Kit de espárragos y tuercas de titanio, de colector de escape a culata. Porsche 718 GT4 RS / Spyder RS

• Porsche Boxster Spyder RS 718 4.0L
• Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L

Este kit premium de espárragos y tuercas de titanio para la culata y el colector es la solución definitiva para proteger su sistema de escape. Fabricados con titanio Ti6Al4V de grado 5 , estos tornillos ofrecen una resistencia excepcional comparable a la del acero, a la vez que ofrecen una impresionante reducción de peso del 40 % . El titanio también proporciona una resistencia natural a la corrosión, lo que garantiza que los espárragos y las tuercas no se oxiden, agarroten ni degraden, incluso tras repetidos ciclos de calor y una exposición prolongada a condiciones extremas en el compartimento del motor.

Perfecto para mejoras de rendimiento, reconstrucciones de motores, revisiones de escape o mantenimiento preventivo, este kit de espárragos de titanio garantiza confiabilidad, facilidad de servicio y durabilidad duradera.

¿Qué función cumplen los espárragos y tuercas de titanio que unen la culata y el colector?

Estos sujetadores de titanio juegan un papel crucial en el rendimiento y la confiabilidad del sistema de escape:

• Asegure el colector de escape a la culata del cilindro bajo altas temperaturas y vibraciones.
  
• Mantenga una fuerza de sujeción constante , evitando fugas de escape
  
• Proporciona una excelente estabilidad térmica , resistiendo la fatiga por ciclos de calor.
  
• Reduce el peso general del hardware , mejorando el rendimiento y la facilidad de mantenimiento.
  
• Prevenir la corrosión , evitando que los pernos se atasquen o se rompan durante el mantenimiento futuro
  
• Apoye los sistemas de escape de alto rendimiento con hardware roscado de precisión y alta resistencia

Este kit ofrece una resistencia de fijación superior y un sellado de escape a largo plazo.

¿Por qué fallan comúnmente los pernos de escape estándar?

Los pernos de escape de acero convencionales funcionan en entornos hostiles donde el calor, la humedad y la vibración aceleran el deterioro. Las causas comunes de falla incluyen:

• Óxido y corrosión , especialmente en vehículos más antiguos o con alto kilometraje.
  
• Agarrotamiento del perno prisionero , lo que hace que la extracción sea extremadamente difícil
  
• Fatiga por expansión térmica , que debilita el metal con el tiempo.
  
• Corte o rotura , a menudo durante el mantenimiento del escape
  
• Degradación del material por ciclos de calor repetidos
  
• Exposición a la sal y la humedad , especialmente en climas invernales.

Estas fallas pueden provocar fugas en el escape, bajo rendimiento, rotura de espárragos en la culata y costosas reparaciones.

¿Por qué deberías reemplazarlos con pernos y tuercas de titanio?

El cambio a sujetadores de titanio de alto grado garantiza un rendimiento excepcional a largo plazo y elimina los problemas comunes del hardware del escape.

Los beneficios clave incluyen:

• Rendimiento a prueba de óxido , incluso después de años de ciclos de calor.
  
• Tan resistente como el acero pero un 40 % más ligero gracias a su construcción en aleación Ti6Al4V
  
• Riesgo reducido de agarrotamiento de los pernos , lo que facilita la extracción futura del escape
  
• Mayor durabilidad , especialmente en motores modificados o de alta temperatura.
  
• Estabilidad térmica mejorada , manteniendo la fuerza de sujeción bajo calor extremo
  
• Ideal para sistemas de escape de alto rendimiento , motores turboalimentados y vehículos de pista.
  
• Prepare su compartimento del motor para el futuro , ahorrando tiempo y dinero en futuras reparaciones

Para cualquier reconstrucción, actualización o reemplazo de escape, estos pernos de titanio son una mejora significativa e inteligente con respecto a los sujetadores tradicionales.