Retro Line

Radio eliminar cubículo/bolsillo.

Se adapta a:
Porsche 964
Porsche 993

Para los propietarios de un 911 clásico (generaciones 964 y 993) que deciden retirar la radio, encontrar una solución de almacenamiento que se integre a la perfección con el diseño interior ha sido imposible. La mejor opción disponible hasta ahora ha sido una placa de cubierta, que lamentablemente inutiliza el espacio. Dado que los 911 son coches compactos, cualquier espacio de almacenamiento adicional es muy valioso.

El compartimento para la radio soluciona este problema. Está diseñado específicamente para encajar perfectamente en la cavidad de la radio, alineándose perfectamente con la moldura del panel de control del aire acondicionado. Está fabricado con nailon PA12, un material conocido por su durabilidad y resistencia al calor, los productos químicos y el desgaste. Su textura de acabado imita la de las piezas de plástico típicas de los automóviles, garantizando que luzca como un elemento original de su 911.

Dimensiones interiores del bolsillo:
• Ancho: 177 mm / 6,95"
• Altura: 44 mm / 1,73"
• Profundidad: 102 mm / 4" (lo suficientemente profundo para sostener el teléfono, pero no demasiado profundo para que sea difícil sacar objetos)

La instalación requiere deslizar el bolsillo en la abertura y luego deslizar 4 bloques de retención (3 inferiores / 1 superior) desde la parte posterior del bolsillo hacia las guías.
La función de los bloques es fijar firmemente el compartimento al tablero metálico. Una vez colocados, use una aguja fina o un clavo para alinear las tuercas dentro de los bloques con los agujeros del compartimento. Por último, fije todo con 7 tornillos (esto debe hacerse dentro del compartimento, así que lo ideal es usar un destornillador Phillips; apretarlos con los dedos debería ser suficiente, no los apriete demasiado).

Incluido:
• Bolsillo
• 4 bloques de montaje
• 7 tornillos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90155296406

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Cenicero eliminar carcasa PCCM.

Se adapta a:
Porsche 911 (Serie G) hasta 1985

Mejore el interior de su Porsche 911 G-body con este soporte auxiliar PCCM de repuesto para cenicero, diseñado a medida. Este elegante accesorio se integra a la perfección en su coche, mejorando su funcionalidad sin comprometer su estilo clásico. Las unidades PCCM incluyen cajas auxiliares externas que, lamentablemente, no encajan bien en el interior. Esta carcasa permite un aspecto y ajuste originales, reemplazando el cenicero.

La instalación utiliza puntos de montaje de cenicero estándar, no se requiere ninguna modificación, lo que significa que es 100% reversible.

Fabricado con nailon PA12 , conocido por su resistencia al calor y a los productos químicos, pieza fuerte y duradera.

Instalación:
• Retire la almohadilla/moldura de la rodilla del lado del pasajero (2 tuercas de 10 mm)
• Retire el cenicero (2 tuercas adicionales de 10 mm)
• Instale el accesorio reutilizando 2 tuercas y arandelas de 10 mm.

Notarás que hay una pequeña cantidad de ajuste: con los autos viejos, algunas de las piezas interiores no son exactamente como salieron de la fábrica, por lo que la pequeña cantidad de movimiento debería permitirte establecer espacios iguales entre la moldura/almohadilla para la rodilla izquierda y derecha) - instala la moldura/almohadilla para la rodilla del pasajero.

Números de referencia relacionados
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90155291108

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Cenicero eliminar controles AC reubicación vivienda.

Se adapta a:
Porsche 911 (Serie G) hasta 1985

Actualice el interior de su Porsche 911 G-body con esta carcasa de reubicación de controles de aire acondicionado de diseño personalizado. Este accesorio se integra a la perfección en su coche, mejorando su funcionalidad sin comprometer su aspecto clásico. Si está considerando retirar la consola central, pero le gustaría conservar el sistema de aire acondicionado sin que los controles se sientan fuera de lugar, le presentamos una solución con aspecto y ajuste OEM que soluciona este problema. Esta carcasa se integra a la perfección con el conjunto clásico del cenicero de reemplazo interior y admite perillas tanto antiguas como modernas.

La instalación utiliza puntos de montaje de cenicero estándar, no se requiere ninguna modificación, lo que significa que es 100% reversible.

Fabricado con nailon PA12 , conocido por su resistencia al calor y a los productos químicos, pieza fuerte y duradera.

Instalación:
• Retire la almohadilla/moldura de la rodilla del lado del pasajero (2 tuercas de 10 mm)
• Retire el cenicero (2 tuercas adicionales de 10 mm)
• Instale el accesorio reutilizando 2 tuercas y arandelas de 10 mm.

Notarás que hay una pequeña cantidad de ajuste: con los autos viejos, algunas de las piezas interiores no son exactamente como salieron de la fábrica, por lo que la pequeña cantidad de movimiento debería permitirte establecer espacios iguales entre la moldura/almohadilla para la rodilla izquierda y derecha) - instala la moldura/almohadilla para la rodilla del pasajero.

Números de referencia relacionados
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90155291107

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Mazo de cables del motor

Se adapta a:
Porsche 964 turbo S 3.6ltr - 1991 a 1993 (código de motor M64-50)

Arnés de motor completamente nuevo con todos los conectores (incluido el módulo de encendido). No se necesitan piezas de su arnés anterior, es plug & play.

• 2 x conector del módulo de encendido
• 1 conector macho de 14 polos
• 1 conector macho de 14 polos
• interruptor de temperatura
• aire de carga
• aire de carga
• Control de correa trapezoidal
• temperatura del aire de carga
• 2 x bobina de encendido
• válvula de control de vacío
• válvula de sincronización
• válvula de arranque
• interruptor de temperatura
• conexión a tierra del alternador
• temperatura del aceite
• interruptor de temperatura 15 grados
• regulador de funcionamiento en caliente
• interruptor del acelerador
• control de deslizamiento de aire adicional
• aceite
• motor de arranque
• interruptor de respaldo

Diagrama de referencia n.º 1

Números de referencia relacionados
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96560701603

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Mazo de cables del motor

Se adapta a:
Porsche 964 turbo de 3,3 litros - 1991 a 1993
Por favor verifique el número de motor antes de comprar

Arnés de motor completamente nuevo con todos los conectores (incluido el módulo de encendido). No se necesitan piezas de su arnés anterior, es plug & play.

• 2 x conector del módulo de encendido
• 1 conector macho de 14 polos
• 1 conector macho de 14 polos
• interruptor de temperatura
• aire de carga
• aire de carga
• Control de correa trapezoidal
• temperatura del aire de carga
• 2 x bobina de encendido
• válvula de control de vacío
• válvula de sincronización
• válvula de arranque
• interruptor de temperatura
• conexión a tierra del alternador
• temperatura del aceite
• interruptor de temperatura 15 grados
• regulador de funcionamiento en caliente
• interruptor del acelerador
• control de deslizamiento de aire adicional
• aceite
• motor de arranque
• interruptor de respaldo

Diagrama de referencia n.º 1

Números de referencia relacionados
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9656070160

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Manivelas de los interruptores de la columna de dirección. Repuestos de aleación de aluminio negro .



Se adapta a:
Porsche 911 1976-89

Nota: Deberá transferir el resorte del conjunto existente a los vástagos nuevos. El resorte nuevo no está incluido con los vástagos.

Números de referencia relacionados
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91161330506B

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Arnés de cables para conexión sensor ABS / aviso de pastillas de freno / RDK
Trasero
2 conectores de barril con ojales y cable de tierra en ambos lados

Se adapta a:
Porsche 928 1989 >>
con control de presión de neumáticos (código de opción: 482)

Diagrama de referencia n.º 7


Números de referencia relacionados
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9286124

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ABS - freno - arnés RDK delantero.
Arnés de cables para conexión sensor ABS / pastilla de freno / advertencia rdk delantera (izquierda o derecha)

Se adapta a:
Porsche 928 1989-1992

2 conectores de barril con ojales y cable de tierra en ambos lados

Diagrama de referencia n.º 3

Números de referencia relacionados
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92861240400

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ABS - Arnés de freno delantero.
Arnés de cables para conexión sensor ABS / aviso de pastillas de freno delanteras (izquierda o derecha)

Se adapta a:
Porsche 928 1986-1988

Sin RDK
2 conectores de barril con ojales y cable de tierra en ambos lados

Diagrama de referencia n.º 3

Números de referencia relacionados
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92861240300

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Arnés de cables del panel de control de advertencia de luz de freno, VERSIÓN DE EE. UU.

Se adapta a:
Porsche 911 1984-1986
Especificaciones de EE. UU.

Arnés para panel de luz de control de advertencia de freno y cinturón de seguridad * a zócalo de relé y 2 x interruptor en el cilindro maestro del freno.

* Este arnés requiere el envío de su arnés original porque algunas piezas no están disponibles.

Números de referencia relacionados
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91161204118

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Arnés de cables del panel de control de advertencia de luz de freno, VERSIÓN DE EE. UU.

Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-1983
Especificaciones para EE. UU. y Canadá.

Arnés para panel de luz de control de advertencia de freno y cinturón de seguridad a zócalo de relé y 2 x interruptor en el cilindro maestro del freno.
El arnés se conecta al arnés del túnel con un conector de 2 polos.

Se incluye un nuevo conector PCB de 8 polos (AMP 925077).

Es necesario reutilizar 2 conectores del arnés original (NLA).


Números de referencia relacionados
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91161204112

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Relé de motor de arranque externo.
Evite el costoso interruptor de encendido e instale un relé de arranque en caliente que conducirá la corriente directamente al motor de arranque.
Tenemos una versión de 6 o 12 voltios y funciona en cualquier clásico.

Se adapta a:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356

Este relé se puede colocar cerca del motor de arranque y se utiliza para limitar la corriente de arranque y no permitir que se conmute a través del interruptor de encendido.

Arnés de cables del túnel.

Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 1986 LHD (volante a la izquierda)

Pedidos especiales hechos a pedido, por favor espere de 2 a 3 semanas

Números de referencia relacionados
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93061200109

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Arnés de cables principal (arnés del maletero).

Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 1986 LHD (volante a la izquierda)

Arnés principal completo con cableado original codificado por colores. Va desde la caja de fusibles delantera hasta el salpicadero. El arnés encaja exactamente igual que el original. Tubo de cable y cinta resistente al aceite, como los originales. Los terminales tienen fundas de goma. El arnés incluye instrucciones detalladas de conexión.

• Como cableado de color original.
• Se utilizan fundas terminales de neopreno originales (¡sin tubo retráctil!).
• Cableado flexible de grado automotriz de muy alta calidad, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directiva EEC 2000/53
• Resistente a gasolina, aceite, ácido de batería y refrigerante del motor.
• Manguito de alta flexión, muy resistente a disolventes y libre de halógenos, azufre y fósforo.

Tenga en cuenta: Las cajas de fusibles y el marco de montaje que se muestran no están incluidos y deben pedirse por separado.

Pedidos especiales hechos a pedido, por favor espere de 2 a 3 semanas

Números de referencia relacionados
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93061200202

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Arnés delantero para faros, intermitentes y luces de posición laterales 964.

Se adapta a:
Porsche 964

• Conector súper sellado Milspec de 2 x 7 polos
• 2 conectores H4 para faros delanteros
• 2 x Conexión de luces intermitentes
• 2 luces de posición laterales (incluidos los casquillos)
• 2 x ojales

Arnés plug & play

Viene con diagrama de conexión detallado.
Como cableado de color original.
Se utilizaron fundas terminales de neopreno originales (¡sin tubo retráctil!).
Cableado flexible de grado automotriz de muy alta calidad, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directiva CEE 2000/53
Resistente a gasolina, aceite, ácido de batería y refrigerante del motor.
Manguito de alta flexión, muy resistente a disolventes y libre de halógenos, azufre y fósforo.
Hecho a mano en Holanda, calidad de concurso.

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96461200475

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Arnés de cables para faro delantero.
Arnés delantero 911 1974-1986 totalmente preparado con nueva base de relé (para bocina).

Se adapta a:
Porsche 911 1987-1989 (también EE. UU./CAN)
Esto también se adapta a Carrera 3.2 1984-1986 (ROW + US/CAN)

• Alambre de encaje encerado y cada alambre con la longitud adecuada.
• Va desde la caja de fusibles hasta el compartimento del faro izquierdo y derecho.
• Dos conectores H4 incluidos.


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91161200302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números