Juego de juntas de placa de cubierta para enfriador de aceite. Porsche 911 2,0 S/2,2 S 1969-71  ❭  90110719100

Juego de juntas para la tapa del enfriador de aceite.
Mantenga la integridad del sistema de refrigeración del aceite del motor de su Porsche con este juego de juntas para la tapa del enfriador de aceite, fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones de equipo original, este juego de juntas está diseñado para crear un sellado hermético y confiable entre la tapa del enfriador de aceite y el conjunto del enfriador, lo que ayuda a prevenir fugas de aceite y a mantener la presión de aceite y el rendimiento de refrigeración correctos.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 914 (1970-1976)

Se ajusta al diagrama Ref. n.º 18.

El enfriador de aceite funciona a altas temperaturas y presión, lo que provoca que las juntas originales se endurezcan, compriman o deterioren con el tiempo. Las juntas defectuosas pueden permitir la fuga de aceite del motor, lo que conlleva fugas, contaminación y una menor protección del motor. Reemplazar el juego de juntas de la tapa durante el mantenimiento del enfriador de aceite o la reconstrucción del motor ayuda a restablecer un sellado fiable y garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de lubricación. Este juego de juntas de equipo original es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del motor y los proyectos de restauración de Porsche.

Qué hace este producto:

• Crea un sello hermético al aceite entre la placa de cubierta del enfriador de aceite y la carcasa.
• Evita fugas de aceite del motor en el conjunto del enfriador de aceite.
• Ayuda a mantener la presión correcta del aceite del motor.
• Favorece el funcionamiento eficiente del sistema de refrigeración de aceite.
• Sustituye a las juntas originales endurecidas, comprimidas o deterioradas.
• Adecuado para el mantenimiento de enfriadores de aceite y la reconstrucción de motores.
• Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y un sellado fiable.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Hay fugas de aceite alrededor de la placa de cubierta del enfriador de aceite.
• Residuos de aceite en el motor o en los componentes circundantes.
• Juntas endurecidas, agrietadas o aplanadas.
• Fuga persistente de aceite después del mantenimiento.
• Contaminación por aceite alrededor del conjunto del enfriador de aceite.
• Disminución del rendimiento de sellado debido a la antigüedad.
• Evidencia de deterioro de la junta durante la inspección.
• Degradación del material de sellado original debido al envejecimiento.

Por qué es importante la sustitución:

• El juego de juntas de la tapa del enfriador de aceite es esencial para mantener un sellado hermético dentro del sistema de lubricación y refrigeración del motor. Las juntas deterioradas pueden provocar fugas de aceite en el conjunto del enfriador, lo que reduce la eficiencia de la lubricación, genera suciedad innecesaria y, si no se soluciona, puede contribuir a niveles bajos de aceite.
• Sustituir las juntas desgastadas restablece el sellado correcto, ayuda a mantener la presión del aceite, previene fugas y favorece una refrigeración eficiente del motor. Fabricado como repuesto directo y según las especificaciones de equipo original (OE), este juego de juntas OE Match ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, las reparaciones, la reconstrucción de motores y los proyectos de restauración de Porsche.

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