Kit de depósito de expansión de refrigerante del motor. Porsche 996 (1997-2000)  ❭  COOLTANKKIT996.1

Kit de depósito de expansión de refrigerante del motor.
El kit combina un tanque de expansión de refrigerante, una tapa de presión y un concentrado anticongelante de larga duración para brindar una renovación completa del sistema de refrigerante.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997 - 2000

Diagrama ref. n° 1, 3, 4, 5, 9, 11, 12.

Este kit completo incluye las piezas esenciales necesarias para el mantenimiento o reemplazo del sistema de expansión de refrigerante en los modelos Porsche que utilizan el número de pieza 99610614756. Un tanque de expansión OE Match proporciona un ajuste directo y un rendimiento correcto:

• 1x 99610614756/1 – Tanque de expansión de refrigerante OE Match: para un ajuste correcto y durabilidad.

• 1x 99610644704/1 – Tapa de presión del tanque de expansión del refrigerante OE Match: para mantener la presión del sistema y evitar que hierva o se desborde.

• 5x 00004330194 – Anticongelante/refrigerante rojo concentrado de larga duración Comma: para una refrigeración óptima y protección contra la corrosión.

Este kit refresca todo el sistema de refrigeración por expansión de refrigerante. El depósito de expansión recoge el exceso de refrigerante y lo devuelve al sistema a medida que cambia la temperatura. El tapón de presión controla la presión del sistema, elevando el punto de ebullición del refrigerante y evitando la entrada de aire. Las botellas de anticongelante proporcionan protección contra la corrosión, estabilidad del punto de congelación/ebullición y protección a largo plazo del fluido una vez mezcladas y llenas.

Un depósito de expansión desgastado o defectuoso puede agrietarse, tener fugas o perder presión, lo que provoca pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento y posibles daños al motor con el tiempo. El tapón de presión también juega un papel fundamental: un tapón viejo o débil puede no mantener la presión suficiente del sistema, lo que reduce el punto de ebullición del refrigerante y la eficiencia de refrigeración. El anticongelante nuevo no solo previene temperaturas extremas de congelación/ebullición, sino que también protege las piezas metálicas de la corrosión, mejorando el estado general del motor y la gestión del calor.

Reemplace los componentes cuando observe alguno de los siguientes síntomas:
• El depósito de refrigerante presenta grietas, hinchazón, fragilidad o fugas.
• Los niveles de líquido refrigerante cambian inesperadamente sin fugas visibles.
• La tapa de presión ya no mantiene la presión correcta del sistema.
• El refrigerante parece contaminado, fangoso o descolorido.
• Se debe realizar el intervalo de cambio de refrigerante recomendado (por ejemplo, cada 2 a 5 años).

Números de referencia relacionados
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