Depósito de líquido de frenos. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-10  ❭  95535511300

El depósito de líquido de frenos Porsche es un depósito de repuesto original diseñado para los modelos Porsche Cayenne 955 y 957 fabricados entre 2003 y 2010.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Fabricado según las especificaciones de Porsche, está diseñado para restaurar el ajuste correcto, la capacidad de fluido y el sistema de sellado cuando el depósito original se ha agrietado, vuelto quebradizo, dañado o contaminado.

Qué hace este producto:
El depósito de líquido de frenos contiene el fluido hidráulico que se utiliza para el funcionamiento del sistema de frenado del vehículo.

Cuando se presiona el pedal del freno, el cilindro maestro utiliza este fluido para generar presión hidráulica, que se transmite a través de las líneas de freno hasta las pinzas de freno.

Las funciones principales del embalse incluyen:

• Almacenamiento del líquido de frenos del vehículo
• Suministrar líquido de forma continua al cilindro maestro de freno.
• Ayuda a mantener el nivel correcto de líquido dentro del sistema de frenado.
• Compensación por los cambios normales en el nivel de líquido a medida que se desgastan las pastillas de freno
• Proporcionar un recipiente sellado que ayude a proteger el líquido de frenos de la contaminación.
• Garantizar un funcionamiento fiable del sistema de frenado hidráulico.
• Permite inspeccionar visualmente el nivel del líquido de frenos durante el mantenimiento.

El depósito en sí no genera presión de frenado, pero un suministro de fluido adecuado y sin contaminar es esencial para que el cilindro maestro y todo el sistema de frenos hidráulicos funcionen correctamente.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los depósitos de líquido de frenos suelen ser duraderos, pero el paso del tiempo, el calor del compartimento del motor, las vibraciones y la exposición prolongada al líquido de frenos pueden provocar el deterioro del plástico.

Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:

• Grietas o fisuras visibles en el depósito
• Fuga de líquido de frenos alrededor del depósito
• Fuga de líquido alrededor de la conexión del cilindro maestro
• El plástico del depósito se vuelve quebradizo o se deforma.
• Fuerte decoloración que dificulta ver el nivel del líquido.
• Puntos de montaje dañados
• Reducción persistente del nivel de líquido de frenos
• Humedad o contaminación visible en el interior del depósito.
• Daños alrededor de la tapa o del área de sellado.
• Luz de advertencia de frenos causada por un nivel bajo de líquido.
• Rastros de fluido alrededor del depósito o componentes circundantes
• Daños en el depósito detectados durante la sustitución del cilindro maestro.

Un nivel bajo de líquido de frenos también puede indicar fugas en otras partes del sistema de frenado, por lo que se debe inspeccionar todo el sistema hidráulico antes de asumir que el depósito es el único responsable.

Por qué es importante la sustitución:
El sistema de frenado depende de un suministro seguro e ininterrumpido de líquido de frenos.

Si el depósito se agrieta o empieza a tener fugas, el nivel del líquido de frenos puede bajar y, con el tiempo, puede entrar aire en el circuito hidráulico. La presencia de aire en el sistema de frenado puede provocar que el pedal se sienta blando o esponjoso y que la eficacia de frenado disminuya.

El líquido de frenos también es higroscópico, lo que significa que absorbe la humedad. Un depósito dañado o un sello defectuoso pueden permitir la entrada de contaminantes al líquido, reduciendo su rendimiento y contribuyendo potencialmente a la corrosión dentro de los componentes hidráulicos.

Reemplazar un depósito dañado ayuda a restaurar:

• Un suministro seguro de líquido de frenos
• Funcionamiento correcto del sistema hidráulico
• Monitorización fiable del nivel de fluidos
• Protección contra fugas y contaminación
• Respuesta constante del pedal de freno
• Funcionamiento correcto del cilindro maestro y del sistema de frenado.

Dado que el sistema de frenado es fundamental para la seguridad, cualquier depósito que presente grietas, fugas o un deterioro significativo debe sustituirse de inmediato.