten ajustar el ángulo y la distancia entre las levas, el volante y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.
- Cada kit de levas de cambio consta de:
- Unidades completas de cambio de marchas magnético x 2
- Paletas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
- Nuevo hardware para aplicaciones de volante
- Llaves Allen x 2
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20

Encaja:
Porsche 718 Boxster / Caimán
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayena
Porsche 95B.1 Macan
El sistema de palanca de cambios magnética está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizado por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de alta resistencia de 4 mm de espesor.
Estas paletas de cambios magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema se ha diseñado explícitamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar velocidades sin importar cuál sea el ángulo de dirección.
Debido a sus características naturales, la palanca de cambios volverá a sus posiciones de forma más robusta y rápida y hará un ruido de "clic" limpio cada vez que cambie, haciendo que su conducción sea más placentera.
Ajustamiento:
Las paletas de cambios magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las paletas de cambios, los volantes y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.
Cada kit de palanca de cambios consta de:
Unidades de paletas de cambio magnéticas completas x 2
Palas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
Nuevo hardware para la aplicación del volante
Llaves Allen x 2
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Se adapta a:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan
El sistema de cambio de paletas magnético está fabricado con una jaula de aluminio billet anodizado duro de grado 6061-T mecanizada por CNC, un imán de neodimio y placas de fibra de carbono integradas de 4 mm de espesor de alta resistencia.
Estas palancas de cambio magnéticas le brindarán una experiencia de conducción significativamente agresiva con nuestro diseño de ingeniería. Este sistema ha sido diseñado específicamente con el volante Porsche Sport Design, lo que proporciona un ajuste excepcional y verdaderas instalaciones plug & play. Las palancas de cambio están orientadas a la pista y están diseñadas para que sea claro y satisfactorio seleccionar las marchas sin importar cuál sea el ángulo de dirección.
Debido a sus características naturales, la palanca de cambios tendrá un retorno más robusto y rápido a su posición y emitirá un ruido de "clic" limpio cada vez que realiza un cambio, lo que hará que su conducción sea más placentera.
Ajuste:
Las levas de cambio magnéticas para Porsche permiten al usuario ajustar el ángulo y la distancia entre las levas de cambio, el volante y la columna de dirección. Las instrucciones de montaje se encuentran en la parte posterior de la caja.
Cada kit de levas de cambio consta de:
- Unidades de cambio de marchas magnéticas completas x 2
- Paletas de fibra de carbono Formula-Style 1X1 Wave x 2
- Nuevo hardware para aplicaciones en volantes
- Llaves Allen x 2
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Un juego por lámpara (se requieren 2 por automóvil)
Se adapta a:
Porsche 944 S2 - 1989 a 1991
Porsche 944 turbo - 1986 a 1991
Porsche 928 S4/GTS-1987 a 1995
¿No puedes ajustar los faros antiniebla de tu Porsche 944 o 928?
Lo más probable es que los actuadores de ajuste de sus faros antiniebla estén dañados. Estos actuadores son necesarios para el ajuste y, si se rompen, los faros antiniebla ya no podrán ajustarse correctamente. Afortunadamente, con este kit tenemos la solución: puede reparar su faro antiniebla sin tener que comprar una lente completamente nueva.
Los actuadores están hechos de nailon reforzado con fibra de carbono. Esto les confiere una mayor resistencia que el plástico original y es comparable a la del aluminio. También hemos mejorado nuestro diseño original para hacerlo más resistente y reducir la probabilidad de rotura del actuador en el futuro.
Los actuadores son adecuados para el 944 turbo / S2 y para los 928 S4, GT y GTS.
Con un juego puedes reparar una luz antiniebla.
Tenga en cuenta
Lente de lámpara no incluida
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95163122100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta a:
Porsche 928 S - 1981 a 1983
Porsche 928 S2 - 1984 a 1986
Porsche 928 S4 - 1987 a 1991
Marco de altavoz para la moldura del pilar B detrás de los asientos delanteros
Estos marcos de altavoces sirven como reemplazo de los marcos de altavoces originales que pueden romperse debido al envejecimiento.
Fabricados con plástico de alta calidad, estos marcos tienen un acabado y una apariencia de alta calidad.
La pieza original ya no está disponible y la rejilla original de los marcos se puede transferir al nuevo marco para ser reutilizada.
El montaje es sencillo y fácil de realizar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92864542
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Se adapta a:
Porsche 928 S4 - 1989 a 1992
Porsche 928 GTS - 1992 a 1995
Se vende individualmente (se requieren 2 de cada tamaño por automóvil)
DISPONIBLE como:
1. Tweeter (pequeño)
2. Gama media (media)
3. Bajo - (grande)
Ahora hay una solución para los anillos de los altavoces rotos o de mal aspecto de su Porsche 928 S4 y 928 GTS.
Los anillos de altavoz originales ya no están disponibles o simplemente hay que pagar un precio elevado por ellos.
Estos anillos de altavoz negros apenas se distinguen de los originales y tienen un ajuste muy preciso, por lo tanto, estos fantásticos anillos de altavoz son fáciles de colocar para todos.
Los anillos se pueden colocar simplemente haciendo clic en los altavoces, mientras que las versiones anteriores (hasta 1988) utilizaban una rosca.
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92855569300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta a:
Porsche 928 S
Porsche 928 S2
Porsche 928 S4
Porsche 928 GTS
¿El soporte del reposabrazos está suelto o roto?
El apoyabrazos del Porsche 928 tarde o temprano se estropea debido a piezas de plástico viejas y rotas.
Los puntos de fijación se rompen y, con el tiempo, el reposabrazos se suelta del panel de la puerta. Sin embargo, este problema se puede prevenir fácilmente. Con este soporte metálico, puede reparar el reposabrazos fácil y rápidamente.
La reparación es fácil de realizar para alguien con relativamente poca experiencia mecánica.
Con este set podrás reparar ambos lados
El kit contiene
Soporte de reposabrazos de metal (izquierdo y derecho)
Material de montaje
Manual
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92855590102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Encaja:
Porsche 991.1 turbo / turbo S - 2012 a 2016
Porsche 991.2 turbo / turbo S - 2016 a 2018
Convierta la rueda de 5 pernos configurada en un sistema de bloqueo central para cambios de rueda más rápidos en la pista de carreras
El kit contiene
- Sistema de bloqueo central
- Llave de extracción y hardware
- Piezas de conexión del disco de freno para Center lock
Se requiere instalación profesional y ruedas de bloqueo central.
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99136199963
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Se adapta al lado izquierdo o derecho.
Contenido:
- 1x carcasa de faro antiniebla
- 4x pernos nuevos para montaje de vidrio
- 3x nuevos pernos de montaje para montar la carcasa en el parachoques
- 1x Goma de sellado para lámpara sin humedad
Se adapta a:
Porsche 944 S2
Porsche 944 turbo
Porsche 928 S4
Porsche 928 GTS
Al desmontar la unidad de faros antiniebla/de carretera, los pernos de montaje suelen romperse debido a la oxidación o los puntos de fijación de la carcasa del faro se rompen, y los insertos metálicos de la carcasa original se atascan por la corrosión y no se pueden retirar. Perforar los insertos metálicos es prácticamente imposible y requiere mucho tiempo.
Este problema se ha solucionado con esta nueva carcasa de faro, así que ya no tendrás problemas con pernos oxidados. Esta carcasa de faro antiniebla no tiene insertos metálicos que puedan oxidarse y es extremadamente resistente.
La carcasa original ya no está disponible.
Nota: La carcasa de la luz antiniebla es adecuada tanto para el lado izquierdo como para el derecho.
El drenaje de la parte posterior se puede desmontar de la carcasa antigua y montar en la nueva.
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92863140500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta a:
Porsche 928 - 1978 a 1995
Estos bujes sirven como reemplazo de los elementos originales y duran toda la vida.
Los bujes de goma originales suelen romperse (debido a fugas de aceite del bloque motor) y causar holgura en la cremallera de dirección. Esto puede provocar una dirección inestable y el desgaste de los neumáticos, lo cual perjudica la conducción.
Este problema se puede solucionar sustituyéndolos por estos bujes. Fabricados en aluminio de alta calidad, eliminan por completo la holgura, lo que permite una conducción más precisa en las curvas.
Fácil de instalar sin necesidad de desmontar completamente la cremallera de dirección.
El kit contiene cuatro casquillos.
Características:
- No más juego en la cremallera de dirección
- Características de conducción mejoradas gracias a una dirección más directa
- Dura toda la vida
- Fácil montaje; no es necesario desmontar la cremallera de dirección
- Alineación no necesaria
- Con instrucciones de montaje
- Anodizado negro para evitar la corrosión.
Números de referencia relacionados
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92834777903
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
El juego es por puerta (se requieren 2 por automóvil)
Se adapta a:
Porsche 928 S2 - 1984 a 1986
Porsche 928 S4 - 1987 a 1989
Los anillos de montaje de las rejillas de los altavoces de las puertas suelen romperse debido al paso del tiempo. Pegarlos no es muy efectivo, ya que están atornillados.
Estos anillos ya no están disponibles nuevos en la versión original, por eso hemos rediseñado y producido estos anillos para altavoces.
Los anillos son una copia exacta del original en forma y color y se ajustan directamente a los altavoces originales.
Están equipados con rosca y se pueden aflojar mediante un movimiento giratorio.
Para reemplazar los anillos, todo lo que tienes que hacer es invertir la rejilla del altavoz.
El conjunto contiene:
Dos anillos para un panel de puerta
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92864542900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Se adapta a:
Porsche 928
Casi todos los 928 automáticos tendrán manijas selectoras sueltas y agrietadas: compruébelo usted mismo.
La palanca de cambios tiene grietas en la base y, por lo tanto, comienza a sentirse un poco floja, así que deslice la goma del pie y verifique la palanca de cambios.
La base de la palanca de cambios se afloja en el lugar donde está montada e incluso nos hemos encontrado con este problema en un 928 GTS de 1995.
Para ahorrarse la compra de un artículo nuevo y costoso, hemos desarrollado un bloque de montaje que se ajusta perfectamente alrededor de la parte inferior y sirve como refuerzo adicional para la palanca de cambios.
Al sujetarlo con la ayuda de los pernos extendidos suministrados, hay menos fuerza sobre el plástico, por lo que no se romperá tan fácilmente.
Consejo:
Le recomendamos instalar este bloque como medida preventiva antes de que sea demasiado tarde.
El conjunto contiene:
1 x Cambio de marchas automático Cube
2 x pernos de montaje
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92842607501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta a:
Porsche 928 - 1980 en adelante
Porsche 928S
Porsche 928 S2
Porsche 928 S4
Porsche 928 GT/GTS
La cubierta del sensor de temperatura interior suele dañarse por el paso del tiempo o por un desmontaje incorrecto.
Esta cubierta encaja perfectamente sobre el orificio del sensor y tiene un aspecto original. Se pega fácilmente sobre la original.
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta a:
Porsche 928
Porsche 928S
Porsche 928 S2
Marco de luz de parachoques delantero para luz de conducción, luz antiniebla e intermitente.
Debido al paso del tiempo, el marco de plástico original de la lámpara se vuelve débil y quebradizo, pero estas piezas ya no están disponibles (NLA) en Porsche.
Este marco de lámpara es más resistente que el original y tiene una apariencia similar.
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92850511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86