Juego de discos y pastillas de freno traseros de carbono-cerámica. Porsche 992.2 Carrera S / GTS 2024>>  ❭  9M992615601AKIT

Juego de discos y pastillas de freno traseros de carbono-cerámica de Ninemeister para los modelos Porsche 992.2 Carrera S y GTS a partir de 2024. Este juego para el eje trasero combina discos de freno flotantes de carbono-cerámica de dos piezas con pastillas de compuesto para carretera desarrolladas específicamente para su uso en superficies de fricción de carbono-cerámica.

Se ajusta

• Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>

Qué hace este producto

El paquete incluye discos y pastillas de freno traseros nuevos, formando un conjunto compatible. Los discos cuentan con una estructura de fibra de carbono reforzada con carburo de silicio, mientras que las pastillas de bajo contenido metálico suministradas proporcionan un nivel de fricción controlado con modulación progresiva y características de liberación óptimas para su uso en carretera.

Funciones

• Sustituye los discos de freno traseros de carbono-cerámica desgastados o dañados.
• Proporciona una combinación de disco y pastilla a juego.
• Mantiene una superficie de fricción de frenado trasera estable.
• Reduce la masa no suspendida en comparación con los discos de hierro fundido convencionales.
• Permite una gestión térmica repetida gracias a su construcción de carbono-cerámica.
• Produce menos polvo de frenos que las combinaciones típicas de discos y pastillas de hierro fundido.

Detalles técnicos

• Dimensiones del disco trasero: 390 x 32 mm
• Construcción de disco flotante de dos piezas
• Estructura de fibra de carbono de filamento largo reforzada con carburo de silicio.
• Campanas centrales de aluminio billet 7075-T6 mecanizadas por CNC con acabado anodizado duro.
• Peso del disco indicado por el fabricante: 6,4 kg
• Pastillas de freno de baja aleación metálica y resina, que contienen fibras de acero y aramida; aptas únicamente para discos de carbono-cerámica.

Síntomas de falla

• Vibración o sacudida al frenar durante la desaceleración
• Desconchones, grietas o daños visibles en la superficie del disco
• Discos que se aproximan a su espesor mínimo especificado
• Pastillas de freno vitrificadas, contaminadas o desgastadas de forma irregular.
• Respuesta de frenado inicial reducida
• Ruido o frenado irregular del eje trasero

Por qué es importante el reemplazo

Los discos de carbono-cerámica y sus pastillas compatibles deben inspeccionarse como un sistema de fricción completo. Reemplazar los componentes dañados o desgastados a la vez ayuda a evitar el uso de pastillas nuevas sobre una superficie de disco inadecuada o la instalación de un compuesto de pastillas no diseñado para material de carbono-cerámica. Antes de la instalación, inspeccione las pinzas de freno, los sensores de desgaste y los elementos de fijación, y confirme si es necesario reemplazar por separado alguna pieza reutilizable o de un solo uso.

Preguntas frecuentes

• ¿Son aptas las pastillas para discos de hierro fundido? No. Las pastillas de freno suministradas están diseñadas únicamente para discos de freno de carbono-cerámica.
• ¿Pueden estos discos reemplazar los componentes originales del PCCB? Están diseñados como un reemplazo directo para el disco PCCB trasero correspondiente.
• ¿Deben cambiarse los discos y las pastillas al mismo tiempo? Reemplazarlos como un conjunto proporciona materiales de fricción compatibles y superficies de contacto nuevas.
• ¿Se incluyen los sensores de desgaste y los accesorios de montaje? Se recomienda comprobar el contenido del paquete antes de la instalación, ya que es posible que se necesiten por separado sensores, fijaciones y otros accesorios de un solo uso.
• ¿Es necesario el rodaje? Siga el procedimiento de rodaje de Ninemeister suministrado y evite frenar bruscamente hasta que las nuevas superficies de fricción se hayan acondicionado correctamente.