Junta de base de cilindro de motor de 0,50 mm. Porsche 911

Junta de base del cilindro del motor de 0,50 mm
Para los primeros motores bóxer de seis cilindros refrigerados por aire de Porsche, incluyendo los modelos 911 y 930 Turbo. Este repuesto OE Match se fabrica según las especificaciones originales de Porsche, con dimensiones, grosor y calidad de sellado de fábrica para un ajuste perfecto. Ubicado entre el cárter y la base del cilindro, proporciona un sellado fiable que evita fugas de aceite y combustión, garantizando la integridad y el rendimiento del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 3.0ltr - 1976 a 1977
Porsche 911 3.0ltr / 3.2ltr - 1978 a 1989
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 a 1977

Diagrama Ref No 5.

Posición en el automóvil: entre el bloque del motor (cárter) y la base del cilindro en el motor refrigerado por aire.

Con el tiempo, la junta de la base del cilindro puede degradarse debido a los ciclos térmicos, la vibración y el envejecimiento, lo que provoca filtraciones de aceite, una reducción del sellado de la compresión o la posible contaminación del cárter del motor. Sustituirla por una junta de repuesto de alta calidad garantiza un sellado correcto de la unión, evita la pérdida de rendimiento y previene posibles daños al motor.

Reemplazar cuando:
• Está realizando una reconstrucción del motor o la extracción de un cilindro.
• Detecta filtraciones de aceite o signos visibles de fugas en el área de la base del cilindro.
• Observa pérdida de compresión o los números de pieza de la junta están referenciados en la documentación de servicio para su variante de motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010419401

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números