Compresor de aire acondicionado. Porsche 991.2 / 982 (718) Boxster / Cayman GT4 Clubsport  ❭  9P1820803D

Compresor de aire acondicionado Mahle.

Se ajusta

• 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016–19
• 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016–19
• 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016–19
• 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016–19
• 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016–19
• 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016–19
• 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016–19
• 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016–19
• 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016–19
• 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016–19
• 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016–19
• 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016–19
• Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche 982 Cayman GT4 Clubsport 2019-2020

Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).

Diagrama: 8.8-33, elemento 12.

Qué hace este producto

El compresor presuriza el vapor refrigerante e impulsa su circulación por el circuito de aire acondicionado. Esto permite que el sistema transfiera el calor fuera del habitáculo.

Funciones

• Comprime el vapor refrigerante.
• Suministra refrigerante a presión hacia el condensador.
• Admite el ciclo de refrigeración utilizado para la climatización de la cabina.

Detalles técnicos

• Marca: Mahle.
• Referencia del producto suministrado: 9P1820803B.
• Referencia del compresor en el diagrama suministrado: 9P1820803D.
  
  

Síntomas de falla

• Con la opción de refrigeración activada, el aire de ventilación permanece caliente.
• Ruido de traqueteo o golpeteo proveniente de la zona del compresor.
• Manchas de aceite alrededor de una junta del compresor con fugas.
• Diferencia de presión insuficiente durante una prueba del sistema de aire acondicionado.

Estos síntomas por sí solos no confirman una falla del compresor. También se deben investigar la pérdida de refrigerante, los daños en el condensador y las fallas eléctricas.

Por qué es importante el reemplazo

Un compresor con desgaste interno, atascado o con fugas puede dejar de proporcionar el flujo de refrigerante necesario para la refrigeración. Diagnostique la falla original antes de instalar un repuesto, especialmente si la contaminación o la lubricación inadecuada contribuyeron al fallo.

Preguntas frecuentes

• ¿Recargar el gas solucionará el problema?
  Una recarga no reparará los daños mecánicos del compresor ni una fuga de refrigerante sin resolver. Primero, determine la causa de la refrigeración deficiente.
• ¿Debería revisarse la cantidad de aceite?
  Sí. Confirme las especificaciones y la cantidad de lubricante para el vehículo y el compresor de repuesto; no dé por sentado que la carga de aceite suministrada coincide con los requisitos de todo el sistema.
• ¿Es necesario limpiar el sistema después de una falla interna?
  Inspeccione si hay contaminación y siga las instrucciones de instalación del compresor. Algunos componentes requieren reemplazo en lugar de limpieza, especialmente si hay presencia de residuos metálicos.