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Vibra-technics

Vibra-technics
Sobre Vibra-technics

Vibra-técnica para Porsche

A principios de la década de 1990, se observó que algunos deportivos rápidos y costosos se fabricaban con soportes de motor bastante rudimentarios, y que el fabricante especializado tenía pocos servicios de diseño y suministro para pequeñas cantidades de sistemas de soporte de motor. Vibra-Technics Automotive se fundó originalmente para cubrir esa necesidad. Posteriormente, se desarrollaron soportes para berlinas de competición y de carretera para diversas marcas, lo que ha impulsado el crecimiento del negocio.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si Vibra-technics aparece en la lista para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

  • Las razones típicas para elegir estos soportes incluyen mejorar la sensación del cambio, reducir el movimiento de la transmisión, corregir ruidos y brindar una respuesta del acelerador más estable en los modelos Porsche donde los soportes originales se han suavizado.
  • Los síntomas comunes que motivan el reemplazo son el aumento de la vibración y el ruido de la cabina si se elige un soporte más rígido, junto con una derivación más notoria de la transmisión donde solo se renueva un soporte o los otros soportes ya están cansados.
  • Espere un cierto aumento en la vibración con especificaciones más rígidas; seleccione las versiones enfocadas en la carretera para uso callejero mixto y considere reemplazar los soportes del motor y la caja de cambios juntos para obtener un resultado más consistente.
  • Después de instalar los soportes mejorados, verifique cuidadosamente los soportes de escape y los espacios libres, ya que el cambio en la posición del tren de transmisión puede alterar la forma en que el sistema se asienta debajo del automóvil.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Piezas de reconstrucción del motor: los componentes de reconstrucción del motor se utilizan cuando la inspección o prueba muestra desgaste interno, pérdida de compresión, uso excesivo de aceite, fugas o ruidos anormales y, por lo general, se renuevan juntos mientras el motor Porsche está desarmado para evitar desmontajes repetidos.

  • Antes de comprometerse con una reconstrucción, realice pruebas de compresión y de fugas, inspeccione los orificios cuando sea posible y verifique el aceite y el filtro para detectar residuos para comprender la causa raíz.
  • Cuando el motor está abierto, muchos especialistas reemplazan al mismo tiempo cadenas, guías, tensores, sellos de llave, juntas y sujetadores de difícil acceso.

Soportes del motor: los soportes del motor sostienen y aíslan el tren motriz; se reemplazan cuando el paso del tiempo, el calor o la contaminación provocan un exceso de movimiento, vibración, ruidos o una mala sensación de cambios en su Porsche.

  • Los nuevos soportes pueden ajustar notablemente el comportamiento de la transmisión, pero las versiones mejoradas pueden aumentar la vibración, así que elija una especificación que coincida con el uso que hace del automóvil.
  • A menudo vale la pena reemplazar los soportes de la caja de cambios junto con los soportes del motor para que la transmisión se asiente correctamente y las cargas se compartan de manera uniforme.

Puesta a punto del motor: las piezas de puesta a punto del motor se eligen para refinar la capacidad de conducción, la respuesta del acelerador y el rendimiento, o para que coincidan con otros cambios de hardware, una vez que se confirma que el motor Porsche subyacente y el sistema de combustible están en buen estado.

  • Siempre aborde las fallas mecánicas o de sensores antes de realizar el ajuste; los cambios de calibración no pueden solucionar problemas como mala compresión, fugas de refuerzo o componentes de encendido defectuosos.
  • Las comprobaciones previas al ajuste generalmente incluyen la verificación de la compresión, el control de los ajustes y temperaturas del combustible y la confirmación de que no haya fugas de vacío o de refuerzo.

Soportes de motor y caja de cambios: las actualizaciones combinadas de los soportes de motor y caja de cambios brindan un control más estricto del tren de transmisión, lo que ayuda a reducir el movimiento, los golpes y los problemas de cambio de marcha en los modelos Porsche de mayor kilometraje o enfocados en el rendimiento.

  • Reemplazar los soportes colapsados, partidos o con fugas puede reducir los golpes al tomar la marcha, mejorar la precisión de los cambios y disminuir el contacto del escape con la carrocería.
  • Los soportes generalmente se renuevan en pares o como un conjunto para que el soporte sea uniforme en toda la transmisión.

Explora la tecnología vibratoria en Design911

Vea la gama actual de Vibra-technics para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

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Montaje del motor
Reemplaza el número de pieza OEM:
477199301 (izquierda) y 477199303 (derecha)

vibratecnia

Encaja:
Porsche 924

Reemplaza los soportes de resorte de acero (RHS) y de caucho convencionales (LHS) del 924 con un soporte insertado de caucho duradero en una jaula de acero resistente que brinda un reemplazo directo para los originales. El diseño del soporte controla el movimiento del motor con menos deflexión que el original, dando así al automóvil una sensación de "más firmeza" y reduciendo la tensión en el escape y otros accesorios en condiciones de conducción de "rendimiento".

Tenga en cuenta: el uso de estos soportes proporciona una sensación más ajustada/deportiva que tendrá un ligero efecto en la comodidad del conductor en un ciclo de conducción urbana.

EL PRECIO ES POR UN SOLO MONTAJE

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