Tapa tensora del ventilador del alternador. Porsche 911 1982-89  ❭  91160342801

Polea del generador interior I Mitad.
Mantenga el correcto funcionamiento de la correa del alternador y del ventilador de refrigeración con esta media polea interior del generador, fabricada como repuesto directo y compatible con las especificaciones de equipo original (OE). Esta media polea forma parte del conjunto de la polea del generador, proporcionando la alineación y tensión correctas de la correa cuando se utiliza con la media polea exterior y las arandelas correspondientes.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagrama Ref. N° 7

Con el tiempo, la mitad de la polea original puede desgastarse, rayarse, deformarse o corroerse debido al contacto continuo con la correa, el calor y la vibración del motor. El daño o el desgaste pueden impedir que la correa de transmisión se asiente correctamente, lo que provoca deslizamiento de la correa, desgaste excesivo, problemas de carga o una disminución del rendimiento del ventilador de refrigeración. Reemplazar una mitad de polea desgastada restablece la alineación correcta de la correa y el funcionamiento fiable del generador y del ventilador de refrigeración. Este componente, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del motor y los proyectos de restauración de Porsche.

Qué hace este producto:

• Forma parte del conjunto de poleas del generador.
• Garantiza la correcta alineación de la correa de transmisión.
• Ayuda a mantener una tensión precisa de la correa cuando se utiliza con las arandelas de ajuste adecuadas.
• Acciona el generador y el ventilador de refrigeración del motor.
• Reduce el riesgo de deslizamiento de la correa y el desgaste prematuro de la misma.
• Sustituye las mitades de la polea original desgastadas o dañadas.
• Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Ranuras de la polea rayadas o desgastadas.
• Corrosión o picaduras en la superficie de la polea.
• Mitad de polea doblada o deformada.
• La correa de transmisión patina o chirría.
• Desgaste irregular o acelerado de la correa.
• Dificultad para mantener la tensión correcta de la correa.
• Daños visibles que afectan la alineación de las poleas.

Por qué es importante la sustitución:

• La polea interior del generador es un componente fundamental del sistema de transmisión del generador y del ventilador de refrigeración, ya que garantiza que la correa de transmisión gire correctamente y mantenga la tensión adecuada. Una polea desgastada o dañada puede provocar desalineación de la correa, deslizamiento, mayor desgaste, menor eficiencia de carga y un funcionamiento deficiente de la refrigeración del motor.
• Sustituir la mitad de la polea interior del generador restablece la correcta alineación de la correa y el funcionamiento fiable del generador y el ventilador de refrigeración, protegiendo así los sistemas de carga y refrigeración del motor del desgaste innecesario. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este componente ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, la reparación del motor y los proyectos de restauración de Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

53909315

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Polea del generador exterior II Mitad.
Mantenga un rendimiento fiable del generador y del ventilador de refrigeración con esta polea exterior del generador, fabricada como repuesto directo y compatible con las especificaciones de equipo original. Producida según las especificaciones de equipo original, esta polea exterior funciona junto con la polea interior y las arandelas de ajuste para garantizar la correcta alineación y tensión de la correa de transmisión, asegurando así el funcionamiento eficiente del generador y del ventilador de refrigeración del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagrama Ref. N° 8

Con el tiempo, la mitad original de la polea puede desgastarse, rayarse, deformarse o corroerse debido al contacto continuo con la correa, los ciclos de calor y las vibraciones del motor. Una polea dañada puede impedir que la correa funcione correctamente, lo que provoca deslizamiento, desgaste excesivo, menor rendimiento de carga o una refrigeración deficiente del motor. Reemplazar la mitad exterior desgastada de la polea restablece la posición correcta de la correa y el funcionamiento fiable del sistema de transmisión. Este componente, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del motor y los proyectos de restauración de Porsche.

Qué hace este producto:

• Forma parte del conjunto de poleas del generador.
• Funciona con la mitad de la polea interior para asegurar la correa de transmisión.
• Ayuda a mantener la correcta alineación y tensión de la correa de transmisión.
• Acciona el generador y el ventilador de refrigeración del motor.
• Reduce el riesgo de deslizamiento de la correa y el desgaste prematuro de la misma.
• Sustituye las mitades de la polea original desgastadas o dañadas.
• Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Superficies de contacto de la polea rayadas o desgastadas.
• Mitad de polea doblada o deformada.
• Corrosión o picaduras en la polea.
• La correa de transmisión chirría o patina.
• Desgaste excesivo o irregular de la correa.
• Dificultad para lograr la tensión correcta de la correa.
• Daños visibles en la polea que afectan la alineación de la correa.

Por qué es importante la sustitución:

• La polea exterior del generador es un componente esencial del conjunto de transmisión del generador y del ventilador de refrigeración, ya que garantiza que la correa de transmisión esté correctamente posicionada y tensada para un funcionamiento eficiente. Una polea desgastada o dañada puede provocar desalineación de la correa, deslizamiento, desgaste acelerado de la misma, menor eficiencia de carga y disminución del rendimiento del ventilador de refrigeración.
• Sustituir la mitad exterior de la polea del generador restablece la correcta alineación de la correa y el funcionamiento fiable tanto del generador como del ventilador de refrigeración del motor, protegiendo así los sistemas de carga y refrigeración del desgaste innecesario. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este componente ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, la reparación del motor y los proyectos de restauración de Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

53909316

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tuerca de polea interior del generador (para 53909315 / 53909316).

Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

Diagrama de referencia n.º 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

54709303

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números