KW

Kit de conversión HLS para coches con Suspensión OEM.



Encaja
Porsche 991 (911) Turbo, Turbo S; Coupé + Cabrio; solo volante a la izquierda con PDCC

KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm

El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.

Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS

• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.

Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.

El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.

Números de referencia relacionados
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19271651

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Kit de conversión HLS para coches con Suspensión OEM.



Encaja
Porsche 991 (911) Carrera 2/2S/GTS, Carrera 4/4S/GTS, Targa 4/4S; coupé + descapotable; solo volante a la derecha sin PDCC 12/2015>>

Porsche 991 (911) Carrera 2/2S, Carrera 4/4S, Targa 4/4S; estiramiento facial; coupé + descapotable; solo volante a la derecha con + sin PDCC
12/2015>>

KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm

El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.

Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS

• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.

Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.

El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.

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19271652

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Kit de altura ajustable KW Variant 1

Se adapta a:
Porsche 997 C2 / C2S Coupé 07/2004 - 2012
Automóviles CON PASM Sistema de gestión de suspensión activa Porsche

KW Variante 1 "línea inox"

Manejo deportivo con una estética excepcional. Con amortiguación preconfigurada de fábrica.
El kit de suspensión coilover KW Variante 1 "inox-line" es nuestro modelo de acceso para un mayor placer de conducción, con una atractiva reducción de altura ajustable individualmente. Gracias a su acabado de alta calidad, el uso de puntales de acero inoxidable, muelles y topes resistentes a la corrosión, así como componentes compatibles, garantiza un placer de conducción prolongado, no solo prolonga la vida útil del vehículo.

Descenso continuo
Con los amortiguadores coilover KW Variant 1, puede lograr la máxima reducción de altura dentro del rango de ajuste probado. Según el modelo del vehículo, este rango varía entre 30 y 70 mm o entre 50 y 90 mm. Incluso después de años, puede ajustar la altura rápida y fácilmente gracias a la rosca trapezoidal resistente a la suciedad y al collarín de composite. La reducción en el eje delantero se realiza mediante nuestro ajustador de altura de composite de una sola pieza; en el eje trasero, esto es igual, a menos que el vehículo tenga un muelle y un amortiguador separados. El ajustador de altura trasero incluido se coloca por encima o por debajo del muelle trasero.

El punto de referencia para los aficionados al tuning
La suspensión coilover KW Variant 1 "inox-line" satisface al conductor deportivo con su armoniosa configuración básica. Nuestros ingenieros desarrollan una configuración de amortiguación y una rigidez elástica específicas para cada vehículo para aumentar el placer de conducción con un equilibrio óptimo entre deportividad y practicidad. En definitiva, no compra una suspensión coilover cualquiera, sino una suspensión coilover KW desarrollada específicamente para su tipo de vehículo. KW, como fabricante, utiliza exclusivamente recursos propios, componentes de alta calidad y la misma tecnología de amortiguación que los fabricantes de grandes volúmenes. Con la suspensión coilover KW Variant 1 "inox-line", se reducen los movimientos de balanceo de la carrocería durante la compresión y se beneficia de una conducción directa y deportiva.

Confíe en nuestra experiencia
Somos líderes del mercado e innovadores en soluciones de suspensión individuales para carretera y circuito desde hace más de 15 años. En cualquier parte del mundo, conductores, fabricantes de automóviles y preparadores confían en nuestros coilovers KW "Made in Germany". Cada kit de coilovers KW, desarrollado y fabricado en Fichtenberg, Suabia, se somete a exhaustivas pruebas de resistencia durante la producción para cumplir con los altos estándares de nuestro sistema de gestión de calidad KW. Como fabricante alemán, ofrecemos una garantía de 2 años en nuestras soluciones de suspensión, que se utilizan en más de 4600 aplicaciones y superan la calidad OEM. La garantía se amplía hasta 5 años si el kit se instala en uno de nuestros distribuidores especializados KW.

- Preajustado óptimamente
- Tecnología de amortiguación deportiva y confortable.
- Tecnología de acero inoxidable "inox-line"
- Altura ajustable individualmente
- rango de ajuste probado
- Solución completa lista para instalar
- Componentes de alta calidad para una larga durabilidad.
- Documentación completa para un fácil manejo

Configuración: configuración de amortiguación preconfigurada de fábrica
La suspensión coilover KW Variant 1 "inox-line" cuenta con una configuración de amortiguadores fija y específica para el vehículo. El muelle y el amortiguador se complementan a la perfección, para que disfrute de un equilibrio óptimo entre deportividad y confort al volante.

Incluso a plena carga y con las cargas máximas sobre el eje, los amortiguadores siempre funcionan con un comportamiento deportivo. Los aficionados al tuning que se centran en los eventos "Show & Shine" están interesados en la KW Variant 1 "inox-line".


Este producto es un pedido especial y el plazo de entrega puede variar entre 24 días hábiles y 8 semanas.

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10271031

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Kit de suspensión coilover KW V2 Porsche Modelo 356 Amortiguadores ajustables

Se adapta a:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 09/1947-03/1968

KW Variante 2: Deportiva y personalizada con amortiguación de rebote ajustable.

Este sistema está diseñado para el conductor que requiere no solo determinar la reducción individual de su vehículo, sino también tener la capacidad de ajustar la configuración del amortiguador para adaptar el sistema a sus necesidades.
El amortiguador de rebote ajustable permite ajustar el cabeceo y el balanceo del vehículo adaptándolo a las propias preferencias de conducción.


Este producto es un pedido especial y su plazo de entrega es de entre 24 días hábiles y 8 semanas.

Números de referencia relacionados
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15271072

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Kit de conversión HLS para automóviles con kit de coilover KW ya instalado.



Encaja
Elevaciones: FA: 30-50 mm / RA: 25-50 mm

Porsche 991 (911) Carrera 2/2S/GTS, Carrera 4/4S/GTS, Targa 4/4S; cupé + descapotable
12/2011-11/2015
SOLO volante a la derecha sin PDCC

KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm

El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.

Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS

• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.

Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.

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35271229

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KW Variante 3 Kit ajustable.



Encaja:
Porsche 911 Serie F 1965-73

Como parte de nuestra "Gama clásica", ahora podemos ofrecer un juego completo de amortiguadores ajustables de extensión y compresión para el Porsche 911 F-Series.

Este kit aceptará pinzas tipo S y discos ventilados. Si su automóvil tiene pinzas tipo M (2 piezas) y discos sólidos, debe comprar las pinzas y los discos por separado.

Notas KW:
-Los amortiguadores se ajustan mediante ruedas de ajuste de fácil manejo. El rebote solo es ajustable si se puede acceder a la parte superior del vástago del pistón. Esto dependerá de la construcción del vehículo.
-Juego de amortiguadores incl. nudillo en acero galvanizado

Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.

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35271076

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Kit de suspensión KW Coilover ClubSport.



Encaja:
Porsche 911 Serie G 1974-89 Incl. Montajes superiores

Estas funciones de ajuste permiten al usuario ajustar el peso del vehículo, las combinaciones de ruedas/neumáticos, diversas superficies de la carretera y las condiciones ambientales.

El kit de suspensión tiene un espacio de 3,5" entre los puntos de montaje de la pinza de freno que son para las pinzas tipo S que evidentemente tienen la mayoría de los modelos G.
Sin embargo, algunos coches anteriores tienen la pinza M NO se ajustan a este kit de suspensión.


- tecnología de amortiguación de compresión y rebote ajustable independientemente
- tecnología de acero inoxidable "inox-line"
- descenso continuo
- rango de ajuste probado
- componentes de alta calidad para una durabilidad a largo plazo
- amortiguación de rebote ajustable con 16 clics precisos
- amortiguación de compresión ajustable con 12 clics precisos
- ajuste único e independiente de la fuerza de amortiguación
- soportes superiores de aluminio con rodamientos esféricos opcionales

Los amortiguadores roscados KW Clubsport utilizan la transferencia intransigente de tecnología del mundo de los deportes de motor para realizar un seguimiento de la conducción diurna y callejera.
Los amortiguadores roscados KW Clubsport combinan la tecnología de carreras de alta gama de KW con componentes OEM de KW y certificado de piezas que no requieren mantenimiento.

Esto le proporcionará el producto ideal para aprovechar todo el potencial de su automóvil deportivo durante los días de pista, clínicas de conducción de automóviles deportivos, recorridos por entusiastas en circuitos de Gran Premio y en pistas como Nürburgring Nordschleife.

Diseñado en la pista de carreras más dura del mundo: Nürburgring Nordschleife
Los amortiguadores roscados KW Clubsport brindan la capacidad de ajustarse a diferentes superficies de pista, giros cerrados y cambios de elevación abruptos. El KW Clubsport se encuentra en su propio entorno en las famosas curvas del circuito Nürburgring Nordschleife de 20,8 km de longitud.

Como fabricante de suspensiones de apoyo para numerosas series de carreras diferentes. KW había conseguido 6 victorias en las 24 horas del ADAC Zurich en 10 años en el famoso circuito de Nürburgring y en el campeonato ADAC GT Masters 2011. Más de 70 equipos de carreras están equipados con sistemas de suspensión roscada KW en la serie VLN Endurance Championship. Estos equipos de carreras confían en la experiencia y los conocimientos de carreras de KW para la configuración de sus vehículos. Esta información se refleja en el desarrollo de los sistemas de suspensión roscada KW Clubsport.

El KW Clubsport de 2 vías y el KW Clubsport de 3 vías (con depósito separado) ofrecen al usuario numerosos ajustes. Esto permite al usuario ajustar la configuración de la suspensión a su estilo de conducción y ajustar o igualar la configuración de neumáticos/ruedas del vehículo.

La amortiguación de rebote y compresión se puede ajustar manualmente de forma independiente mediante los ajustadores de clic integrados. Los soportes superiores ajustables son opcionales en determinadas aplicaciones.

Amortiguadores roscados KW Clubsport 2 vías Racing Technology
La perilla de ajuste de rebote proporciona 16 clics precisos para marcar personalmente la configuración deseada del vehículo. Esto le permite influir en las cargas de las ruedas/neumáticos o tener en cuenta las características del chasis. Independientemente del ajuste del rebote está la amortiguación de la compresión; se proporcionan 12 clics de ajuste precisos para ajustar la amortiguación a baja velocidad. Se utiliza sobre todo para marcar la configuración de ruedas/neumáticos.

Configuración: configuración de aplicación y amortiguador
Los amortiguadores roscados de 2 vías KW Clubsport ofrecen el rango de ajuste ideal para pistas de carreras como Nürburgring Nordschleife y otros circuitos de carreras.

Nota:
El producto real puede diferir de lo que se muestra.
- Altura regulable en los ejes delantero y trasero (carcasas de puntal roscadas)
- Los amortiguadores se ajustan mediante ruedas de ajuste de fácil funcionamiento. El rebote sólo es ajustable si se puede acceder a la parte superior del vástago del pistón. Esto dependerá de la construcción del vehículo.
- Coilover Clubsport con soporte superior: solo disponible con soporte superior del eje delantero
- Amortiguadores roscados del eje delantero incl. Nudillo en acero galvanizado.

Este producto es un artículo de pedido especial. La entrega se realiza entre 24 días hábiles y 8 semanas.

Números de referencia relacionados
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35271864

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Kits rebajados ajustables KW Variant 3 de 19 mm .

Se adapta a:
Porsche 911 Serie G 1974-89

El kit de suspensión tiene un espacio de 3,5" entre los puntos de montaje de las pinzas de freno que son para las pinzas tipo S que evidentemente tienen la mayoría de los modelos G.
Sin embargo, algunos coches anteriores tienen la pinza M que NO se adapta a este kit de suspensión.

El kit de amortiguadores KW Variant 3 para el Porsche 911 Classic ahora también está disponible con una reducción de 19 mm. La diferencia entre ambos productos radica en la mangueta de dirección, que en el nuevo kit está montada 19 mm más alta. Al cambiar la posición de la mangueta de dirección, no solo se consigue una reducción fija de 19 mm, sino también la medida de la antigua homologación Grupo 4 de Porsche.
Además, con esta modificación técnica todavía es posible circular con llantas de 15 pulgadas.

Características:
husillos elevados de 19 mm
Versión: Variante 3
Ajuste de la amortiguación: Amortiguación de rebote y compresión
Ajuste FA/RA: Rosca/Rosca
Material: acero inoxidable
Aprobación: Registro gratuito
Contenido del suministro: Set amortiguador FA + amortiguador RA

Los clásicos Porsche 911 se han caracterizado durante décadas por un estilo atemporal y una deportividad absoluta. El 911 es un icono deportivo en todo el mundo. A partir de ahora, los amortiguadores KW Variant 3, con ajuste independiente de compresión y rebote, están disponibles como juego completo de suspensión en carcasas de acero galvanizado para todos los Porsche 911 (a partir del año 1974) fabricados entre 1973 y 1989. Por primera vez, es posible ajustar individualmente el comportamiento de conducción de un kit de suspensión para el Porsche 911 (modelo G) homologado para circular en carretera. Con los reguladores de compresión y rebote integrados, es fácil ajustar la configuración básica recomendada de nuestros amortiguadores. Por ejemplo, con su ajuste de 16 clics, el rebote influye directamente en el comportamiento de conducción y el confort de conducción. Con la válvula de compresión de baja velocidad, ajustable en doce clics, se puede mejorar aún más el comportamiento de conducción del clásico Porsche si se desea. Por ejemplo, una mayor compresión en el eje delantero permite una dirección aún más directa, mientras que en el trasero, una mayor fuerza de amortiguación contrarresta el sobreviraje. Gracias al conjunto de válvulas decrecientes de la válvula de compresión de alta velocidad preconfigurada, la amortiguación se ve positivamente afectada al pasar bruscamente por baches. Las ruedas pueden hundirse repentinamente, lo que evita, por ejemplo, saltar bordillos. El Porsche 911, equipado con amortiguadores KW ajustables, ofrece una conducción mucho más directa y un agarre significativamente mayor en el eje trasero sin aumentar el sobreviraje. Incluso mejora el confort. La gran ventaja, además de un gran salto en la dinámica de conducción, es que el kit de suspensión KW incluye amortiguadores y puntales de husillo, lo que elimina la necesidad de largas conversiones de puntales con cartuchos de repuesto. Además, se pueden seguir utilizando los muelles de barra de torsión estándar en los ejes delantero y trasero.

Técnicamente causa:

- al bajar, el centro de balanceo permanece más alto o es más alto a la misma altura de conducción.
- el brazo transversal inferior no sube, visto desde el vehículo
- Como resultado, la rueda delantera no se mueve, o se mueve menos, en la dirección de una inclinación positiva durante la compresión.
- Por supuesto, esto también provoca un descenso de 19 mm, manteniendo la barra de torsión en posición constante.

Este producto es un pedido especial y el plazo de entrega puede variar entre 24 días hábiles y 8 semanas.

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35271064

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de cancelación PASM.

No para seguir coches.

Porsche Caimán GT4
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

También se puede utilizar para suspensiones fabricadas por otros fabricantes y suspensiones del mercado de accesorios OE.

Los canceladores evitan fallas en la ECU cuando la suspensión se actualiza a suspensiones KW

Solo se cancela la señal del amortiguador de fábrica, lo que evita la señal de error

La unidad de control electrónico sigue siendo completamente funcional

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68510316

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de amortiguadores roscados KW Clubsport de 3 vías incl. soportes superiores - solo con soporte superior del eje delantero disponible para vehículos sin PASM.
Baja el vehículo en : FT 30-50 mm / RR 25-45 mm

Se adapta a:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 981 Boxster Spyder
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012-16
Porsche 981C Cayman / Cayman S 2013-16

Coches SIN PASM Sistema de gestión de suspensión activa Porsche

Nürburgring Nordschleife es el circuito más popular para usar nuestros kits de suspensión KW Clubsport. Deportivos de alto rendimiento, berlinas modificadas y compactos deportivos clásicos se ajustan en peso, motor y llantas para su uso en diversos circuitos. Estas mejoras buscan un mejor manejo en eventos deportivos, carreras de taxi, pruebas de conducción para visitantes y pruebas de estabilidad, especialmente en Nürburgring Nordschleife. Debido a estas modificaciones, algunos parámetros del vehículo cambian. Por lo tanto, la configuración de carretera ya no es la ideal para el rendimiento del vehículo. Para este uso, ofrecemos kits especiales Clubsport adaptados a las nuevas necesidades, modificando la configuración de muelles y amortiguadores, e instalando soportes de competición.

• Configuración de rendimiento para la pista de carreras
• Amortiguadores de compresión y rebote regulables independientemente.
• Uso de resortes de carrera lineal de alto rendimiento
• Disponible adicionalmente con soportes superiores de carreras
• Posibilidad de homologación TÜV según la especificación.

Este producto es un pedido especial y su plazo de entrega es de entre 24 días hábiles y 8 semanas.

Números de referencia relacionados
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39771278

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Kit de conversión HLS para automóviles con kit de coilover KW ya instalado.



Encaja
Elevaciones: FA: 15-35 mm / RS: 25 mm

Porsche Boxster (981) incl. Boxster S 04/2012>>
SOLO volante a la derecha

Porsche Caimán (981) incl. Caimán S 01/2013>>
SOLO volante a la derecha


KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm

El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.

Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS

• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.

Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.

El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

19271654

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de conversión HLS para automóviles con kit de coilover KW ya instalado.



Encaja
Elevaciones: FA: 15-35 mm / RS: 25 mm

Porsche Boxster (981) incl. Boxster S 04/2012>>
SOLO volante a la izquierda

Porsche Caimán (981) incl. Caimán S 01/2013>>
SOLO volante a la izquierda

KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm

El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.

Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS

• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.

Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.

El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

19271648

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de conversión HLS para automóviles con kit de coilover KW ya instalado.



Encaja
Elevaciones: FA: 15/25/35 mm / RA: 15-35 mm

Porsche 991 (911) Carrera 2/2S/GTS, Carrera 4/4S/GTS, Targa 4/4S; coupé + descapotable;
SOLO volante a la izquierda sin PDCC
12/2011-11/2015

Porsche 991 (911) Carrera 2/2S, Carrera 4/4S, Targa 4/4S; estiramiento facial; coupé + descapotable;
SOLO volante a la izquierda sin + con PDCC
12/2015>>

KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm

El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.

Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS

• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.

Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.

El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

19271643

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de conversión HLS para automóviles con kit de coilover KW ya instalado.



Encaja:
Elevaciones: 25-45 mm

Porsche Boxster (981) incl. Boxster S 04/2012>>
SOLO volante a la derecha
Porsche Caimán (981) incl. Caimán S 01/2013>>
SOLO volante a la derecha


KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm

El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.

Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS

• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.

Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.

El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

19271254

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de conversión HLS para automóviles con kit de coilover KW ya instalado.



Encaja:
Elevaciones: 25-45 mm

Porsche Boxster (981) incl. Boxster S 04/2012>>
SOLO volante a la izquierda
Porsche Caimán (981) incl. Caimán S 01/2013>>
SOLO volante a la izquierda

KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm

El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.

Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS

• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.

Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.

El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

19271248

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de conversión HLS para automóviles con kit de coilover KW ya instalado.



Encaja:
Elevaciones: FA: 30-50 mm / RA: 25-50 mm

Porsche 991 (911) Carrera 2/2S/GTS, Carrera 4/4S/GTS, Targa 4/4S; coupé + descapotable;
SOLO volante a la derecha con o sin PDCC
12/2011-11/2015

Porsche 991 (911) Carrera 2/2S, Carrera 4/4S, Targa 4/4S; estiramiento facial; coupé + descapotable;
SOLO volante a la derecha sin + con PDCC
12/2015>>


KW HLS (Sistema de elevación hidráulica) que ayuda a los autos deportivos a evitar las dificultades de despeje de la carretera
Eleva el vehículo hasta 45 mm

El HLS proporciona espacio adicional en la carretera para vehículos bajados. Cuando se expande, se produce un rango de elevación de 30 mm a 45 mm, lo que ayuda a los autos deportivos a evitar dificultades de espacio libre en la carretera, como topes de velocidad, construcciones viales, etc.

Versión HLS 2
HLS 2 que permite subir y bajar solo los ejes DELANTEROS

• Para vehículos con poco espacio libre en la carretera
• Aplicaciones específicas de vehículos
• Activación del cambio de altura mediante un pequeño transmisor de llavero que evita la necesidad de pasar cables adicionales por el vehículo
• Los cambios de altura se pueden hacer mientras el vehículo está en movimiento, hasta velocidades de 80 km/h (50 mph)
• Bajada automática del vehículo
• Con certificado TÜV
• Los fuelles de goma protegen el cilindro hidráulico, lo que proporciona durabilidad a largo plazo.

Este producto es un artículo de pedido especial que permite 24 días hábiles - 8 semanas para la entrega.

El tiempo de mano de obra estimado para instalar este kit es de 8 a 10 horas. Depende de las especificaciones del coche y otras condiciones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

19271252

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