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Restaure la integridad y la fiabilidad del sistema de frenado hidráulico de su Porsche con este juego de 9 latiguillos de freno metálicos, idénticos a los de equipo original.
Sustituye todos los tubos de freno de metal rígido del vehículo.
Debe ser moldeado a mano.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Las tuberías metálicas rígidas de freno constituyen una parte fundamental del sistema de frenado, ya que transportan el líquido de frenos a presión entre el cilindro maestro y los circuitos de freno correspondientes. Al presionar el pedal del freno, la presión hidráulica circula por estas tuberías para accionar los frenos en las ruedas.
Tras muchos años de uso, las tuberías de freno metálicas originales pueden sufrir corrosión, picaduras, daños en los racores, deformaciones o reparaciones previas de mala calidad. Dado que gran parte de las tuberías discurren alrededor o por debajo del vehículo, el deterioro puede producirse en zonas de difícil acceso para la inspección.
Este juego de 9 piezas ofrece una solución integral para reemplazar las tuberías de freno rígidas desgastadas o dañadas. Reemplazar varias tuberías a la vez resulta especialmente beneficioso durante la restauración de un Porsche clásico o una revisión completa del sistema de frenos.
Sustituir las tuberías deterioradas por este juego de tuberías de freno metálicas compatibles con las originales ayuda a restaurar un circuito hidráulico sellado y un suministro fiable de líquido de frenos.
Qué hace este producto:
- Transporta el líquido de frenos a presión a través del sistema de frenado.
- Conecta los componentes hidráulicos de frenado correspondientes.
- Transfiere la presión hidráulica hacia los frenos de las ruedas.
- Ayuda a mantener sellado el circuito del líquido de frenos.
- Garantiza una respuesta constante del pedal de freno.
- Ayuda a mantener una presión de frenado hidráulica fiable.
- Sustituye las tuberías de freno rígidas viejas, dañadas o corroídas.
- Proporciona un juego de repuesto coordinado de 9 piezas .
Ayuda a restaurar el trazado original de las tuberías de freno, cuando corresponda. - Ayuda a restaurar el trazado original de las tuberías de freno, cuando corresponda.
- Permite la renovación integral del sistema de frenos.
- Ayuda a reducir el riesgo de pérdida de líquido de frenos debido al deterioro de las tuberías.
- Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.
- Corrosión visible en las tuberías de freno.
- Óxido superficial intenso.
- Picaduras profundas.
- Superficies de las tuberías descascaradas o muy deterioradas.
- Humedad alrededor de una línea de freno.
- Fuga de líquido de frenos debajo del vehículo.
- Nivel del depósito de líquido de frenos en descenso.
- Luz de advertencia de freno.
- Pedal de freno blando o esponjoso.
- Mayor recorrido del pedal de freno.
- El pedal de freno se hunde lentamente bajo presión.
- Rendimiento de frenado reducido.
- Fugas alrededor de las uniones de las tuberías de freno.
- Conexiones dañadas o redondeadas.
- Tuberías de freno dobladas, aplastadas o retorcidas.
- Líneas de freno rozando con otros componentes.
- Corrosión severa alrededor de los clips de retención.
- Reparaciones previas de tuberías de freno de mala calidad.
Por qué es importante la sustitución:
- El sistema de frenado se basa en la presión hidráulica para transmitir la fuerza desde el pedal del freno hasta los frenos.
- Las tuberías metálicas rígidas deben soportar esta presión sin presentar fugas ni dilataciones excesivas.
- Una tubería muy corroída puede llegar a adelgazarse lo suficiente como para tener fugas o romperse. Si se pierde la presión hidráulica, el rendimiento de frenado puede verse significativamente reducido.
- Por lo tanto, sustituir las tuberías de freno significativamente deterioradas antes de que fallen es fundamental para la seguridad del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135561120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)



