Kit de junta homocinética (CV) para Porsche 986 Boxster / 987/981 Boxster y Cayman.  ❭  98733295500

Kit de junta homocinética Junta de velocidad constante
Kit de fuelles para juntas homocinéticas GKN de alta calidad para determinados modelos Porsche Boxster y Cayman, diseñado como repuesto para la referencia original Porsche 98733295500.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1999 - 2004
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman 2.7L 2006 - 2008 Transmisión manual de 5 velocidades
Porsche 987,2 Boxster 2.9L 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981C Caimán 2.7L 2012 - 2016

Diagrama ref. n.º 16

Diámetro interior 1: 33 mm
Diámetro interior 2: 100 mm
Altura: 102 mm
Diámetro del orificio: 11 mm
Número de orificios: 6 pernos
Diámetro del círculo de agujeros: 86 mm
Material del fuelle: NBR (caucho de nitrilo butadieno)
Nueva pieza
Artículo complementario: con tapa, con grasa


El kit de fuelles GKNB11080 protege la junta homocinética dentro del conjunto del eje de transmisión, manteniendo la grasa lubricante necesaria dentro de la junta y evitando la entrada de suciedad, agua y contaminantes de la carretera.

Una junta homocinética correctamente sellada es esencial para un funcionamiento suave y fiable de la transmisión. Si el fuelle se agrieta, se rompe o se daña, la grasa puede escaparse y la suciedad puede entrar en la junta, lo que podría provocar un desgaste acelerado y, finalmente, la avería de la junta homocinética o del eje de transmisión.

Fabricada con caucho de nitrilo NBR duradero, esta funda GKN está diseñada para soportar el movimiento, la exposición a la grasa y el exigente entorno operativo que se encuentra en torno al sistema de transmisión de Porsche.

¿Por qué reemplazar una funda de junta homocinética dañada?
El fuelle de la junta homocinética es flexible para que pueda moverse con el eje de transmisión, manteniendo un sellado hermético alrededor de la junta. Con el tiempo y el kilometraje, el fuelle puede deteriorarse debido a la flexión repetida, el calor y la exposición a las condiciones de la carretera.

Los signos comunes de una funda de junta homocinética dañada incluyen:
• Grietas o roturas en el caucho
• Fuga de grasa alrededor del maletero
• Grasa depositada en componentes de suspensión cercanos
• Abrazaderas de sujeción sueltas o dañadas
• Contaminación alrededor de la junta homocinética
• Ruidos de clic o golpeteo en la transmisión
• Vibración durante la aceleración

Sustituir el fuelle antes de que la junta homocinética se dañe puede evitar el coste adicional de reemplazar la junta completa o el eje de transmisión.

Números de referencia relacionados
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