Sistema de escape Fabspeed Cat-Back Maxflo con válvulas y cuatro salidas. Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S (2021+)  ›  FSPOR992TVLVQ

El sistema de escape Fabspeed Cat-Back Valved Maxflo es un sistema de escape de alto rendimiento diseñado para los Porsche 911 992 Turbo y Turbo S a partir de 2021, incluida la edición Turbo "50 Years".

Se adapta a:

• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2021-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2021-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2021-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2021-24  

Diseñado para mejorar el flujo de escape, reducir el peso y proporcionar un sonido de escape turboalimentado más distintivo para un Porsche, el sistema reemplaza la restrictiva sección trasera del escape de fábrica, manteniendo la funcionalidad de la válvula de escape deportiva de Porsche.

Cuando el sistema PSE está desactivado y las válvulas de escape están cerradas, el sistema proporciona un sonido de escape más silencioso y refinado, adecuado para la conducción normal en carretera y autopista.

Cuando se activa el PSE y se abren las válvulas, los gases de escape encuentran un camino menos restrictivo a través del sistema, lo que produce un sonido de escape más profundo y agresivo, con mayor presencia del turbo, un sonido más nítido y un mayor volumen.

El sistema está fabricado con acero inoxidable T304L curvado mediante mandril CNC e incorpora el tubo en X fundido de Fabspeed junto con válvulas de escape de grado aeroespacial de Helical Limited.

Las pruebas en banco de potencia de Fabspeed registraron ganancias de hasta +48,7 WHP y +53,7 lb-pie de torque, con aproximadamente 55 HP declarados en el cigüeñal, aunque los resultados reales varían según las especificaciones del vehículo, el combustible, las condiciones atmosféricas y las modificaciones asociadas.

El sistema también ahorra aproximadamente 4,4 kg (9,8 lb) en comparación con el sistema de escape de fábrica.

Qué hace este producto:
El sistema de escape trasero transporta los gases de escape desde las salidas del convertidor catalítico a través del sistema de escape trasero y fuera del vehículo.

El sistema Fabspeed Valved Maxflo está diseñado para:

• Reducir la restricción en el sistema de escape trasero de fábrica.
• Mejorar el flujo de gases de escape.
• Reduzca la contrapresión de escape.
• Mejorar el flujo de escape del turbocompresor.
• Permite una respuesta del acelerador más enérgica.
• Admite un aumento de potencia y par motor.
• Proporciona un sonido de escape más agresivo cuando sea necesario.
• Mantén un modo de escape más silencioso para la conducción diaria.
• Mantener la integración con el sistema Porsche PSE.
• Reducir el peso del sistema de escape.
• Sustituya el silenciador de fábrica y el tubo de escape trasero correspondiente.
• Funciona con catalizadores de fábrica o con catalizadores deportivos Fabspeed compatibles.

Síntomas de desgaste o fallo:
Algunos posibles signos de deterioro en el sistema de escape original o de posventa incluyen:

• El sonido del escape se vuelve notablemente más fuerte sin que se ordene la apertura de las válvulas.
• Ruidos de tictac o soplos procedentes de las juntas del escape.
• Escape de gases alrededor de abrazaderas o bridas.
• Manchas de hollín alrededor de las conexiones del escape.
• Se oye un traqueteo metálico en la parte trasera del vehículo.
• Vibración del escape.
• Componentes sueltos del sistema de escape.
• Soldaduras agrietadas.
• Tubo de escape dañado.
• Corrosión o perforación.
• Sistema de escape colgando más bajo de lo normal.
• Las puntas del escape se están desalineando.
• Movimiento excesivo durante la aceleración.
• Aumento del zumbido en la cabina.
• Olor a quemado provocado por gases de escape o componentes calientes que entran en contacto con los materiales circundantes.
• Ruidos relacionados con las válvulas.
• Las válvulas de escape no se abren ni se cierran correctamente.
• El sonido del escape es diferente en ambos lados del vehículo.
• El funcionamiento del PSE ya no modifica correctamente el sonido del escape.

Reemplazar un sistema de fábrica desgastado o actualizarlo al sistema Fabspeed Valved Maxflo puede ayudar a restaurar o mejorar:

• Flujo de escape.
• Respuesta del motor turboalimentado.
• Sonido del escape.
• Funcionamiento de la válvula PSE.
• Sellado del sistema de escape.
• Peso del escape trasero.
• Resistencia a la corrosión.
• Durabilidad general del sistema de escape.

En los vehículos de alto rendimiento, mantener un sistema de escape estructuralmente sólido y correctamente sellado es especialmente importante, ya que las temperaturas y los caudales de los gases de escape pueden ser considerables.