Fuelle del tensor de la correa de distribución. Porsche 928 1983-95  ❭  92810555208

Funda del tensor de la correa de distribución

Fuelle de repuesto de alta calidad para el tensor de la correa de distribución, diseñado para modelos Porsche 928.

Este componente forma parte del conjunto del tensor y protege el mecanismo interno de la suciedad, la humedad y los residuos. Es fundamental para el correcto funcionamiento del tensor y para garantizar la fiabilidad a largo plazo del sistema de la correa de distribución.

Se adapta a:

• Porsche 928S 4.7L 1983
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama ref. n.º 23

Modelos de los años 1983-1986: compare el diafragma rodante con su pieza antigua, ya que existen diferentes versiones.

Especificaciones técnicas

• Altura: aprox. 18 mm
• Diámetro exterior: aprox. 49 mm
• Diámetro interior: aprox. 20 mm

Como parte del mantenimiento rutinario, se debe revisar el tensor y reemplazar el guardapolvo cada vez que se cambie la correa de distribución, lo que ayuda a prevenir el desgaste prematuro y posibles daños al motor.

Esta bota ofrece un ajuste preciso y una gran durabilidad, ideal tanto para el mantenimiento programado como para el mantenimiento completo del motor.

Características principales

• Funda protectora del tensor de la correa de distribución
• Imprescindible para el mantenimiento de la correa de distribución
• Protege los componentes internos del tensor de la contaminación.
• Mantiene el correcto funcionamiento del tensor.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo

Función y propósito

Esta bota es un componente de protección fundamental dentro del sistema de sincronización.

Ayuda a:

• Selle y proteja el mecanismo tensor.
• Evitar la entrada de suciedad y humedad.
• Mantener un funcionamiento suave del tensor
• Asegurar la tensión correcta de la correa de distribución

¿Por qué reemplazar la funda del tensor?

El maletero está expuesto al calor y al envejecimiento dentro del compartimento del motor.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o división
• Pérdida de capacidad de sellado
• Contaminación de los componentes del tensor
• Rendimiento reducido del tensor

Sustituir el fuelle durante el mantenimiento de la correa de distribución ayuda a garantizar un funcionamiento fiable del motor y una mayor durabilidad.