Volante bimasa. Porsche 991.2 Carrera 2017-19 PDK  ›  9P1105264

Volante de inercia bimasa
Volante bimasa original de Porsche para modelos Porsche 991.2 Carrera con transmisión PDK. Este volante original de Porsche está diseñado para transmisiones de doble embrague de Porsche, lo que contribuye a un funcionamiento suave de la transmisión, reduce las vibraciones y garantiza una correcta transferencia de potencia, tal como viene de fábrica.

Se adapta a:
Solo para coches con transmisión PDK
Porsche 991.2 Carrera / S 2017 - 2019
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S 2017 - 2019
Porsche 991.2 Carrera GTS/ 4GTS 2017 - 2019

Diagrama ref. n.º 13

Esta pieza se utiliza con la transmisión PDK en determinados modelos Porsche 991.2 Carrera.

Qué hace esta pieza / Funciones:
• Conecta el cigüeñal del motor al conjunto de la transmisión PDK.
• Ayuda a suavizar las pulsaciones del par motor antes de que lleguen a la transmisión.
• Reduce la vibración, el ruido y la aspereza de la transmisión.
• Permite una transferencia de energía fluida a través del sistema PDK.
• Ayuda a proteger los componentes de la caja de cambios y la transmisión de las cargas de impacto.
• Reemplaza un volante de inercia original desgastado, ruidoso, dañado por el calor o averiado.
• Proporciona un ajuste, equilibrio y especificaciones originales de Porsche correctos.
• Favorece la facilidad de conducción y el refinamiento de la transmisión de fábrica de Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Un volante bimasa está expuesto al calor, a la carga de torsión, a las vibraciones del motor y a los cambios repetidos de carga en la transmisión. Con el tiempo, el mecanismo de amortiguación interno puede desgastarse, la superficie de fricción puede verse afectada por el calor o el volante puede desarrollar una holgura rotacional excesiva. Un volante bimasa desgastado o averiado puede provocar vibraciones, traqueteos, un acoplamiento brusco, sacudidas en la transmisión o ruidos relacionados con la misma.

Sustituirlo por un volante bimasa original de Porsche ayuda a restablecer el funcionamiento suave de la transmisión PDK y la calidad de la transmisión original de Porsche.

Síntomas comunes de un volante bimasa desgastado
• Ruido de traqueteo proveniente del área de la carcasa del embrague
• Vibración en ralentí o bajo carga
• Vibración en la transmisión durante el arranque
• Compromiso severo o desigual
• Ruido al apagar el motor
• Juego rotacional excesivo en el volante de inercia
• Marcas de calor, rayaduras o daños en la superficie del volante.
• Desgaste detectado durante la inspección de la caja de cambios o del sistema de transmisión.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Durante la extracción de la caja de cambios PDK, si el volante muestra desgaste
• Si se detecta juego excesivo o ruido en el volante
• Si la vibración de la transmisión se origina en el volante de inercia
• Si la superficie de fricción del volante está dañada por el calor, agrietada o rayada
• Durante reparaciones importantes del sistema de transmisión o del motor
• Si el mecanismo de amortiguación interno ha fallado
• Al reemplazar componentes relacionados del embrague o la transmisión PDK

Dónde se coloca en el coche
Este volante bimasa se ubica entre el cigüeñal del motor y el conjunto de la transmisión PDK. Forma parte de la conexión giratoria del sistema de transmisión entre el motor y la transmisión de doble embrague de Porsche.

Para una instalación correcta se requieren los procedimientos de taller de Porsche, los ajustes de par correctos y la inspección de la transmisión, el embrague y los componentes de fijación relacionados.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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