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Relacionado con VW
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Product Information
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Fabricada con fundición de la serie AA 500, esta culata de doble puerto sin revestimiento mantiene su aspecto original a la vez que incorpora varias mejoras de diseño para una mayor durabilidad y rendimiento.

Se venden por unidad; se requieren 2 por motor.

Se adapta a:
Volkswagen Tipo 2 Bus 1600cc Doble Puerto 1971
Volkswagen Beetle 1600cc Doble Puerto 1971-79
Volkswagen Karmann Ghia 1600cc doble puerto 1971-74

Dado que muchos motores VW refrigerados por aire han sido modificados o sustituidos con el tiempo, esta culata podría ser compatible con otras configuraciones según las especificaciones. Está diseñada para su uso con motores Tipo 1 de 1600 cc con doble puerto.

Aspecto OEM - Mejoras modernas

  • Paletas de refrigeración de flujo limpio que ayudan a disipar el calor de forma más eficaz, especialmente alrededor de los puertos de admisión.
  • Diseño actualizado de la cámara de combustión para un mejor flujo de aire y rendimiento.
  • La segunda aleta completa permite un corte de mosca más profundo para lograr la CC deseada.
  • Los soportes de los balancines bloqueados eliminan la necesidad de juntas tóricas y ayudan a prevenir fugas de aceite.
  • Diseñado para bujías de 3/4" de largo alcance, lo que reduce el riesgo de agrietamiento entre el asiento de la válvula y la bujía.

Especificación

  • Tamaño de la válvula de admisión: 35,5 mm
  • Tamaño de la válvula de escape: 32 mm
  • Diámetro del cabezal: 85,5 mm
  • Volumen de la cámara de combustión (cc): 54 cc
  • Tamaño de la bujía: 14 mm

NOTA: Se trata de una culata sin componentes, con asientos y guías de válvulas instalados. Las válvulas no están incluidas.

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