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Esta bomba de aire secundaria original de Porsche es un componente de control de emisiones de fábrica diseñado para los modelos Porsche 986 Boxster y Porsche 911 (996). Esta bomba forma parte del sistema de inyección de aire secundario (SAI), que funciona junto con la gestión del motor y los convertidores catalíticos para reducir las emisiones de escape durante el arranque en frío del motor.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2000 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Diagrama ref. n.º 1
Esta pieza sustituye a las anteriores referencias de Porsche: 99660510400 y 99660510401.
La bomba de aire secundaria inyecta aire fresco en el sistema de escape inmediatamente después de un arranque en frío. El oxígeno adicional ayuda a quemar los hidrocarburos no quemados en los gases de escape, lo que permite que los convertidores catalíticos alcancen su temperatura de funcionamiento más rápidamente y reduce significativamente las emisiones contaminantes.
La bomba funciona automáticamente bajo el control de la unidad de control del motor (ECU) y trabaja conjuntamente con las válvulas de aire y los sensores para mantener un rendimiento eficiente en materia de emisiones.
Funciones y rol técnico
• Inyección de aire secundario: Bombea aire fresco al flujo de escape durante el arranque en frío.
• Reducción de emisiones: Ayuda a oxidar el combustible no quemado en los gases de escape.
• Calentamiento del convertidor catalítico: Mejora la eficiencia del catalizador durante el calentamiento del motor.
• Funcionamiento controlado por la ECU: Se integra con la gestión del motor y los sensores de emisiones.
• Fiabilidad de equipo original: Fabricado según las especificaciones de Porsche para un flujo de aire y durabilidad correctos.
Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Compartimento del motor / sistema de emisiones
• Ubicación: Instalado dentro del sistema de inyección de aire secundario, conectado a los conductos de escape de aire.
• Sistema: Sistema de control de emisiones de escape
Las bombas de aire secundarias funcionan durante cada arranque en frío y están expuestas al calor, la humedad y los ciclos de funcionamiento frecuentes. Con el tiempo, los componentes internos pueden desgastarse o fallar, lo que puede causar:
• Luz de advertencia del motor relacionada con el sistema de aire secundario
• Aumento de las emisiones en el arranque en frío
• Ralentí irregular o ruido inusual de la bomba
• Fallo durante las pruebas de emisiones
Sustituir una bomba defectuosa por una unidad original Porsche OE restablece el correcto funcionamiento del sistema de emisiones y garantiza que el vehículo cumpla con los estándares de funcionamiento de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660510404
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05