Enlace de caída, trasero. Porsche 996 GT2/GT3  ❭  99633306991

Bieleta de descenso trasera (bieleta estabilizadora)
Esta bieleta trasera, también conocida como tirante estabilizador o barra de acoplamiento, es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en los modelos Porsche 996 GT2 y GT3. Forma parte del sistema de la barra estabilizadora trasera, conectándola al brazo de control de la suspensión.
Se venden individualmente , se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005

Diagrama ref. n.º 5

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, la bieleta cuenta con conexiones de rótula en ambos extremos, lo que permite una articulación fluida durante el movimiento de la suspensión. Está diseñada con materiales de alta resistencia para soportar las cargas y tensiones dinámicas propias de la conducción deportiva.

Diseñado para un ajuste preciso, este componente es apto para ambos lados (izquierdo y derecho) y se integra perfectamente en el sistema de suspensión de fábrica. Se vende individualmente; se requieren dos unidades por vehículo para el correcto funcionamiento del eje trasero.

Este tirante transmite la fuerza entre la suspensión y la barra estabilizadora, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas. Mejora la estabilidad, la precisión en la conducción y el equilibrio general del vehículo, algo especialmente importante en modelos de alto rendimiento como el GT2 y el GT3.

Función
• Conecta la barra estabilizadora trasera a la suspensión
• Transfiere la carga para reducir el balanceo de la carrocería en las curvas.
• Mantiene un movimiento de suspensión equilibrado
• Favorece la estabilidad y el rendimiento en la conducción.
• Permite la articulación mediante rótulas integradas.

Los brazos de suspensión están sometidos a movimiento constante, carga y exposición a las condiciones de la carretera. Con el tiempo, las rótulas internas pueden desgastarse, lo que provoca holgura, ruido y una menor eficacia de la suspensión. Sustituir los brazos de suspensión desgastados restablece el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora, mejora la maniobrabilidad y garantiza una conducción estable.

Cuándo reemplazar
• Ruido de golpeteo o traqueteo proveniente de la suspensión trasera
• Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
• Desgaste o holgura visibles en las rótulas
• Manejo irregular o estabilidad reducida
• Durante la revisión o actualización de la suspensión

Números de referencia relacionados
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