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Amortiguador de presión de combustible – Estabilizador del riel de combustible

Amortiguador de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado específicamente para los modelos Porsche 928 S2.

Este componente se instala en la parte delantera del compartimento del motor y desempeña un papel crucial en la estabilización de la presión del combustible en todo el sistema de inyección. Reduce las fluctuaciones de presión, lo que garantiza un suministro de combustible uniforme y constante al motor.

Se adapta a :

  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (para tipos de motor M2821, M2822, M2843, M2844, M2845, M2846)

Diagrama ref. n.º 5

La línea de suministro de combustible se conecta al puerto inferior, mientras que las dos salidas horizontales alimentan los rieles de combustible, manteniendo una distribución equilibrada del combustible en todo el motor.

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este amortiguador de presión de combustible ofrece un ajuste preciso y un rendimiento fiable, ideal para el mantenimiento, la resolución de problemas o la restauración.

Características principales

• Amortiguador de presión de combustible de reemplazo directo
• Diseñado específicamente para los modelos Porsche 928S
• Instalado en la parte delantera del compartimento del motor para facilitar el acceso.
• Puerto inferior para el suministro de combustible, salidas dobles a los rieles de combustible.
• Estabiliza la presión del combustible en todo el sistema de inyección.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo

Función y propósito

El amortiguador de presión de combustible suaviza las pulsaciones de presión dentro del sistema de combustible.

Ayuda a:

• Mantener una presión de combustible constante
• Reducir las fluctuaciones en los rieles de combustible
• Mejora la suavidad y la respuesta del motor.
• Favorece una distribución equilibrada del combustible entre los cilindros.

¿Por qué reemplazar el amortiguador de presión de combustible?

Con el tiempo, los diafragmas internos pueden desgastarse o fallar.

Los problemas comunes incluyen:

• Ralentí irregular o vacilación
• Suministro de combustible irregular
• Arranque difícil
• Inestabilidad de la presión del combustible
• Inconsistencias en el rendimiento del motor

La sustitución del amortiguador restablece el correcto funcionamiento del sistema de combustible.



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