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Este eje de transmisión Cardan Match OE es un componente de repuesto del sistema de transmisión diseñado para el Porsche Panamera (970). Se trata de un eje de transmisión de ingeniería de precisión que transfiere la potencia de rotación desde la transmisión/caja de transferencia al diferencial en los modelos de tracción integral (AWD).
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2009 - 2016 (M48.40)
Porsche 970,1 Panamera 3.6L 2010 - 2013 (M46.40)
Porsche 970.2 Panamera 3.6L 2013 - 2016 (339) Tracción integral
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2013 - 2016 (339) Tracción total / (0E1) Distancia entre ejes más corta
Diagrama ref. n.º 1
Este eje cardán (también conocido como árbol de transmisión) es un reemplazo directo de la pieza original de Porsche, fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar rendimiento, durabilidad y un ajuste perfecto. Generalmente se instala entre la caja de transferencia y el diferencial trasero, asegurando una transmisión de par suave a través del sistema de transmisión.
El eje cardán desempeña un papel fundamental en la transmisión de la potencia del motor desde la caja de cambios o la caja de transferencia a las ruedas traseras. En los modelos Panamera con tracción integral, garantiza una distribución eficiente del par motor para mantener la tracción, la estabilidad y el rendimiento.
Sin un eje de transmisión que funcione correctamente, el vehículo no puede transferir la potencia a las ruedas de forma eficaz, lo que provoca problemas de conducción o la pérdida total de movimiento.
Función
• Transfiere energía rotacional a través del tren de transmisión
• Conecta la transmisión/caja de transferencia al diferencial
• Mantiene una entrega de potencia uniforme a diferentes velocidades.
• Compensa el movimiento de la suspensión y los ángulos de la transmisión.
Este componente está diseñado para funcionar bajo tensión rotacional constante, manteniendo el equilibrio y minimizando las vibraciones.
Un eje de transmisión desgastado o dañado puede provocar vibraciones, ruidos extraños y desequilibrio en la transmisión. Con el tiempo, el desgaste de las juntas o el desequilibrio pueden ejercer una presión adicional sobre componentes circundantes como la transmisión y el diferencial. Reemplazar el eje de transmisión restablece una transmisión de potencia fluida, protege los componentes de la transmisión y garantiza un rendimiento óptimo, algo especialmente importante en vehículos de alto rendimiento como el Panamera.
Cuándo reemplazar:
• Vibración perceptible durante la aceleración
• Ruidos de golpes o chasquidos provenientes de debajo del vehículo
• Vibración del sistema de transmisión a alta velocidad
• Desgaste o daños visibles en las juntas o el eje
• Pérdida de la entrega de potencia suave de la tracción integral
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97042101133
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16