Juego de discos de freno delanteros para circuito. Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS / GT2 RS 380x34mm 2009–13  ❭  103.9012A

Juego de discos de freno delanteros Brembo Track Day para Porsche 997.2 GT3, GT3 RS y GT2 RS. El juego incluye dos discos de freno ranurados de dos piezas de 380 x 34 mm, diseñados para un uso exigente en circuito.

Se ajusta

• Porsche 997 (911) MK2 2009-2012
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010–11
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011–13

No apto para conversión a PCB 991G
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo específico, incluyendo el modelo, el año, el sistema de frenos y el espacio libre para la rueda o la pinza de freno.

Qué hace este producto

La construcción en dos piezas separa el anillo de frenado de la campana, lo que ayuda al conjunto a soportar ciclos térmicos repetidos. La ventilación interna y un patrón de ranuras optimizado para la pista garantizan un contacto constante entre el disco y la pastilla de freno durante la conducción en circuito.

Funciones

• Sustituye ambos discos de freno delanteros como parte de un juego de ejes a juego.
• Utiliza álabes internos para canalizar el aire de refrigeración a través de cada disco.
• Proporciona superficies de fricción ranuradas para el contacto de las pastillas y la evacuación de gases.
• Sustituye directamente los conjuntos de discos originales correspondientes.
• Soporta sistemas de frenado expuestos a un uso repetido a altas temperaturas.

Detalles técnicos

• Fabricante: Brembo
• Referencia: 103.9020E
• Contenido: dos conjuntos de discos de freno delanteros
• Dimensiones del disco: 380 x 34 mm
• Construcción: de dos piezas, con ventilación interna y ranurada.
• Diseño de refrigeración: 72 álabes con un espacio de aire reducido
• La disposición de las ranuras difiere del patrón estándar de ocho ranuras del GT.
• Se suministra sin ficha de homologación.
• Referencia del diagrama: 99735140991; las aplicaciones de frenos de hierro fundido gris también hacen referencia a 997.341.901.00.

Síntomas de falla

• Vibración o sacudida en el pedal o la dirección al frenar
• Marcas de calor visibles, grietas en la superficie o desgaste excesivo del disco.
• Consistencia reducida tras frenadas bruscas repetidas
• Chirridos, raspaduras u otros ruidos anormales en los frenos
• Desgaste irregular o vitrificación de las pastillas de freno
• Un pedal más largo o inconsistente después de un uso intensivo en circuito

Por qué es importante el reemplazo

Los discos de freno sometidos a un uso frecuente en pista pueden sufrir desgaste, daños por calor o depósitos de fricción que afectan la consistencia del pedal y el contacto de las pastillas. Reemplazar los componentes desgastados ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del sistema de frenado. Inspeccione las pastillas, las pinzas, el líquido y los demás componentes al mismo tiempo, y siga el procedimiento de asentamiento recomendado después de la instalación.

Preguntas frecuentes

• ¿Este juego incluye ambos discos delanteros?
  Sí. Contiene dos conjuntos de discos de freno para el eje delantero.
• ¿Qué fluido se debe utilizar para conducir en pista?
  Utilice líquido de frenos con las especificaciones adecuadas para el vehículo y las temperaturas de funcionamiento previstas. Sustituya el líquido viejo antes de exigirle un uso intensivo.
• ¿Estos discos no interferirán con mis ruedas?
  Antes de la instalación, verifique las especificaciones de la pinza de freno, la rueda y el sistema de frenos existentes.
• ¿Se deben inspeccionar las pastillas de freno?
  Sí. Compruebe el estado de las pastillas, la compatibilidad del compuesto, el patrón de desgaste y el grosor restante al cambiar los discos.
• ¿Es necesario preparar la cama?
  Siga el procedimiento de asentamiento de los discos y pastillas recomendado por los fabricantes para conseguir una capa de fricción uniforme.

Notas adicionales

Este producto es un artículo de pedido especial; el plazo de entrega es de 2 a 3 semanas.

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