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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Se adapta a:
Porsche 996 C4
Porsche 996 Turbo
El kit Road & Track con tecnología DFV está desarrollado con ajustes específicos de Porsche. La tecnología DFV actúa como una válvula de escape para altas y bajas revoluciones, y con compresión y rebote ajustables, se acabaron los tiempos de concesiones.
Este kit funciona sorprendentemente bien tanto en carretera como a alta velocidad en circuitos, ya sea en trackdays o en competición. Los ajustes se han desarrollado utilizando plataformas vibratorias y pruebas realizadas por pilotos de competición para garantizar la presencia del ADN Öhlins.
Estos kits son ligeros, con la mayoría de las piezas de aluminio, han sido sometidos a pruebas de corrosión y cuentan con una garantía limitada de dos años. Además, cuentan con la aprobación TÜV.
Este kit está especialmente desarrollado para carreras de alto nivel y también está aprobado por TÜV.
Información técnica:
• DFV (válvula de doble flujo)
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable
• 20 mm más bajo que el estándar
Amortiguadores delanteros:
• Puntal McPherson
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Amortiguadores traseros:
• Amortiguador convencional
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Para instrucciones de montaje HAGA CLIC AQUÍ
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05