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El desarrollo de nuestro sistema de suspensión más avanzado: elec-TRON

Suspensión: Suspensión Nitron elec-TRON Road Sport (ERS) Nitron Suspension presenta con orgullo la gama elec-TRON, una fusión de la reconocida calidad Nitron y la atención al detalle, combinada con la tecnología de válvulas electrónicas de vanguardia. La válvula solenoide proporcional Nitron es el elemento central del sistema, que proporciona una precisión y un control inigualables sobre la amortiguación. Cada amortiguador del sistema elec-TRON está equipado con una válvula independiente, lo que permite un control individual de la amortiguación en cada rueda. Esto es esencial para optimizar la maniobrabilidad, la estabilidad y el confort de marcha. La válvula proporcional elec-TRON opera en un rango de 300-1800 mA, ofreciendo una amplia capacidad de ajuste y un tiempo de respuesta rápido de tan solo 6 a 8 milisegundos, desde la máxima dureza hasta la máxima suavidad. Este sistema regula la compresión y la amortiguación de rebote. La válvula está montada en el vástago del pistón, lo que afina las características de purga del conjunto de laminillas, y está integrada en la construcción monotubo presurizada por gas de Nitron, lo que garantiza el máximo rendimiento y fiabilidad. Esta válvula es compatible con la R1 (solo ajuste electrónico) y la R3 (ajuste manual de compresión a alta y baja velocidad). En el R3, los ajustes manuales establecen una base para los ajustes realizados por la válvula electro-tron principal. El sistema puede ajustar con precisión la fuerza de amortiguación en función de diversos factores, como las condiciones de carga g, la velocidad del vehículo, la superficie de la carretera y la acción del conductor. Esto se traduce en una amortiguación altamente precisa y con gran capacidad de respuesta, mejorando significativamente el rendimiento general del vehículo.