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Product Information
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Puntas Fabspeed Deluxe de doble estilo.

Las puntas de escape Fabspeed Deluxe de doble estilo son una mejora de estilo y reemplazo de primera calidad diseñada para los Porsche 997.2 GT3 y GT3 RS.

Se adapta a:

  • Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11


Con
salidas de escape más grandes de 100 mm en comparación con las puntas de fábrica de aproximadamente 88 mm , le dan a la parte trasera del GT3 una apariencia más robusta y orientada al rendimiento, al tiempo que mantienen una disposición de montaje al estilo de fábrica.

Las puntas están diseñadas para atornillarse directamente al silenciador central original y también se pueden usar con sistemas de escape compatibles del mercado de accesorios que acepten puntas de escape de estilo original de fábrica.

Entre los acabados disponibles se incluyen acero inoxidable pulido, fibra de carbono, negro satinado y titanio, lo que permite que el aspecto del sistema de escape combine con el estilo del vehículo.

Qué hace este producto:
Las salidas de escape constituyen la salida final visible del sistema de escape.

Desvían los gases de escape lejos del vehículo, a la vez que proporcionan un acabado estético al conjunto del tubo de escape.

Las puntas Fabspeed Deluxe de doble estilo están diseñadas principalmente para:

  • Reemplazar las salidas de escape estándar de fábrica.
  • Aumentar el tamaño de la salida de aproximadamente 88 mm a 100 mm.
  • Darle a la parte trasera del GT3 un aspecto más agresivo
  • Proporcionar un conjunto de puntas de repuesto ligeras
  • Mantén el ajuste de fábrica.
  • Trabaja con el silenciador central OEM.
  • Instala sistemas de escape de posventa compatibles que utilicen conexiones de punta de estilo original.
  • Permitir elegir entre diferentes acabados cosméticos.

Estos consejos son principalmente una mejora estética y de durabilidad, más que una modificación importante del rendimiento del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
Las puntas de escape están continuamente expuestas a altas temperaturas de los gases de escape, condensación, humedad, residuos de la carretera y depósitos de combustión.

Con el tiempo, los consejos originales pueden evolucionar:

  • corrosión superficial
  • Picaduras o manchas
  • Acumulación de hollín intenso
  • Decoloración permanente por calor
  • Arañazos o daños por impacto
  • Abolladuras o deformaciones
  • Descamación o deterioro del acabado original
  • Herrajes de montaje sueltos
  • Movimiento o vibración excesivos
  • Traqueteo mientras conduzco
  • Grietas alrededor de los puntos de montaje
  • Mala alineación con el parachoques trasero
  • Consejos colocados de forma desigual
  • Daños causados ​​por el contacto con los remates circundantes.

El deterioro estético puede no afectar al funcionamiento del sistema de escape, pero los puntos de montaje dañados o la corrosión severa pueden provocar que la punta se afloje.

Por qué es importante la sustitución:
Las salidas de escape contribuyen significativamente a la apariencia de la parte trasera del Porsche 997.2 GT3 y GT3 RS.

Las puntas originales envejecidas, manchadas o dañadas pueden desmerecer un vehículo que, por lo demás, está bien mantenido, especialmente cuando la corrosión o los daños causados ​​por el calor ya no se pueden eliminar mediante la limpieza o el pulido.

Más importante aún, una punta de escape suelta o dañada puede vibrar, traquetear o moverse lo suficiente como para entrar en contacto con los componentes circundantes del parachoques.

El movimiento continuo puede:

  • Daños alrededor de la moldura
  • Crea ruidos indeseados
  • Haga presión sobre los herrajes de montaje
  • Provoca una alineación incorrecta de la salida de escape.
  • Permitir que una punta gravemente debilitada se desprenda

La sustitución de las puntas desgastadas restablece la fijación segura y el posicionamiento correcto, a la vez que renueva el aspecto del conjunto de escape trasero.

Para los propietarios cuyo sistema de escape principal se mantiene en buen estado, reemplazar solo las puntas es también una forma práctica de actualizar la apariencia sin reemplazar el silenciador central o el sistema de escape completo.



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