Junta de base de cilindro de motor de 0,50 mm. Porsche 911  ❭  93010419401

Junta de base del cilindro del motor de 0,50 mm
Para los primeros motores bóxer de seis cilindros refrigerados por aire de Porsche, incluyendo los modelos 911 y 930 Turbo. Este repuesto OE Match se fabrica según las especificaciones originales de Porsche, con dimensiones, grosor y calidad de sellado de fábrica para un ajuste perfecto. Ubicado entre el cárter y la base del cilindro, proporciona un sellado fiable que evita fugas de aceite y combustión, garantizando la integridad y el rendimiento del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 3.0ltr - 1976 a 1977
Porsche 911 3.0ltr / 3.2ltr - 1978 a 1989
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 a 1977

Diagrama Ref No 5.

Posición en el automóvil: entre el bloque del motor (cárter) y la base del cilindro en el motor refrigerado por aire.

Con el tiempo, la junta de la base del cilindro puede degradarse debido a los ciclos térmicos, la vibración y el envejecimiento, lo que provoca filtraciones de aceite, una reducción del sellado de la compresión o la posible contaminación del cárter del motor. Sustituirla por una junta de repuesto de alta calidad garantiza un sellado correcto de la unión, evita la pérdida de rendimiento y previene posibles daños al motor.

Reemplazar cuando:
• Está realizando una reconstrucción del motor o la extracción de un cilindro.
• Detecta filtraciones de aceite o signos visibles de fugas en el área de la base del cilindro.
• Observa pérdida de compresión o los números de pieza de la junta están referenciados en la documentación de servicio para su variante de motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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