Kit Plenum de admisión de aluminio. Porsche 981 DFI Cayman S / GTS (3.4L)  ›  IPDKIT81482-34

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1993
Porsche 993 - 1994 a 1998

Descripción general del producto:
Transforme el rendimiento de su Porsche 964 con este elegante kit de admisión de alta tecnología, diseñado para el Porsche 964/993. Esta innovación marca la transición del clásico acelerador por cable a un cuerpo de mariposa electrónico "drive by wire". Este cambio avanzado optimiza el sistema de admisión al eliminar componentes innecesarios, lo que resulta en una apariencia más limpia del compartimento del motor.

Esta modificación ofrece una configuración más manejable para motores altamente afinados al tiempo que incorpora la precisión de un acelerador electrónico (DBW).

Esta mayor manejabilidad es una característica clave para un motor refrigerado por aire optimizado y permite un control suave del ralentí, tanto en frío como en caliente. Simplemente hace que el motor se sienta más moderno en comparación con las antiguas configuraciones ITB (cuerpos de aceleración individuales), que carecían de par motor a medio régimen y presentaban dificultades con el control del ralentí.

Componentes de ingeniería de precisión:

• Cuerpo del acelerador de 82 mm con colector industrial reforzado PA12
• Colectores de admisión fresados con CNC y fabricados a partir de aluminio billet
• Incluye fundas de goma y abrazaderas para una fácil instalación
• Tubo de resonancia Islandworks con válvula y solenoide, fabricado con el mismo material PA12
• Sensores de presión y temperatura del colector integrados
• Líneas de vacío esenciales para un rendimiento óptimo

El kit incluye
Admisión completa con todas las piezas que se ven en la imagen, fabricadas con PA12 modificado mediante un proceso industrial. Esta cámara de admisión ha sido optimizada para un Porsche 964 o un Porsche 993 e incluye todos los puertos de vacío, tanto para el vacío de los frenos como para el manejo de la válvula de resonancia.

Se reutilizarán las siguientes piezas de la admisión 964:

• Botas de goma y abrazaderas
• Depósito de vacío
• Los plenums de aluminio o plástico
• Colgajo de resonancia
• Actuador y eje

Nota : el colector de admisión de aluminio o plástico no está incluido en el kit, como tampoco lo está ninguno de los elementos específicamente enumerados como excluidos anteriormente.

Adapte los colectores de admisión Motorsport GT3 para motores Porsche 911 refrigerados por aire utilizando el sistema de conversión de admisión de la marca. Se suministran en pares y combinan una construcción de aluminio fundido con una geometría desarrollada específicamente para la menor distancia entre cilindros de los motores refrigerados por aire.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Qué hace este producto

Estos colectores adaptan el concepto del colector de admisión del Porsche GT3 a la arquitectura del motor 911 refrigerado por aire. Sus interfaces se ajustan a la menor distancia entre los cilindros del motor, y durante el desarrollo se utilizó modelado de dinámica de fluidos computacional para refinar la geometría interna del flujo de aire.

Funciones

• Proporciona colectores de admisión estilo GT3 para conversiones de motores refrigerados por aire compatibles.
• Interfaz compatible con los adaptadores de admisión DBW y los kits de acelerador de Adapt Motorsport.
• Proporciona conexiones de vacío para el servofreno y la derivación de aire de ralentí.
• Admite requisitos adicionales de fuente de vacío dentro de una instalación personalizada.
• Utiliza pestañas discretas para asegurar el cableado y los componentes de control de vacío.

Detalles técnicos

• Se suministran como un par de colectores de admisión.
• Construcción de aluminio fundido
• Diseñado para la menor distancia entre tomas de aire de los motores Porsche 911 refrigerados por aire.
• Se omiten las orejetas externas de estilo de fábrica para una instalación más limpia.
• Puertos de vacío integrados adicionales
• Los manguitos adaptadores correspondientes son componentes opcionales para la conexión a los adaptadores de admisión, el cuerpo del acelerador y la válvula de resonancia.
  
  

Preguntas frecuentes

• ¿Es este un sistema de admisión completo? Este producto consta de un par de colectores de admisión. Los adaptadores y demás componentes del sistema de admisión se venden por separado.
• ¿De qué material están hechos los colectores? Están fabricados en aluminio fundido para lograr una apariencia de fábrica.
• ¿Se incluyen conexiones de vacío? Sí. Los colectores incorporan puertos para el vacío del servofreno, la derivación del aire de ralentí y otros requisitos de la fuente de vacío.
• ¿Se pueden usar con aceleradores electrónicos? Están diseñados para integrarse con los adaptadores de admisión DBW y los kits de acelerador de Adapt Motorsport.

Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo específico, las especificaciones del motor y la conversión del sistema de admisión.