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Capó delantero de fibra de carbono – Ligero (5 kg)

Reduce el peso y dale a tu Porsche un aspecto distintivo inspirado en el rendimiento con el capó delantero de fibra de carbono de Dansk.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Fabricado con fibra de carbono 100%, este capó delantero ligero pesa aproximadamente 5 kg y se suministra listo para su instalación. Su acabado transparente de alta calidad deja a la vista la estructura de fibra de carbono tejida, creando una apariencia de carbono expuesto de primera calidad.

Diseñado como una alternativa ligera a un capó de acero convencional, es especialmente adecuado para restauraciones de Porsche clásicos, modificaciones de vehículos (restomods), construcciones ligeras y proyectos centrados en el rendimiento.

¿Por qué considerar un capó de fibra de carbono?

El capó es uno de los paneles exteriores más grandes del coche, lo que lo convierte en una zona ideal para reducir el peso innecesario.

Sustituir un capó de acero convencional por uno ligero de fibra de carbono puede reducir la masa total del vehículo. Dado que el capó se ubica en la parte delantera del coche, reducir el peso en esta zona también contribuye a una configuración del vehículo más orientada al rendimiento.

El ahorro de peso real dependerá de las especificaciones y el peso del capó original que se sustituya.

Los beneficios incluyen:

  • Peso reducido en comparación con un capó de acero convencional.
  • Peso total del capó aproximado: 5 kg
  • Ayuda a reducir la masa total del vehículo.
  • Construcción ligera 100% de fibra de carbono
  • Aspecto distintivo para el rendimiento
  • Acabado de fibra de carbono tejida a la vista
  • Ideal para configuraciones ligeras y de alto rendimiento.
  • Adecuado para proyectos de restauración y modernización.

Construcción 100% de fibra de carbono

El capó está fabricado íntegramente en fibra de carbono, lo que proporciona una excelente combinación de bajo peso, resistencia y rigidez.

En los vehículos de alto rendimiento, la reducción de peso puede mejorar la aceleración, el frenado y la maniobrabilidad. Si bien reemplazar un solo panel no transformará el vehículo, combinar componentes ligeros de carbono como parte de un programa integral de reducción de peso puede generar una reducción significativa en la masa total del vehículo.

Acabado de fibra de carbono con revestimiento transparente

En lugar de ocultar la estructura de carbono bajo la pintura, la característica estructura de fibra de carbono tejida permanece visible.

Una capa de barniz transparente de alta calidad protege la superficie a la vez que realza la profundidad y el patrón del tejido de carbono, lo que confiere al capó un aspecto distintivo inspirado en el automovilismo.

El acabado a la vista resulta especialmente eficaz en proyectos de restauración y modificación de vehículos de alto rendimiento, y puede combinarse con otros paneles exteriores de fibra de carbono para crear un conjunto de carrocería ligero y coordinado.

Capós delanteros de fibra de carbono y paneles de carrocería ligeros

Los paneles de carrocería de fibra de carbono ofrecen una forma eficaz de reducir el peso del vehículo, a la vez que le confieren un aspecto distintivo inspirado en el rendimiento.

El capó delantero de fibra de carbono de Dansk pesa aproximadamente 5 kg y sustituye un panel de carrocería convencional mucho más pesado por una alternativa ligera fabricada 100 % en fibra de carbono.

Para los propietarios de Porsche clásicos que emprenden una restauración ligera, una modificación o una preparación para mejorar el rendimiento, combinar un capó de fibra de carbono con otros componentes ligeros, como tapas de motor y paneles de carrocería de carbono, puede contribuir a una reducción significativa de la masa total del vehículo.



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