Chapa y pintura del motor, parte trasera. Porsche 911 69-83  ❭  91110608500

Carcasa del motor, trasera, sin orificio para la manguera del aire acondicionado.
Este panel de chapa metálica para la parte trasera del motor, compatible con el equipo original, se utiliza en la zona del compartimento del motor. Está diseñado para vehículos que no requieren la abertura para la manguera del aire acondicionado, lo que permite una correcta adaptación a la configuración sin aire acondicionado.

Se adapta a:
Porsche 911 (no Turbo) 2.0L-3.0L 1969 - 1983

Diagrama ref. n.º 15

Las piezas metálicas del motor ayudan a dirigir el aire de refrigeración alrededor del motor y separan el aire caliente del lado de escape de la zona superior de refrigeración del motor. Una correcta instalación de estas piezas es importante para mantener un control adecuado de la temperatura del motor refrigerado por aire y un acabado limpio en el compartimento del motor.

Funciones
• Reemplaza el panel de chapa trasera del motor
• Sin orificio para la manguera del aire acondicionado
• Ayuda a dirigir correctamente el aire de refrigeración del motor.
• Permite la separación de las zonas de aire caliente y frío del compartimento del motor.
• Ayuda a restaurar el aspecto correcto del compartimento del motor
• Adecuado para trabajos de reparación, restauración o conversión del compartimento del motor.
• Repuesto idéntico al original para las piezas metálicas del motor refrigerado por aire del Porsche 911.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las piezas metálicas del motor pueden corroerse, doblarse, agrietarse, faltar, modificarse o dañarse debido al paso del tiempo, el calor, la extracción del motor, reparaciones previas o trabajos de restauración de la carrocería. Las piezas metálicas faltantes o dañadas pueden afectar el control del flujo de aire de refrigeración y deteriorar el acabado original del compartimento del motor. Reemplazar las piezas metálicas traseras ayuda a restaurar la correcta disposición del sistema de refrigeración y la apariencia de fábrica.

Cuándo reemplazar esta pieza
• La chapa trasera del motor está oxidada, doblada, agrietada, faltante o dañada.
• Se está llevando a cabo la restauración del compartimento del motor.
• Se están realizando trabajos de desmontaje o reconstrucción del motor.
• Se instalan utensilios de hojalata incorrectos o modificados.
• Se requiere un panel trasero sin abertura para la manguera del aire acondicionado.
• Se está renovando el sistema de sellado de aire de refrigeración o la disposición del compartimento del motor.
• El vehículo está siendo restaurado al estilo Porsche 911.

Dónde encaja en el coche
Esta pieza metálica se instala en la zona del compartimento del motor trasero/panel de la tapa del motor trasero de los modelos Porsche 911 fabricados entre 1969 y 1983. Forma parte del sistema de refrigeración del motor refrigerado por aire.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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