Kit de actuador de vacío de aleta de resonancia para mejora del colector de admisión. Porsche 911 / 964 / 993  ❭  AMS9050146

Kit de actuador de vacío para la válvula de resonancia de Adapt Motorsport, diseñado para motores Porsche 911 refrigerados por aire que utilizan colectores de admisión de los modelos 964, 993 o 996 GT3. Este kit integra los componentes de control de vacío en un conjunto compacto, sujeto por un soporte de nailon de calidad automotriz.

Se adapta a:

• 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
• 911 1978–1983 3.0L / SC
• 911 1984–1986 3.2L
• 911 1987–1989 3.2L G50
• 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
• 911 1978–1989 3.3L Turbo (930)
• 964 (911) C2 1989–93
• 964 (911) C4 1989–93
• 993 (911) C2 1994–97
• 993 (911) C4 1994–97
• 993 (911) C2S 1994–97
• 993 (911) C4S 1994–97

Qué hace este producto

Este kit incluye el equipo de vacío necesario para accionar la válvula de resonancia del colector de admisión en una conversión de motor clásico refrigerado por aire. Sus componentes están dispuestos en un soporte de nailon para simplificar la instalación y el tendido de las líneas de vacío.

Funciones

• Proporciona accionamiento por vacío para la aleta de resonancia del colector de admisión.
• Mantiene el vacío a través del depósito suministrado y la válvula de retención.
• Utiliza un actuador de solenoide para controlar el circuito de vacío.
• Conecta el sistema mediante la manguera, la pieza en T y el tubo suministrados.

Detalles técnicos

• Adecuado para motores clásicos refrigerados por aire que utilizan colectores de admisión de 964 o 993.
• También diseñado para conversiones que utilizan un colector de admisión del 996 GT3.
• Incluye un depósito de vacío, una válvula de retención y un actuador de vacío solenoide.
• Se suministra con un kit de conectores para solenoides, una pieza en T, una manguera de vacío y tubos de interconexión.
• Soporte de nailon de calidad automotriz y elementos de fijación incluidos.
• Se monta directamente en el kit de conversión de acelerador electrónico Adapt Motorsport 964; la instalación con el kit GT3 requiere un soporte aparte fabricado por el instalador.

Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo, motor, colector de admisión y sistema de aceleración.