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Wosp
Wosp para Porsche
Los motores de arranque y alternadores Wosp para Porsche están diseñados para un arranque confiable y una carga estable, particularmente en aplicaciones clásicas y de carreras donde son importantes un alto torque, bajo peso y una construcción robusta.
Una mirada rápida a Wosp
WOSPerformance es un fabricante internacional que produce componentes eléctricos rotativos a medida de alta calidad. Atendemos a un nicho de mercado que exige productos de alta calidad para Porsche, tanto clásicos como de competición, especialmente motores de arranque y alternadores robustos, ligeros y de alto par. Somos líderes mundiales en sistemas de carga y arranque a medida. Mediante el uso de las plataformas más modernas y tecnológicamente avanzadas, WOSP adapta cada unidad a las necesidades específicas del cliente o para solucionar problemas inherentes. Utilizando exclusivamente unidades y piezas originales, estas unidades mejoradas e indexables ofrecen numerosas ventajas sobre los componentes que reemplazan.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Wosp está indicado para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir Wosp incluyen arranque lento, problemas de arranque en caliente y fallas de carga, o cuando desea un arranque y una carga más confiables para el uso de un Porsche clásico o de carrera.
- Los síntomas comunes antes del reemplazo son: arranque sin clic, arranque lento cuando está caliente, luces de advertencia de la batería y carga intermitente o débil, a veces empeoradas por cables viejos o conexiones a tierra deficientes.
- Antes de reemplazarlo, realice verificaciones básicas: pruebe el estado de la batería, inspeccione y limpie las conexiones principales de alimentación/tierra y realice pruebas simples de caída de voltaje y voltaje de carga.
- En los Porsches más antiguos, actualizar o renovar las correas de tierra y los cables principales a menudo mejora el arranque y la carga y ayuda a que cualquier unidad Wosp nueva funcione de manera óptima.
- Utilice comprobaciones de voltaje en vivo bajo carga (arranque o con luces/ventilador encendidos) para distinguir entre problemas de batería, cableado/tierra y un alternador o arrancador realmente defectuoso.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Sistema eléctrico del motor : las piezas eléctricas del motor se reemplazan cuando un Porsche presenta fallas en el arranque, la carga, el encendido o relacionadas con los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como fallas de arranque intermitentes, fallas de encendido, funcionamiento irregular, carga deficiente o luces de advertencia.
- El calor, la vibración y el tiempo pueden hacer que las fallas eléctricas parezcan aleatorias, así que confirme los problemas con pruebas (estado de la batería, energía/conexión a tierra, señales) en lugar de confiar solo en los códigos de falla.
- Comience el diagnóstico con el estado de la batería, las correas de tierra principales, la corrosión del conector y controles simples de caída de voltaje antes de cambiar los componentes clave.
Alternador/Generador : los alternadores y generadores se reemplazan cuando la carga se vuelve inestable o insuficiente, lo que genera baterías descargadas, luces de advertencia, luces atenuadas en ralentí, ruido de cojinetes o comportamiento eléctrico extraño bajo carga.
- Verifique el voltaje de carga en ralentí y con cargas eléctricas encendidas; los sistemas saludables generalmente mantienen un voltaje estable, mientras que las lecturas bajas o fluctuantes sugieren problemas con el alternador, la correa o el cableado.
- Inspeccione el estado y la tensión de la correa, junto con los cables de carga principales y las conexiones a tierra, ya que pueden imitar una falla del alternador si están desgastados o sueltos.
Alternador/generador mejorado : los alternadores mejorados se eligen cuando la demanda eléctrica de accesorios adicionales o el uso de alto rendimiento excede lo que una unidad estándar soporta cómodamente, lo que ayuda a mantener un voltaje estable y evitar problemas repetidos con la batería.
- Mida el voltaje del sistema en ralentí y alrededor de 2000 rpm con carga eléctrica máxima para ver si el alternador existente tiene problemas antes de decidir actualizarlo.
- Asegúrese de que cualquier alternador mejorado coincida correctamente con su Porsche y que los cables de carga y de tierra principales estén en buenas condiciones para manejar el aumento de potencia de manera segura.
Motores de arranque : los motores de arranque se reemplazan cuando un Porsche gira lentamente, de manera intermitente o no gira en absoluto, a menudo después de episodios de clic-no giro del cigüeñal, problemas de arranque en caliente o giro muy lento incluso con una buena batería.
- Distinga entre problemas de batería y de arranque probando la batería bajo carga y midiendo el voltaje en el arranque mientras gira el motor para detectar caídas de voltaje o fallas internas del arranque.
- Verifique y limpie las conexiones principales de alimentación y tierra, ya que las conexiones a tierra deficientes pueden imitar una falla del motor de arranque al provocar un arranque lento o nulo.
Iluminación : se cambian los componentes de iluminación para restaurar una visibilidad segura, abordar problemas de condensación o corrosión, cumplir con las normas de tránsito o actualizar el aspecto del automóvil con lámparas más claras y brillantes cuando corresponda.
- La condensación o el empañamiento en las lámparas a menudo se deben a sellos defectuosos o respiraderos bloqueados; un empañamiento leve puede ser normal, pero el agua acumulada generalmente significa que es necesario reemplazarlas o repararlas.
- Mantenga limpios los puntos de tierra y considere usar grasa dieléctrica adecuada en los conectores para ayudar a prevenir la corrosión y fallas de iluminación intermitentes.
Explora Wosp en Design911
Vea la gama actual de Wosp para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
Reemplazo directo de la unidad original
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 - 1989 solamente
Porsche 964 C2 Tiptronic - 1989 únicamente
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S - Tiptronic 1994 a 1998
Kilovatios: 2,00 kW
Voltaje: 12 V
El piñón original tiene 9 dientes; el WOSP tiene 11 con una placa descentrada. Esto se hace para aumentar el par, lograr un arranque más suave y rápido, y mayor durabilidad.
Los motores de arranque con reducción de engranajes, ligeros y de alto par de WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas que hay en el mercado, estos se fabrican utilizando únicamente piezas y unidades 100 % originales, por lo que no tienen rival en cuanto a calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debería interponerse en su camino durante la instalación.
Las principales ventajas respecto al arrancador original son la durabilidad, el ahorro de peso y de espacio. El rendimiento mejorado implica también una reducción de la carga sobre la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos del artículo original, conectar y usar / instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160410201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Entrega gratuita
Reemplazo directo de la unidad original
Encaja
Porsche 928 - Todos
Kilovatios: 1,4 kW
Voltaje: 12 V
Los motores de arranque de reducción de engranajes, livianos y de alto par WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se construyen utilizando solo piezas y unidades 100% OE, por lo tanto, no pueden competir en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debe interponerse en su camino durante la instalación.
Las principales ventajas sobre el motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos al artículo original, enchufar y usar/instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92860410306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Reemplazo directo de la unidad original
El motor de arranque WOSP tiene 11 dientes en lugar de los 9 dientes de la unidad original. Este diseño es intencional.
Compatible con vehículos con caja de cambios 901/915
Porsche 911 - 1965 a 1986
Porsche 912
Porsche 914
Kilovatios: 1,4 kW
Voltaje: 12 V
Los motores de arranque con reducción de engranajes, ligeros y de alto par de WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas que hay en el mercado, estos se fabrican utilizando únicamente piezas y unidades 100 % originales, por lo que no tienen rival en cuanto a calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debería interponerse en su camino durante la instalación.
Las principales ventajas respecto al arrancador original son la durabilidad, el ahorro de peso y de espacio. El rendimiento mejorado implica también una reducción de la carga sobre la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos del artículo original, conectar y usar / instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160410103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Reemplazo directo de la unidad original
Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S - 1994 - 1998 Solo transmisión manual
Porsche 993 turbo
Porsche 996 turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997.1 turbo - 2007 a 2009
Porsche 997 GT3
Kilovatios: 2,00 kW
Voltaje: 12 V
Los motores de arranque WOSP, de alto par, ligeros y con reductora, se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de otras alternativas en el mercado, se construyen utilizando exclusivamente piezas y componentes 100% originales, por lo que su calidad es inigualable.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que no debería haber obstrucciones durante la instalación.
Las principales ventajas con respecto al motor de arranque original son su durabilidad, además de un menor peso y un espacio reducido. Su mejor rendimiento también reduce la carga sobre la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos del artículo original, conectar y usar / instalar y olvidarse.
Todas las unidades incluyen instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660410701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Entrega gratuita
Reemplazo directo de la unidad original
Se adapta a:
Porsche 924 turbo
Porsche 924 S 2,5 litros
Porsche 944 2,5 litros
Porsche 944 turbo
Porsche 944 2,7 litros
Porsche 944 S2
Kilovatios: 1,40 kW
Voltaje: 12 V
Los motores de arranque con reducción de engranajes, ligeros y de alto par de WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas que hay en el mercado, estos se fabrican utilizando únicamente piezas y unidades 100 % originales, por lo que no tienen rival en cuanto a calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que ninguna obstrucción debería interponerse en su camino durante la instalación.
Las principales ventajas respecto al arrancador original son la durabilidad, el ahorro de peso y de espacio. El rendimiento mejorado implica también una reducción de la carga sobre la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos del artículo original, conectar y usar / instalar y olvidar.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95160410100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Entrega gratuita
Reemplazo directo de la unidad original.
Encaja:
Porsche 924 2.0ltr Sólo aspiración normal
Kilovatios: 1,40 kW
Voltaje: 12 V
Los motores de arranque con reducción de engranajes, livianos y de alto torque WOSP se fabrican en el Reino Unido. A diferencia de las alternativas en el mercado, estos se fabrican utilizando solo piezas y unidades 100 % originales, por lo que no pueden rivalizar en calidad.
En la mayoría de los casos, los arrancadores WOSP están diseñados con una placa de montaje indexable de 360 grados, lo que significa que no debe haber obstrucciones en su camino durante la instalación.
Las principales ventajas respecto al motor de arranque original es la durabilidad junto con el ahorro de peso y espacio. El rendimiento mejorado significa que también reducen las cargas en la batería y el sistema eléctrico del vehículo.
Reemplazos directos del artículo original, plug & play / fit & olvida.
Todas las unidades vienen con instrucciones de instalación y una garantía de 12 meses.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
035911023N
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Entrega gratuita
Actualice el sistema de carga de su vehículo clásico sin comprometer su apariencia de época con Dynator de Wosp: un alternador de 12 V de alto rendimiento inteligentemente disfrazado de un dinamo o generador tradicional.
Diseñadas y fabricadas internamente en el Reino Unido a partir de bloques, estas unidades ofrecen aproximadamente el doble de potencia que el dinamo original que reemplazan, al tiempo que ofrecen una mayor eficiencia y pesan solo un 60 % (aprox.) más.
Se adapta a:
Porsche 912 1969
- Se adapta a la base del alternador más grande utilizada a partir de 1969 (61610121700)
Información de montaje:
Estas unidades de regulación interna son reemplazos directos del dinamo original. Simplemente tiene que puentear la caja del regulador o reemplazarla con una de nuestras cajas de regulador de montaje en mamparo para evitar modificaciones en el cableado.
-Presupuesto-
Voltaje: 12 V
Amperaje: 50A
Polaridad: Tierra positiva o negativa (seleccione a continuación)
Posición del terminal B+: fija
Polea: Utiliza la polea original
Estándar de construcción: Fabricado según BSI ISO 9002
-Dimensiones-
Longitud total sin rotor: 170 mm
Longitud total incluido el rotor: 260 mm
Acerca de WOSPerformance:
En WOSP, diseñamos y fabricamos sistemas de arranque y carga a medida en el Reino Unido y EE. UU., y los distribuimos a través de nuestra red de distribuidores. Llevamos más de 40 años fabricando alternadores, motores de arranque y dinatores con los más altos estándares. Trabajamos y suministramos a algunas de las marcas más importantes del sector, como Aston Martin, Cosworth, Dallara, Ginetta, Jaguar, Lamborghini, McLaren, Renault Sport, y a campeonatos de competición como F3, GP3, Supercar Lites, Rally X e Indy Lights. Si bien nuestras raíces están firmemente arraigadas en el automovilismo, también atendemos sectores como la aviación, la industria, la náutica, las plantas, la agricultura y aplicaciones clásicas/antiguas/históricas. Como empresa familiar con un taller de mecanizado CNC totalmente equipado, nos esforzamos por ofrecer un servicio y una calidad inigualables, superando los límites de lo posible.
Reconocido como el líder mundial, WOSP ofrece una gama completa de motores de arranque diseñados para ofrecer alto par, fiabilidad, ligereza y un mantenimiento impecable. Con más de 2000 aplicaciones diferentes de motores de arranque, rara vez nos quedamos sin la respuesta a sus necesidades. Ya sean de 6, 12 o 24 voltios, con potencias entre 1 kW y 11 kW, utilizamos diferentes formatos para garantizar una instalación sencilla y sin obstrucciones. Todas nuestras unidades se fabrican con los más altos estándares de calidad, utilizando únicamente piezas y unidades originales.
Como complemento a nuestros motores de arranque, también fabricamos una gama completa de alternadores con diferentes potencias, compatibilidad, tamaño y más. Ya sea un nuevo reemplazo Lucas de alta calidad o una unidad ligera de CNC billet lista para usar, generalmente disponemos de múltiples opciones. Además, cada vez más conocidos son nuestros dinatores, alternadores camuflados como dinamos para el mercado de coches clásicos. Fabricados para ofrecer la apariencia más auténtica y fiable del mercado, ahora producen más de 200 modelos diferentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
LMDPOR002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Porsche 911 turbo - 1984 a 1989
Alternadores WOSP serie 300
La Serie WOSP 300 representa nuestra tecnología de alternadores de última generación, diseñada para máxima eficiencia y rendimiento. Estas unidades avanzadas utilizan estatores de horquilla de alambre cuadrado (conductor de segmento), que ofrecen una densidad de corriente excepcional y permiten una salida mucho mayor en comparación con los diseños tradicionales.
Cada carcasa del alternador se mecaniza con precisión en nuestras instalaciones a partir de aluminio macizo, lo que garantiza resistencia, durabilidad y un ajuste perfecto. El resultado es una gama de alternadores listos para usar, diseñados para superar el rendimiento de las unidades OEM estándar, manteniendo una fácil instalación.
Características principales
- Tecnología avanzada de estator de horquilla para una eficiencia superior
- Carcasas de palanquilla de precisión fabricadas en el Reino Unido
- Amplia gama de aplicaciones plug-and-play de ajuste directo
• Amperaje: 175
• Conexiones: B+ / Lámpara
• Construcción: Billete completo
• Todas las unidades se fabrican según las normas BSI ISO 9002.
• Todas las unidades tienen su propio número de serie para trazabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160312005
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
.jpg?width=197&height=148&format=webp "Alternador Alto rendimiento 175 amperios. Porsche 911 1974 - 1983 - 91160312002/3, 91160312000, 911 603 120 X, 911603120X, 71223302, 9090914 - LMA333-1")
Se adapta a:
Porsche 911 2.7ltr - 1974 a 1977
Porsche 911S 2.7ltr - 1974 a 1977
Porsche 911 3.0ltr - 1976 a 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 a 1983
Porsche 911 turbo - 1975 a 1983
Alternadores WOSP serie 300
La Serie WOSP 300 representa nuestra tecnología de alternadores de última generación, diseñada para máxima eficiencia y rendimiento. Estas unidades avanzadas utilizan estatores de horquilla de alambre cuadrado (conductor de segmento), que ofrecen una densidad de corriente excepcional y permiten una salida mucho mayor en comparación con los diseños tradicionales.
Cada carcasa del alternador se mecaniza con precisión en nuestras instalaciones a partir de aluminio macizo, lo que garantiza resistencia, durabilidad y un ajuste perfecto. El resultado es una gama de alternadores listos para usar, diseñados para superar el rendimiento de las unidades OEM estándar, manteniendo una fácil instalación.
Características principales
- Tecnología avanzada de estator de horquilla para una eficiencia superior
- Carcasas de palanquilla de precisión fabricadas en el Reino Unido
- Amplia gama de aplicaciones plug-and-play de ajuste directo
• Peso: 5,2 kg
• Amperaje: 175
• Conexiones: B+ / Lámpara
• Construcción: Billete completo
• Todas las unidades se fabrican según las normas BSI ISO 9002.
• Todas las unidades tienen su propio número de serie para trazabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160312002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Entrega gratuita
Se adapta a:
Porsche 911 2.0ltr - 1964 a 1969
Porsche 911 2.2ltr - 1970 a 1971
Porsche 911 2.4ltr - 1972 a 1973
Alternadores WOSP serie 300
La Serie WOSP 300 representa nuestra tecnología de alternadores de última generación, diseñada para máxima eficiencia y rendimiento. Estas unidades avanzadas utilizan estatores de horquilla de alambre cuadrado (conductor de segmento), que ofrecen una densidad de corriente excepcional y permiten una salida mucho mayor en comparación con los diseños tradicionales.
Cada carcasa del alternador se mecaniza con precisión en nuestras instalaciones a partir de aluminio macizo, lo que garantiza resistencia, durabilidad y un ajuste perfecto. El resultado es una gama de alternadores listos para usar, diseñados para superar el rendimiento de las unidades OEM estándar, manteniendo una fácil instalación.
Características principales
- Tecnología avanzada de estator de horquilla para una eficiencia superior
- Carcasas de palanquilla de precisión fabricadas en el Reino Unido
- Amplia gama de aplicaciones plug-and-play de ajuste directo
• Peso: 5,2 kg
• Amperaje: 175
• Conexiones: B+ / Lámpara
• Construcción: Billete completo
• Todas las unidades se fabrican según las normas BSI ISO 9002.
• Todas las unidades tienen su propio número de serie para trazabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160312000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
.jpg){kind=link}
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Alternadores WOSP serie 300
La Serie WOSP 300 representa nuestra tecnología de alternadores de última generación, diseñada para máxima eficiencia y rendimiento. Estas unidades avanzadas utilizan estatores de horquilla de alambre cuadrado (conductor de segmento), que ofrecen una densidad de corriente excepcional y permiten una salida mucho mayor en comparación con los diseños tradicionales.
Cada carcasa del alternador se mecaniza con precisión en nuestras instalaciones a partir de aluminio macizo, lo que garantiza resistencia, durabilidad y un ajuste perfecto. El resultado es una gama de alternadores listos para usar, diseñados para superar el rendimiento de las unidades OEM estándar, manteniendo una fácil instalación.
Características principales
- Tecnología avanzada de estator de horquilla para una eficiencia superior
- Carcasas de palanquilla de precisión fabricadas en el Reino Unido
- Amplia gama de aplicaciones plug-and-play de ajuste directo
• Peso: 6,9 kg
• Amperaje: 180
• Conexiones: B+ / Lámpara
• Construcción: Billete completo
• Todas las unidades se fabrican según las normas BSI ISO 9002.
• Todas las unidades tienen su propio número de serie para trazabilidad.
Compatible con los motores: M64.01 / M64.02 / M64.03 / M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08 / M64.20 / M64.21 / M64.05S / M64.06S
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96460315601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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