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Softronic
Sobre Softronic
Softronic para Porsche
Con más de 30 años de experiencia con software de rendimiento Porsche para calle y competición, Softronic domina el rendimiento. Descubra más sobre Softronic y por qué somos el mejor proveedor de tuning de ECU, software de rendimiento, kits de plenum, piezas de rendimiento, conversiones de motor y más.
Un vistazo rápido a Softronic
Con más de 30 años de experiencia con software de rendimiento Porsche para calle y competición, Softronic es experto en rendimiento. Descubra más sobre Softronic y por qué somos el mejor proveedor de tuning de ECU, software de rendimiento, kits de plenum, piezas de rendimiento, conversiones de motor y más.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Softronic está disponible para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir el software Softronic incluyen una mejor respuesta del acelerador, suavizado de puntos planos, optimización para cambios leves de hardware y refinamiento de la capacidad de conducción en todo el rango de revoluciones.
- Los problemas comunes a descartar antes de realizar el ajuste incluyen fugas de refuerzo o de vacío, bobinas o bujías gastadas, suministro de combustible débil, saturación de calor o uso de octanaje de combustible incorrecto.
- Esté atento a síntomas como códigos de detonación o sobreimpulso, potencia inconsistente, mala capacidad de conducción o peculiaridades de adaptación de la transmisión si el automóvil o la configuración no están en buen estado.
- Asegúrese primero de que el automóvil esté mecánicamente en buen estado, utilice combustible de buena calidad y considere registrar datos después de la puesta a punto para verificar un funcionamiento seguro.
- En muchos casos es posible volver a una calibración original, dependiendo del método de flasheo y las herramientas utilizadas.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Ajuste del motor: Las piezas y el software de ajuste del motor ayudan a mejorar la conducción, la respuesta del acelerador y el ahorro de combustible, y son compatibles con los cambios de hardware indicados para su Porsche. También se utilizan para suavizar zonas planas, refinar el comportamiento en frío y en caliente, y optimizar el motor una vez resueltos los problemas mecánicos.
- Antes de realizar cualquier ajuste del motor, verifique la compresión o fugas, el estado del combustible, los datos de los sensores, las temperaturas de refrigeración y aceite, y confirme que no haya fugas de refuerzo o de vacío.
- Recuerde que el ajuste no puede solucionar un problema mecánico; puede enmascarar los síntomas, por lo que siempre debe abordar primero la causa raíz.
Reasignación de ECU DIY: las herramientas de reasignación de ECU DIY permiten a los propietarios de Porsche, cuando corresponda, recalibrar la gestión del motor en casa, haciendo coincidir calibraciones probadas con modificaciones leves y adaptando la respuesta del acelerador y la entrega de potencia al mismo tiempo que ofrecen lectura de fallas y registro de datos básicos.
- Utilice únicamente calibraciones confiables y registre parámetros clave como detonación, AFR o ajustes de combustible, impulso y temperaturas para mantener los cambios dentro de límites seguros.
- Siga atentamente las instrucciones de la herramienta y mantenga una potencia estable durante el flasheo para reducir el riesgo de interrumpir el proceso.
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REMAP805+REMAPC
Product Information
Uno de los reflashes más populares ha sido para el 997 Carrera. Los comentarios de los clientes siempre son tan proactivos sobre cuánto aumenta la capacidad de conducción de los automóviles. Al notar el aumento del torque y la atracción hacia la línea roja, los clientes siempre parecen estar despiertos con el flash Softronic para el 997 Carrera o el Carrera S. Tal como se probó, el flash de la ECU ganó tanto potencia como torque en los autos de 3.6L y 3.8L.
Base de 3.6L - 345BHP y 288ft/lbs
3.6L sintonizado con silenciador de rendimiento - 375BHP y 316ft/lbs
3.6L Tune solamente - 362BHP y 304ft/lbs
Softronic muestra el 997 Carrera a través del puerto OBDII del automóvil. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Para aquellos que usan un gato de alto flujo o sistemas de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. El rango medio de la banda RPM también se sentirá más fuerte. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 997 Carrera sea aún más divertido de lo que era originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el modo deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el modo deportivo de forma permanente para que tengas el 100 % del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o encenderlo todo el tiempo.
Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
La prueba de referencia de nuestro automóvil con el escape muestra que el Porsche 997 C4S produce 280 awhp y 230 ft/lb de torque. Con el auto en modo deportivo, generamos 290 AHP y 244 pies por libra de torque. Sin el modo deportivo, el automóvil generaba 293 awhp y 243 ft/lbs de torque. El automóvil siempre generará más torque y potencia de gama baja, como muestra el gráfico del dinamómetro, debido a cómo funciona la función deportiva. Da una respuesta de aceleración mucho más rápida y potencia inmediata. Con temperaturas del aire exterior de alrededor de 110F grados y las temperaturas de la habitación del banco de pruebas en un promedio de 105F grados, es difícil conseguir una buena carrera. Si la temperatura del aire fuera de alrededor de 70 °F, este automóvil obtendría otros 10 HP garantizados.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
Product Information
Centralita Softronic Flash Porsche 997 Carrera 3.6L 05-08Uno de los reflashes más populares ha sido para el 997 Carrera. Los comentarios de los clientes siempre son tan proactivos sobre cuánto aumenta la capacidad de conducción de los automóviles. Al notar el aumento del torque y la atracción hacia la línea roja, los clientes siempre parecen estar despiertos con el flash Softronic para el 997 Carrera o el Carrera S. Tal como se probó, el flash de la ECU ganó tanto potencia como torque en los autos de 3.6L y 3.8L.
Base de 3.6L - 345BHP y 288ft/lbs
3.6L sintonizado con silenciador de rendimiento - 375BHP y 316ft/lbs
3.6L Tune solamente - 362BHP y 304ft/lbs
Softronic muestra el 997 Carrera a través del puerto OBDII del automóvil. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Para aquellos que usan un gato de alto flujo o sistemas de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. El rango medio de la banda RPM también se sentirá más fuerte. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 997 Carrera sea aún más divertido de lo que era originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el modo deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el modo deportivo de forma permanente para que tengas el 100 % del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o encenderlo todo el tiempo.
Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
La prueba de referencia de nuestro automóvil con el escape muestra que el Porsche 997 C4S produce 280 awhp y 230 ft/lb de torque. Con el auto en modo deportivo, generamos 290 AHP y 244 pies por libra de torque. Sin el modo deportivo, el automóvil generaba 293 awhp y 243 ft/lbs de torque. El automóvil siempre generará más torque y potencia de gama baja, como muestra el gráfico del dinamómetro, debido a cómo funciona la función deportiva. Da una respuesta de aceleración mucho más rápida y potencia inmediata. Con temperaturas del aire exterior de alrededor de 110F grados y las temperaturas de la habitación del banco de pruebas en un promedio de 105F grados, es difícil conseguir una buena carrera. Si la temperatura del aire fuera de alrededor de 70 °F, este automóvil obtendría otros 10 HP garantizados.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
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TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Precio: 1.583,40 €
Ordenable - 7 a 10 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
REMAP808+REMAPC
Product Information
El GT3 es el coche de pista definitivo. Con un motor de altas revoluciones, suspensión afinada y un paquete que puede llevarte a dar la vuelta más rápida de la historia, ¿qué más necesitas? Softronic se enfoca en limpiar la curva de potencia de los automóviles. Con alguna programación adicional para ajustar la sincronización de los autos y las mezclas de aire y combustible, Softronic puede ganar 30 caballos de fuerza en el cigüeñal y 22 pies/libras de torque.
Potencia de inventario: 360 HP y 273 ft/lbs
Potencia sintonizada: 390 HP y 295 ft/lbs
Softronic muestra el 996 GT3 a través del puerto OBDII del automóvil. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Para aquellos que usan un gato de alto flujo o sistemas de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. El rango medio de la banda RPM también se sentirá más fuerte. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 996 GT3 sea aún más divertido de lo que era originalmente. Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más. Hemos probado este software en muchos lugares de competencia con resultados positivos.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
Product Information
Centralita Softronic Flash Porsche 996 GT3 3.6L 02-05El GT3 es el coche de pista definitivo. Con un motor de altas revoluciones, suspensión afinada y un paquete que puede llevarte a dar la vuelta más rápida de la historia, ¿qué más necesitas? Softronic se enfoca en limpiar la curva de potencia de los automóviles. Con alguna programación adicional para ajustar la sincronización de los autos y las mezclas de aire y combustible, Softronic puede ganar 30 caballos de fuerza en el cigüeñal y 22 pies/libras de torque.
Potencia de inventario: 360 HP y 273 ft/lbs
Potencia sintonizada: 390 HP y 295 ft/lbs
Softronic muestra el 996 GT3 a través del puerto OBDII del automóvil. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Para aquellos que usan un gato de alto flujo o sistemas de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. El rango medio de la banda RPM también se sentirá más fuerte. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 996 GT3 sea aún más divertido de lo que era originalmente. Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más. Hemos probado este software en muchos lugares de competencia con resultados positivos.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
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TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Precio: 1.583,40 €
Ordenable - 7 a 10 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
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REMAP804+REMAPC
Product Information
El 996 Carrera de aspiración normal es un gran auto de calle que tiene más para dar. El RWD Carrera 2 y el AWD Carrera 4 son excelentes plataformas para aumentar la potencia en el motor de 3.4L o 3.6L. De 2000 a 2005, el 996 Carrera usó un sistema de conducción por cable que permite a Softronic ajustar con precisión el rendimiento general de su vehículo. Softronic puede ganar 20 caballos de fuerza en el cigüeñal y 13 pies/libras de torque.
Potencia de inventario de 3.4L - 300HP y 258ft/lbs
Potencia sintonizada: 322 HP y 271 ft/lbs
Potencia estándar de 3.6L - 320HP y 273ft/lbs
Potencia sintonizada: 340 HP y 286 ft/lbs
Softronic muestra el 996 Carrera a través del puerto OBDII del automóvil. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Para aquellos que usan un gato de alto flujo o sistemas de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. El rango medio de la banda RPM también se sentirá más fuerte. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 996 Carrera sea aún más divertido de lo que era originalmente. Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más. Hemos probado este software en muchos lugares de competencia con resultados positivos.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
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TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
Product Information
Centralita Softronic Flash Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 02-04El 996 Carrera de aspiración normal es un gran auto de calle que tiene más para dar. El RWD Carrera 2 y el AWD Carrera 4 son excelentes plataformas para aumentar la potencia en el motor de 3.4L o 3.6L. De 2000 a 2005, el 996 Carrera usó un sistema de conducción por cable que permite a Softronic ajustar con precisión el rendimiento general de su vehículo. Softronic puede ganar 20 caballos de fuerza en el cigüeñal y 13 pies/libras de torque.
Potencia de inventario de 3.4L - 300HP y 258ft/lbs
Potencia sintonizada: 322 HP y 271 ft/lbs
Potencia estándar de 3.6L - 320HP y 273ft/lbs
Potencia sintonizada: 340 HP y 286 ft/lbs
Softronic muestra el 996 Carrera a través del puerto OBDII del automóvil. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Para aquellos que usan un gato de alto flujo o sistemas de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. El rango medio de la banda RPM también se sentirá más fuerte. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 996 Carrera sea aún más divertido de lo que era originalmente. Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más. Hemos probado este software en muchos lugares de competencia con resultados positivos.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
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Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Precio: 1.583,40 €
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