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Ohlins
Öhlins para Porsche
Öhlins Racing apoya al mercado de repuestos Porsche con tecnología de suspensión de alta gama, fruto de décadas de experiencia en deportes de motor, motocicletas y aplicaciones automotrices. Para los propietarios de Porsche, las piezas Öhlins ofrecen una solución de alta calidad para mejorar el control de la amortiguación, la consistencia y la capacidad de ajuste al renovar o actualizar el chasis.
Una mirada rápida a Ohlins
Öhlins Racing ha sido un pilar fundamental en las industrias del automovilismo, las motocicletas y la automoción durante más de 45 años. Desde sus inicios, nos hemos centrado en ofrecer productos, servicio y soporte de alta calidad, desde las principales series hasta eventos nacionales y locales, en numerosos países distribuidores. La información sobre Porsche que aparece en esta página se basa en los datos proporcionados por el fabricante o distribuidor, además de las referencias de equipo original que se incluyen con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si la suspensión Öhlins aparece en la lista de modelos Porsche, utilice la información de cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Es importante verificar los factores que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el estilo de la carrocería, la posición del eje y si las piezas están diseñadas para funcionar con soportes estándar o modificados y soportes superiores. Para sistemas ajustables, tenga en cuenta el rango de altura de la suspensión y el ajuste de la amortiguación para que el kit se adapte al uso que le da a su Porsche.
- Las razones típicas para elegir o reemplazar componentes Öhlins incluyen mejorar el agarre y la confianza en carreteras rápidas, reducir el cabeceo y el balanceo sin arruinar la comodidad y obtener un ajuste útil que hace una diferencia medible en el comportamiento del automóvil.
- Los problemas comunes en el uso suelen estar relacionados con la configuración más que con defectos del producto, como golpes, aspereza o mal equilibrio debido a una altura de manejo incorrecta, soportes superiores desgastados, alineación salteada o ajustadores atascados por falta de limpieza.
- Planifique una alineación profesional y, cuando corresponda, ponderación en las esquinas después de la instalación para que el automóvil se sienta equilibrado y predecible.
- Al ajustar la amortiguación, comience desde la configuración básica de Ohlins y trabaje en pasos pequeños y documentados para poder realizar un seguimiento de lo que mejora o empeora la sensación.
- Tenga en cuenta la altura del vehículo, el espacio libre para los neumáticos y la geometría al realizar cambios más grandes en los resortes, amortiguadores o configuraciones de altura.
- La inspección periódica de los soportes, bujes y herrajes ayuda a mantener el rendimiento del kit de suspensión a lo largo del tiempo.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se indiquen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para mantener expectativas realistas y una redacción basada en el uso real.
Mejoras de la suspensión: las mejoras de la suspensión en esta categoría le permiten refinar el control de la carrocería, el equilibrio en las curvas y la respuesta de la dirección de su Porsche, ya sea que esté renovando componentes cansados o adaptando el chasis para la conducción en carretera, en carreteras rápidas o en pista.
- Planifique un objetivo claro para la actualización (comodidad, uso en carretera rápida o en pista) antes de elegir resortes, amortiguadores y piezas de soporte.
- Programe una alineación adecuada y, si es necesario, ponderación en las esquinas después de cambios significativos en la suspensión.
Suspensión Ohlins Road & Track: los kits Ohlins Road & Track proporcionan un paquete de amortiguador y resorte combinado con tecnología DFV, dirigido a los conductores de Porsche que desean una combinación de cumplimiento diario y control preciso para uso en carreteras rápidas y ocasionalmente en pista.
- Comience cerca de la configuración de referencia del fabricante, luego ajuste la amortiguación en pequeños incrementos según pruebas en la carretera o en la pista en el mundo real.
- Incluya siempre una verificación de geometría completa después de la instalación para que los cambios en la altura de manejo y la rigidez se tengan en cuenta adecuadamente.
Clásico | Kits Safari y Coil Over: los kits Classic, Safari y Coil Over para Porsche ofrecen una forma estructurada de actualizar la suspensión anterior, ajustar la altura y la postura del vehículo y adaptar el chasis para cualquier cosa, desde caminos más difíciles hasta un trabajo en circuito más enfocado.
- Permite la corrección de la geometría, la comprobación de holgura y los componentes relacionados cuando se modifica significativamente la altura o el recorrido del vehículo.
- Elija un kit diseñado para su chasis específico y el uso previsto para evitar rozaduras, manejo inestable o desgaste acelerado.
Deportes de motor y pista: las piezas diseñadas para deportes de motor y pista ayudan a su Porsche a soportar un uso intensivo repetido, lo que favorece la estabilidad, la gestión del calor y la durabilidad cuando conduce al límite del automóvil o cerca de él en el circuito.
- Define con qué frecuencia y con qué intensidad planeas usar el auto en la pista para no sobreespecificar piezas para uso principalmente en carretera.
- Se recomienda encarecidamente la instalación y configuración profesional de la suspensión orientada a la pista para mantener el automóvil predecible y seguro.
Explora Ohlins en Design911
Consulta la gama actual de Ohlins para Porsche en Design911 y filtra por modelo y categoría para encontrar los componentes de suspensión más adecuados. Desde kits completos para carretera y circuito hasta soluciones clásicas y de competición, puedes seleccionar piezas que se adapten a tu forma de usar y disfrutar de tu Porsche.
Se adapta a:
Porsche Cayman GT4 Clubsport (981C) 2015 – 2016
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (982C) 2019 >> *no compatible con GT4 RS
Características generales:
• Tecnología TTX
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega con resortes más rígidos
- delantero: 48120-21 (principal) / 05173-17 (ayuda).
- trasero: 48140-25 (principal) / 05173-17 (ayuda).
Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Resorte principal con tasa de resorte de 120 N/mm (KIT DEPORTIVO DE MOTOR)
• Resorte auxiliar con tasa de resorte de 20 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Trasero:
• Amortiguador convencional
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Kit de cancelación de EDC:
• Kit de cancelación EDC de Ohlins, número de pieza: 35020-13 (no incluido)
• El kit de cancelación de EDC no está incluido y debe pedirse por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POFMR10KIT2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
Se adapta a:
Porsche 718 Caimán GT4 (982), 2019 >>
Porsche Cayman GT4 (981C), 2015-2016
Características generales:
• Tecnología TTX
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega con resortes más suaves
- delantero: 48120-17 (principal) / 05173-17 (ayuda).
- trasero: 48140-21 (principal) / 05173-17 (ayuda).
Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Resorte principal con tasa de resorte de 120 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Resorte auxiliar con tasa de resorte de 20 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Trasero:
• Amortiguador convencional
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Kit de cancelación de EDC :
• Kit de cancelación EDC de Ohlins, número de pieza: 35020-13 (no incluido)
• El kit de cancelación de EDC no está incluido y debe pedirse por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POFMR10KIT1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Fits:
Porsche 911 (997) GT3 RS, 2006 – 2011
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0L 2011
GENERAL FEATURES:
• TTX-technology
• Fully independent two-way adjustable shock absorbers
• Rebuildable
• 2 year limited warranty
• Height adjustable
• 20 mm lower than standard
• Delivery with springs
- front: 25039-12 (main) / 05173-15 (help.)
- rear: 01096-69 (main) / 05173-02 (help.)
The Porsche Club Sport Kit features the Öhlins well known TTX (Twin-Tube) technology. The unique combination of a 46 mm, two way adjusted, through rod and lightweight McPherson strut for the front and rear will completely transform your car.
The Öhlins Club Sport kit use the technology derived from Touring cars and GT3 racing but in this version, the shocks are also set up for street use. With the club race kit you will cut seconds of your lap times compared to the standard setup on the racetrack, and you are only a few clicks away from the street comfort setting.
With more adjustability options, you are able to fine-tune the suspension setting for each individual track as well as the tires you chose to use. Öhlins professional test drivers have tested all settings to find the optimum performance so you can focus on the driving.
FRONT FEATURES:
• MacPherson strut
• Two-way adjustable
• Spring preload adjuster
• Coil springs
• Use with original top mounts
REAR FEATURES:
• MacPherson strut
• Two-way adjustable
• Spring preload adjuster
• Coil springs
• Use with original top mounts
Additional Options:
• Öhlins EDC Cancellation Kit, part no: 35020-10 (not included)
Notes: Car information system update might be required (please see mounting instructions).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POVMY00KIT2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Precio por pieza.
No hay disponibles aprobaciones ABE, "Teilegutachten" (TÜV), homologaciones de material/consistencia ni ningún otro tipo de documentación individuales para los muelles de carretera y pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
05173-02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Precio por pieza.
No hay disponibles aprobaciones ABE, "Teilegutachten" (TÜV), homologaciones de material/consistencia ni ningún otro tipo de documentación individuales para los muelles de carretera y pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
01096-69
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Precio por pieza.
No hay disponibles aprobaciones ABE, "Teilegutachten" (TÜV), homologaciones de material/consistencia ni ningún otro tipo de documentación individuales para los muelles de carretera y pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
05173-15
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Precio por pieza.
No hay disponibles aprobaciones ABE, "Teilegutachten" (TÜV), homologaciones de material/consistencia ni ningún otro tipo de documentación individuales para los muelles de carretera y pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
25039-12
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Fits:
Porsche 911 (997) GT2, 2007 – 2010
GENERAL FEATURES:
• TTX-technology
• Fully independent two-way adjustable shock absorbers
• Rebuildable
• 2 year limited warranty
• Height adjustable
• 20 mm lower than standard
• Delivery with springs
- front: 48140-21 (main) / 05173-17 (help.)
- rear: 48200-31 (main) / 05173-17 (help.)
The Porsche Club Sport Kit features the Öhlins well known TTX (Twin-Tube) technology. The unique combination of a 46 mm, two way adjusted, through rod and lightweight McPherson strut for the front and rear will completely transform your car.
The Öhlins Club Sport kit use the technology derived from Touring cars and GT3 racing but in this version, the shocks are also set up for street use. With the club race kit you will cut seconds of your lap times compared to the standard setup on the racetrack, and you are only a few clicks away from the street comfort setting.
With more adjustability options, you are able to fine-tune the suspension setting for each individual track as well as the tires you chose to use. Öhlins professional test drivers have tested all settings to find the optimum performance so you can focus on the driving.
FRONT FEATURES:
• MacPherson strut
• Two-way adjustable
• Spring preload adjuster
• Coil springs
• Use with original top mounts
REAR FEATURES:
• MacPherson strut
• Two-way adjustable
• Spring preload adjuster
• Coil springs
• Use with original top mounts
EDC Cancellation Kit:
• Öhlins EDC Cancellation Kit, part no: 35020-10 (not included)
• The EDC Cancellation kit is not included and needs to be ordered separately.
Notes: Car information system update might be required (please see mounting instructions).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POVMY00KIT1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Fits:
Porsche 911 (991.1) GT3/RS, 2013 – 2015
Porsche 911 (991.2) GT3/RS, 2017 – 2018
TTX technology:
• 2-way adjustable
• Height adjustable
• Rebuildable
• Corrosion salt spray tested (ISO 9227)
• 2 year limited warranty
• Delivery with stiffer springs
- front: 48120-21 (main) / 05173-12 (help.)
- rear: 48140-37 (main) / 05173-12 (help.)
Front:
• McPherson strut, upside down
• Twin tube technology
• Separate compression and rebound adjusters
• Spring preload adjuster
• Approx. 20 mm lower than standard with recommended setup
• Spring rate main spring 120 N/mm (MOTORSPORT KIT)
• Spring rate helper spring 7,5 N/mm
• Dustcovers
• Use with original top mounts
Rear:
• McPherson strut, upside down
• Twin tube technology
• Separate compression and rebound adjusters
• Spring preload adjuster
• Approx. 20 mm lower than standard with recommended setup
• Dustcovers
• Use with original top mounts
Purchased Parts Package:
• 1x Shock absorber set, part no. POF MR00
• 2x Front spring, part no. 48120-21
• 2x Rear spring, part no. 48140-37
• 4x Helper spring front/rear, part no. 05173-12
• 1x C spanners (tool for spring preload adjustment)
EDC Cancellation Kit:
• Ohlins EDC Cancellation kit, part no: 35020-13 (not included)
• The EDC Cancellation kit is not included and needs to be ordered separately.
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Se adapta a:
Porsche 911 (991.1) GT3/RS, 2013 – 2015
Porsche 911 (991.2) GT3/RS, 2017 – 2018
Tecnología TTX:
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega con resortes más suaves
- delantero: 48120-17 (principal) / 05173-12 (ayuda).
- trasero: 48140-37 (principal) / 05173-12 (ayuda).
Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Resorte principal con tasa de resorte de 200 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Muelle auxiliar con tasa de resorte 7,5 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Trasero:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Paquete de piezas compradas:
• 1x Juego de amortiguadores, n.º de pieza POF MR00
• 2x Muelle delantero, n.º de pieza 48120-17
• 2x Muelle trasero, pieza n.° 48140-37
• 4x Muelle auxiliar delantero/trasero, n.º de pieza 05173-12
• 1x llave C (herramienta para ajustar la precarga del resorte)
Kit de cancelación de EDC:
• Kit de cancelación Ohlins EDC, número de pieza: 35020-13 (no incluido).
• El kit de cancelación de EDC no está incluido y debe pedirse por separado.
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Precio por pieza.
No hay disponibles aprobaciones ABE, "Teilegutachten" (TÜV), homologaciones de material/consistencia ni ningún otro tipo de documentación individuales para los muelles de carretera y pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
48200-31
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Para instalar el kit de suspensión Ohlins en coches con PASM (Porsche Active Suspension Management) necesitará desactivarlo con este kit de cancelación de PASM.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35020-32
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Precio por unidad.
No existen homologaciones individuales ABE, "Teilegutachten" (TÜV), aprobaciones de materiales/consistencia ni otra documentación disponible para los muelles de Road & Track.
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Compatible con los siguientes vehículos:
Porsche 911 (991) con PDCC (no GT3)
El juego de coilovers se entregará con resortes.
Características generales:
• Tecnología DFV (válvula de doble flujo)
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
Características Delanteras:
• Puntal McPherson, al revés
• Amortiguación de compresión y rebote con un solo ajustador
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 10 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Tasa de resorte 70 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Características Traseras:
• Amortiguador convencional
• Amortiguación de compresión y rebote con un solo ajustador
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 10 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Tasa de resorte 140 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Paquete de piezas compradas:
1x kit de amortiguadores POS 5U00
2x resorte delantero
2x resorte trasero
Llave en C (para ajustar la precarga del resorte)
Manual del propietario e instrucciones de montaje
Juego de pegatinas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POSMU00S1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
Kit de suspensión ajustable Öhlins
El kit incluye:
Amortiguador delantero x 2
Amortiguador trasero x 2
Muelle helicoidal delantero x 2
Resorte auxiliar delantero x 2
Muelle helicoidal trasero x 2
Muelle auxiliar trasero x 2
Kit de cancelación de PASM x 1
Kit adaptador de elevación delantera x 1
Se adapta a:
Porsche 992 GT3 (2021 en adelante) - CON sistema de elevación frontal
Kit de cancelación
Para vehículos equipados con equipo original Con suspensión regulable electrónicamente se deberá utilizar el kit de cancelación Öhlins.
Kit adaptador de elevación delantera
Kit adaptador de elevación TTXC Pro OE
Características generales:
Tecnología de doble tubo Öhlins (TTX)
Ajuste de rebote y compresión totalmente independiente de 2 vías
Altura ajustable
Producto de aluminio de alta resistencia y peso ligero.
Es posible utilizar el sistema de elevación Porsche OE
Reconstruible
Prueba de corrosión por pulverización de sal (ISO 9227)
2 años de garantía
Frente:
Amortiguador convencional
Ajustadores de compresión y rebote separados
Ajustador de precarga de resorte
Úselo con soportes superiores originales
Trasero:
Amortiguador convencional
Ajustadores de compresión y rebote separados
Ajustador de precarga de resorte
Úselo con soportes superiores originales
El kit Öhlins Advanced Trackday para Porsche incorpora la reconocida tecnología TTX de Öhlins. Los ligeros amortiguadores TTX transformarán por completo el coche, ya que estos productos se utilizan ampliamente en las principales categorías de automovilismo, incluyendo las de GT y las de turismos.
Equipado con nuestra tecnología TTX, el amortiguador mantiene la presión en equilibrio, por lo que lo único que tienes que tener en cuenta es la pista.
Con más opciones de ajuste, puedes ajustar la configuración de la suspensión para cada pista individual, así como los neumáticos que elijas usar.
Los conductores de pruebas profesionales de Öhlins han probado todos los ajustes para encontrar el rendimiento óptimo para que usted pueda concentrarse en la conducción.
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Se adapta a:
Porsche 992 GT3 - 2020 a 2021
Para vehículos con código de opción P2UH: función de elevación del eje delantero
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24