Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Mantenga el funcionamiento seguro del conjunto del pedal del embrague de su Porsche con este retenedor de pasador de anclaje de ajuste original. Fabricado según las especificaciones de equipo original, este retenedor está diseñado para mantener el pasador de anclaje del pedal del embrague en su posición correcta, asegurando un movimiento suave y fiable del pedal y evitando el movimiento o la desconexión no deseados del pasador. Fabricado en acero para muelles de alta calidad para una excelente resistencia, durabilidad y resistencia a la fatiga, ofrece un rendimiento duradero y un ajuste preciso para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 60
El retenedor del pasador de anclaje es un componente pequeño pero esencial del mecanismo del pedal del embrague. Evita que el pasador de anclaje se afloje con el uso repetido del pedal, manteniendo así la correcta alineación del varillaje del pedal. Con el tiempo, el retenedor puede debilitarse, corroerse, deformarse o dañarse durante el mantenimiento, lo que aumenta el riesgo de juego excesivo en el pedal o desplazamiento del pasador de anclaje. Reemplazar un retenedor desgastado restablece la seguridad del conjunto del pedal del embrague y contribuye a un funcionamiento fiable del mismo.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
- Pasador de anclaje del pedal del embrague suelto o desplazado.
- Juego excesivo en el pedal del embrague.
- El movimiento del pedal del embrague se vuelve irregular.
- Retenedor dañado, doblado o faltante.
- Corrosión que afecta al clip de sujeción.
- Ruidos inusuales procedentes del conjunto de pedales.
- Desgaste detectado durante el mantenimiento o la restauración del pedal del embrague.
Por qué es importante la sustitución:
- El retenedor del pasador de anclaje es un componente pequeño pero fundamental que mantiene el pasador de anclaje del pedal del embrague firmemente en su lugar durante el uso repetido del pedal. Si el retenedor se debilita, se daña o falta, el pasador de anclaje puede salirse de su posición, lo que provoca un juego excesivo en el pedal, una mala sensación al accionar el embrague o incluso su desacoplamiento parcial.
- Sustituir un pasador de anclaje desgastado restaura la integridad del conjunto del pedal del embrague, garantizando un funcionamiento seguro, una sensación uniforme al pisar el pedal y una fiabilidad a largo plazo. Fabricado como repuesto directo y según las especificaciones del fabricante original, este pasador de anclaje para pedal de embrague, idéntico al original, ofrece un ajuste, rendimiento y durabilidad fiables para el mantenimiento, las reparaciones y la restauración de vehículos Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64423219
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
