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Product Information
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Turbocompresor.
El turbocompresor BorgWarner es un componente de sobrealimentación de repuesto para aplicaciones Porsche compatibles. Está diseñado para restablecer la presión de sobrealimentación y el flujo de aire necesarios para que el motor produzca la potencia, el par y la respuesta previstos cuando el turbocompresor original está desgastado, dañado o defectuoso.

Se adapta a:
  • Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24

Diagrama de referencia n.° 1 y 2

Un turbocompresor funciona utilizando la energía de los gases de escape del motor para hacer girar una turbina. Esta turbina está conectada mediante un eje a un compresor, que comprime el aire de admisión antes de que entre en el motor.

Debido a que los turbocompresores funcionan a velocidades de rotación y temperaturas extremadamente altas, una lubricación, refrigeración, flujo de aire de admisión, flujo de escape y control de la presión de sobrealimentación adecuados son esenciales para un funcionamiento fiable.

Qué hace este producto:
El turbocompresor aumenta la cantidad y la presión del aire suministrado al motor.

Los gases de escape que salen del motor impulsan la turbina del turbocompresor. La turbina está conectada a una rueda compresora en el lado de admisión.

A medida que el compresor gira, aspira y comprime aire fresco antes de suministrarlo al motor.

Esto ayuda al motor a:

  • Generar la presión de sobrealimentación necesaria
  • Reciba un mayor flujo de aire de admisión.
  • Generar la potencia y el par motor deseados.
  • Ofrecer una fuerte aceleración
  • Mantenga una respuesta correcta del acelerador.
  • Proporcionar un rendimiento constante de inducción forzada

El turbocompresor funciona conjuntamente con los sistemas de gestión del motor, admisión, intercooler, escape, lubricación, refrigeración y control de la presión de sobrealimentación.

Síntomas de desgaste o fallo:
Un turbocompresor desgastado o dañado puede provocar una serie de síntomas relacionados con el rendimiento, la mecánica y la gestión del motor.

Las señales de advertencia comunes incluyen:

  • Pérdida de potencia del motor
  • Presión de sobrealimentación reducida
  • Respuesta de impulso lenta
  • Mala aceleración
  • Suministro de energía inconsistente
  • Luz de advertencia de gestión del motor
  • Códigos de avería por sobrepresión o baja presión del turbo
  • Modo de potencia reducida o modo de emergencia
  • Mayor consumo de aceite del motor
  • humo de escape azul o gris
  • Exceso de aceite en la tubería de admisión o de sobrealimentación.
  • Ruidos extraños, como quejidos o sonidos parecidos a sirenas.
  • Ruidos de molienda o raspado
  • Juego excesivo en el eje del turbocompresor
  • Álabes del compresor o de la turbina dañados
  • Fluctuaciones anormales del impulso

Estos síntomas no confirman automáticamente una falla del turbocompresor. Fugas en la admisión, fallas en el control de presión, problemas con los sensores y otros problemas del motor pueden producir síntomas similares, por lo que un diagnóstico correcto es esencial.

Por qué es importante la sustitución:
Un turbocompresor que funcione correctamente es esencial para el rendimiento de un motor Porsche turboalimentado.

Reemplazar un turbocompresor que se ha confirmado que está desgastado o dañado ayuda a:

  • Restablecer la presión de sobrealimentación correcta
  • Restablecer la potencia del motor
  • Restablecer el par
  • Mejorar la aceleración
  • Restablecer la respuesta del acelerador
  • Corrección del ruido mecánico relacionado con el turbocompresor
  • Solucionar la fuga de aceite causada por el desgaste interno del turbocompresor
  • Restablecer el funcionamiento fiable de la inducción forzada.
  • Apoye el correcto funcionamiento de la gestión del motor.
  • Reduzca el riesgo de daños en componentes secundarios.

Un turbocompresor que presente daños mecánicos graves no debe permanecer en servicio.



Números de referencia relacionados
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