Tubo de escape de competición, entrada exterior de 41 mm. Porsche 911 1965-83  ❭  1620101510

Juego de tubos de escape de competición, sin función de calefacción. Tubo de entrada exterior de Ø 41 mm .
Sustitución de intercambiadores de calor

Se adapta a:
Porsche 911 (carburador) Europa 2.0L 10/1964 - 07/1973
Porsche 911 (inyectable) Europa 2.0-2.4L 08/1968 - 07/1971
Porsche 911 Europa 2.7L 08/1973 - 07/1975
Porsche 911 Europa 3.0L 08/1977 - 07/1983
Porsche 911 (carburador) EE. UU. 2,0-2,4 L 08/1965 - 07/1971
Porsche 911 (inyectable) EE. UU. 2,0-2,4 L 08/1968 - 07/1971
Porsche 911 EE. UU. Federal 2.7L 08/1974 - 07/1975
Porsche 911 USA Federal 3.0L 08/1977 - 07/1978


Juego de tubos de competición SSI de alto rendimiento diseñado para sustituir los intercambiadores de calor estándar en los modelos clásicos Porsche 911 de las series F y G con motores de 2,0 a 3,0 litros.

Desarrollado para aplicaciones de alto rendimiento y competición, este sistema elimina los intercambiadores de calor convencionales y los sustituye por tubos de escape de flujo libre. La eliminación de las cajas de calefacción proporciona una ruta de escape más sencilla y directa, a la vez que reduce el peso innecesario del sistema de escape en vehículos que no requieren calefacción en el habitáculo.

Fabricados en acero inoxidable, los tubos presentan un diámetro exterior de 41 mm en la entrada, lo que los hace especialmente adecuados para configuraciones de escape orientadas al rendimiento, donde la mejora del flujo de gases y la reducción de la restricción son prioridades.

El juego de tubos de escape SSI Racing es ideal para coches de competición, vehículos ligeros, coches para días de circuito y Porsche 911 clásicos modificados, donde el rendimiento del escape tiene prioridad sobre el sistema de calefacción de fábrica.

Números de referencia relacionados
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