Manguera de vacío del servofreno. Porsche 997 / 987 Boxster / Cayman 2005–13  ›  99735557101

La manguera de vacío del servofreno original de Porsche es una parte importante del sistema de frenado asistido por vacío que se utiliza en determinados modelos Porsche 911 (997).

Se adapta a:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

La tubería transporta el vacío a través del vehículo hasta el servofreno. Esta asistencia por vacío reduce el esfuerzo que el conductor debe ejercer sobre el pedal al frenar, lo que permite que el sistema de frenado ofrezca una frenada potente y progresiva con una sensación normal en el pedal.

Dado que la tubería debe permanecer hermética, las grietas, las conexiones dañadas o las fugas pueden reducir el vacío disponible para el servofreno. Esto puede provocar que el pedal del freno se sienta notablemente más duro y que la asistencia de frenado sea menor, aunque los frenos hidráulicos sigan funcionando mecánicamente.

Qué hace este producto:

• Transmite el vacío al servofreno.
• Admite el funcionamiento del sistema de frenado asistido.
• Reduce la fuerza necesaria para pisar el pedal durante el frenado.
• Ayuda a mantener una sensación constante y predecible en el pedal del freno.
• Forma parte del circuito de vacío sellado del servofreno.
• Transfiere el vacío a través de la sección central/inferior del vehículo.
• Ayuda al servofreno a proporcionar asistencia adicional al frenado.
• Reemplaza una manguera de vacío original agrietada, dañada, con fugas o deteriorada.
• Restablece la integridad del sistema de vacío cuando se ha detectado una fuga.

Los diagramas de piezas de Porsche incluyen la referencia 99735557101 directamente en el sistema de vacío de la línea de freno y de los bajos del vehículo, identificándola como la línea de vacío central del sistema de frenos.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas incluyen:

• El pedal del freno se está poniendo inusualmente duro.
• Se requiere mayor esfuerzo sobre los pedales para reducir la velocidad del vehículo.
• Asistencia de frenado reducida.
• Los frenos se sienten normales al principio, pero se vuelven más duros después de pisar el pedal repetidamente.
• Se escucha un silbido al presionar el pedal del freno.
• Silbido o ruido de fuga de aire proveniente de debajo del vehículo.
• Ruidos relacionados con el vacío después de apagar el motor.
• Asistencia inconsistente del pedal de freno.
• Grietas o roturas en la línea de vacío.
• Conexiones de línea dañadas o sueltas.
• Daños físicos causados ​​por escombros en la carretera o impacto en los bajos del vehículo.
• Juntas o piezas de conexión deterioradas.
• El servofreno no mantiene el vacío.
• Fallos detectados en el sistema de vacío durante las pruebas de diagnóstico.

Un pedal de freno duro no significa automáticamente que la línea de vacío esté averiada. Durante el diagnóstico, también se deben revisar el servofreno, la bomba de vacío, la válvula antirretorno, las conexiones y demás mangueras de vacío.

Por qué es importante la sustitución:
El servofreno utiliza el vacío para proporcionar asistencia de potencia.

Si la línea de vacío presenta una fuga, el servofreno podría recibir un vacío insuficiente para frenar correctamente. El sistema de frenado hidráulico aún puede aplicar los frenos, pero podría requerirse una fuerza considerablemente mayor en el pedal.

Reemplazar una manguera de vacío con fugas o dañada ayuda a restaurar:

• Vacío correcto del servofreno.
• Esfuerzo normal sobre el pedal del freno.
• Asistencia de frenado constante.
• Sensación predecible del pedal de freno.
• Un circuito de vacío sellado.
• Funcionamiento fiable del servofreno.

Dado que este componente afecta directamente a la asistencia de frenado, las fugas de vacío confirmadas deben solucionarse de inmediato.