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Nordschleife
Nordschleife para Porsche
Las piezas Nordschleife para Porsche en Design911 suelen ser elegidas por conductores que buscan configuraciones inspiradas en pistas y carreteras rápidas, con un enfoque en la consistencia, la gestión del calor y la confianza bajo un uso intenso y repetido.
Una mirada rápida a Nordschleife
La información de Nordschleife en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Nordschleife aparece en la lista para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado o la posición en el vehículo, y el tipo de conector o montaje, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas eligen piezas de estilo Nordschleife incluyen mejorar la consistencia del frenado, controlar el calor y hacer que el automóvil se sienta estable y predecible durante la conducción en carreteras rápidas o en pista.
- Muchos de los problemas atribuidos al “hardware” en realidad se deben a la elección del fluido, al desajuste del compuesto de las pastillas, a la configuración de la alineación o a una refrigeración y un flujo de aire insuficientes.
- Los síntomas comunes que pueden motivar actualizaciones incluyen pérdida de potencia en los frenos, sobrecalentamiento de los neumáticos, manejo impreciso, aumento repentino de la temperatura del aceite y rendimiento inconsistente en vueltas repetidas o uso en carreteras difíciles.
- Planifique los cambios como un paquete siempre que sea posible, ya que los neumáticos, los frenos, la alineación y los líquidos trabajan en conjunto en el comportamiento de su Porsche.
- Espere algún aumento en el ruido o la firmeza de las partes más enfocadas en la pista y mida los resultados (temperaturas, desgaste, presiones) para que pueda ajustar metódicamente en lugar de adivinar.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Piezas de la dirección: Los componentes de la dirección afectan la precisión, la respuesta y la seguridad. Estas piezas se suelen reemplazar para eliminar la holgura, restaurar la precisión y mejorar la sensación de conducción directa o cómoda de su Porsche, ya sea en carretera o en circuito.
- Después de reemplazar las piezas de la dirección, es esencial realizar una alineación adecuada y, a menudo, es sensato reemplazar los componentes relacionados en pares y hacer que un especialista verifique el desgaste de los bujes de la suspensión que puede imitar fallas en la dirección.
Cremalleras de dirección: La cremallera de dirección es fundamental para el control direccional y la sensación de la dirección. Su reemplazo o actualización suele deberse al desgaste interno, fugas o exceso de holgura, con opciones disponibles: estilo original, remanufacturado o de alto rendimiento.
- Cuando se cambia una cremallera, muchos talleres recomiendan barras de dirección nuevas si están desgastadas, y es una buena práctica limpiar el sistema y rellenarlo con el líquido correcto para proteger la bomba y los sellos.
Suspensión y eje: Las piezas de la suspensión y el eje controlan la calidad de la suspensión, el agarre y la estabilidad. Se reemplazan para corregir golpes, desviaciones y desgaste irregular de los neumáticos, así como para restaurar el equilibrio de manejo y la estabilidad de frenado característicos de los Porsche.
- El trabajo de suspensión a menudo requiere alineación posterior; reemplazar piezas en pares y comenzar con un diagnóstico claro del juego y el desgaste ayuda a evitar ruidos persistentes o problemas de manejo.
Barras estabilizadoras traseras y bujes: Las barras estabilizadoras traseras y los bujes ayudan a controlar el balanceo de la carrocería y la estabilidad trasera. Reemplazar los componentes desgastados reduce el golpeteo, mejora la estabilidad en las curvas y mantiene la parte trasera del vehículo conectada y predecible.
- Es común cambiar ambos lados juntos e inspeccionar los bujes de la barra estabilizadora y los soportes de los amortiguadores al mismo tiempo, ya que varios puntos de desgaste menores pueden combinarse para crear ruidos similares.
Mejoras de la suspensión: Las mejoras de la suspensión se utilizan para ajustar el control de la carrocería, la rigidez antivuelco y la respuesta para el uso previsto, desde conducción en carretera hasta circuitos. La marca y las especificaciones suelen seleccionarse en función de la altura de la suspensión, la firmeza y la capacidad de ajuste deseadas.
- Las mejoras solo brindan beneficios cuando se adaptan al automóvil y se configuran correctamente, así que planifique la geometría y posiblemente la ponderación en las curvas, y decida de antemano si su prioridad es la comodidad, el uso mixto o la respuesta máxima.
Explora Nordschleife en Design911
Vea la gama actual de Nordschleife para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas que mejor se adapten a su automóvil y al uso previsto.
Aquí recibirá una herramienta especial para montar y desmontar la tuerca ranurada en la junta de apoyo de su Porsche 911 F y 911 G.

Encaja:
Porsche 911F / 911G 1969-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7311
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Número de referencia: 94410692700.

Se adapta a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Aquí recibirá un conector roscado de aluminio para el radiador de su Porsche 924, 944 II, 944 turbo y 968, que conecta el radiador con la manguera del depósito de expansión.
Hecho en Alemania
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410692700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Porsche 911 (73-89)
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Juego de 12 tornillos para el eje trasero de varios modelos de Porsche.
Los tornillos originales suelen estar oxidados y las superficies planas de las llaves rara vez resisten el desmontaje sin sufrir daños. Aquí tienes un juego de tornillos nuevo.
Se puede utilizar en ambos lados (izquierdo y derecho).
Números de referencia:
91133330301, 91133330501, 91133330501, 90036000701,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133330300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Números de referencia: 477711205D

Encaja:
Porsche 924 / 924S 1976-85 (excepto turbo)
Porsche 944 1982-91 con cambio manual
* no para las denominadas transmisiones dog-leg (1.ª marcha abajo a la izquierda)
Este set, "Made in Germany" incluye todo lo necesario para eliminar el juego de la palanca de cambios:
- Cuñas de diferentes espesores
- Lubricante
- Zócalo de bola
- Circlip
- Palanca de cambios de S355 resistente al desgaste
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477711205D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968
Las palancas de cambios intermedias conectan los ejes de entrada de la transmisión con el varillaje de cambios. La palanca se desvía mediante este cojinete de plástico y se desvía en casi todos los vehículos. Esto da como resultado un juego excesivo en la palanca de cambios en los Porsche 924, 944 y 968. Con esto puede eliminar la sensación de descuido de la palanca de cambios desgastada.
El cojinete se adapta a todos los transejes de cuatro cilindros de Porsche, ya sea 924S o 944S2/turbo.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
El artículo está entre No.21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94442401304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Muy buena calidad de materiales

Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 carrera
Porsche 997 carrera
Este juego de herramientas es para bloquear el árbol de levas Porsche 996/986/997 y 987. El conjunto es adecuado para los motores Boxer de 3,4 L, 3,6 L y 3,8 L. El conjunto de herramientas se fabricó según los métodos de producción más modernos y de desarrollo propio. La superficie de la herramienta auxiliar está electrogalvanizada para una alta resistencia. Esto es de particular importancia para el trabajo en el motor abierto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00072196860
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

Se adapta a:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
Coches con volante a la derecha (como en el Reino Unido)
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes. Si opta por sustituir solo la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas, esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, aconsejamos sustituir también la bomba.
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes, cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida.
Las averías más comunes en la dirección asistida son:
- Fuga en la dirección asistida
- Caimanes desgarrados
- Difícil de maniobrar al ralentí
- Difícil de maniobrar en un solo sentido
- El volante no se centra automáticamente
- Ruido al ralentí
- Ruido al girar
- Se producen sacudidas al girar el volante.
- Pérdida total de la dirección asistida
- Pérdida parcial de potencia en la dirección
- Problemas con la dirección eléctrica
Arriba se muestran algunos de los problemas que nuestros clientes enfrentan a diario con sus sistemas de dirección asistida. Podemos reemplazar su unidad antigua por una reacondicionada. Si no disponemos de una unidad de reemplazo, podemos recibir la suya y reacondicionarla. Mientras que una unidad nueva puede costar miles de libras, ¡nosotros podemos reacondicionar y suministrar unidades reacondicionadas a una fracción de ese precio!
¡Todas las parrillas reacondicionadas vienen con una garantía de 1 año o 12,000 millas!
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634701211
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Cremallera de dirección reacondicionada, para coches con volante a la derecha (RHD ).
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera / Turbo (No RS)
Coches con volante a la derecha (como en el Reino Unido)
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes. Si opta por sustituir solo la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas, esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, aconsejamos sustituir también la bomba.
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes, cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida.
Tenga en cuenta que nos está resultando muy difícil suministrar cremalleras de dirección reacondicionadas en buen estado, debido a que no estamos recibiendo las unidades usadas para el intercambio. Si no nos devuelve la unidad usada en un plazo de 30 días, nos reservamos el derecho de cobrarle el precio completo de una cremallera de dirección nueva.
Las averías más comunes en la dirección asistida son:
- Fuga en la dirección asistida
- Caimanes desgarrados
- Difícil de maniobrar al ralentí
- Difícil de maniobrar en un solo sentido
- El volante no se centra automáticamente
- Ruido al ralentí
- Ruido al girar
- Se producen sacudidas al girar el volante
- Pérdida total de la dirección asistida
- Pérdida parcial de potencia en la dirección
- Problemas con la dirección eléctrica
Arriba se muestran algunos de los problemas que nuestros clientes enfrentan a diario con sus sistemas de dirección asistida. Podemos reemplazar su unidad antigua por una reacondicionada. Si no disponemos de una unidad de reemplazo, podemos recibir la suya y reacondicionarla. Mientras que una unidad nueva puede costar cientos de libras, ¡nosotros podemos reacondicionar y suministrar unidades reacondicionadas a una fracción de ese precio!
¡Todas las parrillas reacondicionadas vienen con una garantía de 1 año o 12,000 millas!
- TENGA EN CUENTA:
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, así como el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434701205
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Cremallera de dirección reacondicionada, para coches con volante a la derecha.
Se adapta a:
Porsche 993 Carrera / Turbo (no RS)
Coches con volante a la derecha (como en el Reino Unido)
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes. Si opta por sustituir solo la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas, esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, aconsejamos sustituir también la bomba.
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes, cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida.
Tenga en cuenta que nos está resultando muy difícil suministrar cremalleras de dirección reacondicionadas en buen estado, debido a que no estamos recibiendo las unidades usadas como parte del intercambio. Si no nos devuelve la unidad usada en un plazo de 30 días, nos reservamos el derecho de retener el depósito completo.
¡Todas las parrillas reacondicionadas vienen con una garantía de 1 año o 12,000 millas!
Las averías más comunes en la dirección asistida son:
- Fuga en la dirección asistida
- Caimanes desgarrados
- Difícil de maniobrar al ralentí
- Difícil de maniobrar en un solo sentido
- El volante no se centra automáticamente
- Ruido al ralentí
- Ruido al girar
- Se producen sacudidas al girar el volante.
- Pérdida total de la dirección asistida
- Pérdida parcial de potencia en la dirección
- Problemas con la dirección eléctrica
Arriba se muestran algunos de los problemas que nuestros clientes enfrentan a diario con sus sistemas de dirección asistida. Podemos reemplazar su unidad antigua por una reacondicionada. Si no disponemos de una unidad de reemplazo, podemos recibir la suya y reacondicionarla. Mientras que una unidad nueva puede costar cientos de libras, ¡nosotros podemos reacondicionar y suministrar unidades reacondicionadas a una fracción de ese precio!
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, así como el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, así como el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99334701204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Cremallera de dirección reacondicionada. Volante a la derecha.
Se adapta a:
para coches con volante a la derecha (I099)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes. Si opta por sustituir solo la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas, esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, aconsejamos sustituir también la bomba.
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes, cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida.
Tenga en cuenta que nos está resultando muy difícil suministrar cremalleras de dirección reacondicionadas en buen estado, debido a que no estamos recibiendo las unidades usadas para el intercambio. Si no nos devuelve la unidad usada en un plazo de 30 días, nos reservamos el derecho de cobrarle el precio completo de una cremallera de dirección nueva.
Las averías más comunes en la dirección asistida son:
- Fuga en la dirección asistida
- Caimanes desgarrados
- Difícil de maniobrar al ralentí
- Difícil de maniobrar en un solo sentido
- El volante no se centra automáticamente
- Ruido al ralentí
- Ruido al girar
- Se producen sacudidas al girar el volante.
- Pérdida total de la dirección asistida
- Pérdida parcial de potencia en la dirección
- Problemas con la dirección eléctrica
Arriba se muestran algunos de los problemas que nuestros clientes enfrentan a diario con sus sistemas de dirección asistida. Podemos reemplazar su unidad antigua por una reacondicionada. Si no disponemos de una unidad de reemplazo, podemos recibir la suya y reacondicionarla. Mientras que una unidad nueva puede costar cientos de libras, ¡nosotros podemos reacondicionar y suministrar unidades reacondicionadas a una fracción de ese precio!
¡Todas las parrillas reacondicionadas vienen con una garantía de 1 año o 12,000 millas!
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, así como el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 1 a 2 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99734701209
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se adapta a:
Porsche 911 1984-89 3.2L (conector de 6 pines)
Sucede al número anterior:
- 91161815400
- 91161815401
* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161815402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Cremallera de dirección reacondicionada.
Se adapta a:
para coches con volante a la izquierda (I098)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes. Si opta por sustituir solo la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas, esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, aconsejamos sustituir también la bomba.
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes, cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida.
Tenga en cuenta que nos está resultando muy difícil suministrar cremalleras de dirección reacondicionadas en buen estado, debido a que no estamos recibiendo las unidades usadas para el intercambio. Si no nos devuelve la unidad usada en un plazo de 30 días, nos reservamos el derecho de cobrarle el precio completo de una cremallera de dirección nueva.
Las averías más comunes en la dirección asistida son:
- Fuga en la dirección asistida
- Caimanes desgarrados
- Difícil de maniobrar al ralentí
- Difícil de maniobrar en un solo sentido
- El volante no se centra automáticamente
- Ruido al ralentí
- Ruido al girar
- Se producen sacudidas al girar el volante.
- Pérdida total de la dirección asistida
- Pérdida parcial de potencia en la dirección
- Problemas con la dirección eléctrica
Arriba se muestran algunos de los problemas que nuestros clientes enfrentan a diario con sus sistemas de dirección asistida. Podemos reemplazar su unidad antigua por una reacondicionada. Si no disponemos de una unidad de reemplazo, podemos recibir la suya y reacondicionarla. Mientras que una unidad nueva puede costar cientos de libras, ¡nosotros podemos reacondicionar y suministrar unidades reacondicionadas a una fracción de ese precio!
¡Todas las parrillas reacondicionadas vienen con una garantía de 1 año o 12,000 millas!
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, así como el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99734701111
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Encaja:
Porsche 911 SC/Carrera y 930/Turbo de 1974 a 1989
Descripción:
Este conjunto de discos de instrumentos está hecho de vidrio acrílico de alta calidad en forma fiel al original. El juego de cinco discos se ajusta exactamente a los instrumentos del modelo Porsche 911 G y reemplaza sus discos de instrumentos agrietados, rayados o ciegos. Las gafas no son inferiores a las originales y apenas se distinguen de las originales después de quitar la lámina protectora verde.
Nota: que los diámetros del cuadro de instrumentos y del indicador de combustible varían según los modelos. Asimismo, el orificio central con apartado para la esfera del reloj no es idéntico en todos los modelos. Con nuestros juegos listos para usar, obtendrá las lentes adecuadas para sus instrumentos Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5982
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Números de referencia: 477511051A, 477511051, 477511051B

Encaja:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Descripción:
Los tirantes recién reproducidos completos con hardware de montaje. El conjunto consta de dos soportes pendulares con cojinetes de goma. Los Pendestützen ya han instalado casquillos de goma nuevos fieles a la dureza original. Estos tirantes generalmente se rompen en todos los modelos Porsche 924/944 y 968 después de años y deben reemplazarse. Si desea mantener su vehículo fiel al original, está bien servido con estas barras de acoplamiento en el diseño original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1260
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Encaja:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Descripción:
Las antiguas cerraduras de los portones traseros de Porsche 924, 944 y 968 a menudo tienen el problema de crujidos y traqueteos durante la conducción. La causa radica en este inserto de silicona: en casi ningún vehículo, los insertos de goma originales en la cerradura siguen intactos, por lo que los pasadores de la luneta trasera pueden moverse sin amortiguarse por los movimientos de la carrocería hacia adelante y hacia atrás. El material antes blanco todavía se conserva completamente en casi ningún vehículo y generalmente se decolora y se oscurece mucho. El inserto en forma de embudo se presiona desde arriba en las cerraduras de la tapa del maletero. Después de limpiar y lubricar los trinquetes de la cerradura, simplemente puede apretar las inserciones de goma en la cerradura desde arriba. En nuestra foto de ejemplo en rojo, los cuatro tacones en forma de anillo deben sobresalir del castillo. Así podrás eliminar los desagradables ruidos de la luneta trasera y revisar por completo sus cerraduras traseras.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5947
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Descripción:
Si la pantalla de la computadora de a bordo en el tacómetro solo funciona de manera incompleta en su vehículo, la causa suele ser una pantalla defectuosa. Como aficionado sin experiencia en electrónica, esta oferta también le permite reparar su instrumento de manera fácil e independiente. La instalación no requiere soldadura ni herramientas especiales. Una vez que haya abierto su tacómetro y retirado el vidrio viejo, puede reemplazarlo con esta nueva pieza con el diseño exactamente fiel al original. No requiere configuración o ajuste de la pantalla. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos. Nuestro servicio de correo electrónico y teléfono está disponible para nuestro horario de atención confiable y de asesoramiento al lado. A través de muchos años de experiencia con nuestros socios de fabricación y nuestro propio desarrollo de productos electrónicos, podemos ofrecer una calidad excelente y diseños cien por ciento fieles a los originales. Oportunidad de réplicas baratas con peligrosas deficiencias de calidad en el mercado: Para problemas de seguimiento en instrumentos, que son creados por una marca extranjera inferior, no podemos ofrecer asesoramiento. Pedimos su comprensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5932
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97