Suelta el frente del enlace. Porsche 911 1965-73 / 930 1975-77  ❭  90134307603

Restaure el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora y la respuesta predecible de la suspensión delantera con este tirante de suspensión delantero de ajuste original. Diseñado para vehículos compatibles, este tirante establece una conexión importante entre la barra estabilizadora delantera y la suspensión, permitiendo que la barra estabilizadora reaccione al movimiento entre los lados izquierdo y derecho del vehículo.
Sirve para izquierda y derecha.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

• Conecta la barra estabilizadora delantera con el componente de suspensión correspondiente.
• Transfiere el movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora.
• Permite que la barra estabilizadora resista el balanceo excesivo de la carrocería durante las curvas.
• Ayuda a mantener un comportamiento predecible de la suspensión delantera.
• Contribuye a la estabilidad del vehículo durante los cambios de dirección.
• Ayuda a que la barra estabilizadora funcione según lo previsto.
• Permite un manejo controlado en superficies irregulares y cambiantes.
• Sustituye un eslabón de suspensión desgastado, suelto, dañado o corroído.
• Proporciona un repuesto de estilo equipo original para aplicaciones de vehículos compatibles.

• Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
• Se oye un traqueteo al circular por carreteras irregulares o en mal estado.
• Ruido al pasar por encima de los badenes.
• Juego excesivo en el tirante de la suspensión o en sus puntos de fijación.
• Casquillos desgastados o deteriorados, cuando corresponda.
• Articulaciones sueltas o dañadas.
• Corrosión visible, deformación o daños físicos.
• Estabilidad reducida al tomar curvas.
• Balanceo de la carrocería aumentado o menos controlado.
• Una sensación vaga o menos precisa en la suspensión delantera.
• Se detectó un movimiento anormal durante la inspección de la suspensión.
• Daños detectados durante el mantenimiento de la barra estabilizadora o la suspensión circundante.

• La bieleta permite que el movimiento de la suspensión se transmita eficazmente a la barra estabilizadora. Si la bieleta presenta holgura excesiva o se daña, la barra estabilizadora podría dejar de responder al movimiento de la suspensión como debería.
• Esto puede provocar ruidos de golpeteo o traqueteo y reducir la eficacia de la barra estabilizadora al tomar curvas. El vehículo puede sentirse menos controlado al cambiar de dirección, especialmente al circular por carreteras irregulares o en curvas.
• Un juego excesivo también puede generar movimientos y cargas adicionales en los soportes de la barra estabilizadora y los componentes de la suspensión. Solucionar rápidamente el problema de un enlace desgastado ayuda a mantener la relación adecuada entre la barra estabilizadora y la suspensión.
• Sustituir un componente desgastado o dañado por este tirante de suspensión delantero compatible con el equipo original ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora, reducir el ruido no deseado de la suspensión y mantener unas características de manejo predecibles.