Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Los tubos de escape Porsche son componentes originales OEM, diseñados para completar la estética y la funcionalidad del sistema de escape del Porsche 911 (991). Ubicadas en la parte trasera del vehículo, estas extensiones de tubo de escape proporcionan la salida final de los gases de escape, realzando al mismo tiempo el aspecto deportivo y refinado del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
176 - Sistema de escape deportivo
Diagrama Ref No 16 y 17
Qué hace este producto:
Estas partes son la sección visible final del sistema de escape, donde los gases de escape salen del silenciador/sistema de escape y fluyen al aire ambiente.
Síntomas comunes/razones para el reemplazo:
- En las puntas aparecen óxido, corrosión o picaduras debido a la exposición al calor y a los elementos de la carretera.
- Las puntas están abolladas, dobladas o dañadas por impactos (bordillos, residuos de la carretera).
- Se produce un ajuste flojo o ruido de traqueteo donde la punta se une al silenciador o la tubería, posiblemente debido a soldaduras rotas o fallas en los accesorios de montaje.
- Grietas visibles o separación entre la punta y su montaje.
- Desajuste en la apariencia (un lado dañado mientras que el otro original) lo que genera un aspecto asimétrico.
Por qué es importante el reemplazo:
- Mantiene la integridad y la apariencia del escape : el tubo de escape es una de las partes más visibles del sistema de escape, por lo que una buena punta garantiza que la parte trasera del automóvil se vea correctamente terminada.
- Evita fugas o escapes de gases de escape cerca de la junta de la punta, lo que podría degradar el rendimiento o permitir que los humos ingresen a áreas no deseadas.
- Protege la salida del silenciador de la exposición directa, que puede provocar un desgaste o daños acelerados.
- Garantiza una alineación correcta y un espacio libre : una punta del tubo de escape desalineada puede rozar el parachoques, el difusor o la fascia trasera con el tiempo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99111146
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16