Sistema de escape Fabspeed Performance Package SIN reprogramación de la centralita, acero inoxidable pulido. Porsche 957 Turbo / Turbo S (2008-2010)  ❭  FSPOR957TSPKGP

• Silenciadores Maxflo Performance (incluye puntas de escape cuádruples de lujo) - Acero inoxidable pulido
• convertidores catalíticos
• Tuberías de derivación del catalizador secundario
• Filtro de aire BMC F1

En lugar de actualizar un solo componente, este paquete aborda varias áreas que influyen en el rendimiento del motor V8 biturbo. Combina silenciadores Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples de lujo, convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas, tuberías de derivación del catalizador secundario y filtros de aire de repuesto BMC F1.

En conjunto, estos componentes están diseñados para reducir la restricción de admisión y escape, mejorar la respiración del motor, reducir el peso del vehículo, agudizar la respuesta y producir un sonido de escape V8 más profundo y agresivo.

Fabspeed fabrica los componentes del sistema de escape con acero inoxidable T304 pulido a espejo de calibre 14-16 y anuncia una reducción de peso aproximada de 60 libras en comparación con los componentes de fábrica correspondientes.

Qué hace este producto:
Este paquete mejora la forma en que el motor del Cayenne Turbo aspira aire, expulsa los gases de escape y gestiona el rendimiento del motor.

Los componentes individuales funcionan conjuntamente:

• Los filtros de aire BMC F1 mejoran el flujo de aire de admisión manteniendo la filtración.
  
• Los convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas ofrecen una configuración de catalizador menos restrictiva que el sistema de fábrica.
  
• Los tubos de derivación del catalizador secundario eliminan los convertidores catalíticos secundarios para reducir aún más la restricción del escape.
  
• Los silenciadores Maxflo Performance mejoran el flujo de escape trasero y proporcionan un sonido de escape más profundo y deportivo.
  

Actuación:
El listado de productos actual de Fabspeed muestra:

Potencia: Pendiente de determinar
Par motor: Pendiente de determinar
Reducción de peso: Aprox. 27 kg

Dado que Fabspeed no publica actualmente cifras de potencia o par motor específicas para este paquete, no se debe asumir ningún aumento numérico de potencia.

El rendimiento real dependerá de factores como:

• Estado del motor
• Estado del turbocompresor
• Calidad del combustible
• Condición de admisión
• Configuración de escape
• Modificaciones adicionales
• Condiciones ambientales
• Equipos y metodología de ensayo

Se trata principalmente de una mejora integral del rendimiento.

Entre los motivos para actualizar se incluyen:

• Silenciadores Maxflo Performance
• Convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas
• Tuberías de derivación secundarias del catalizador
• Filtros de aire de repuesto BMC F1
• Dispositivo de sintonización portátil MyGenius
• Construcción del sistema de escape en acero inoxidable T304
• Reducción de peso aproximada de 60 libras según el fabricante.
• Restricción de ingesta reducida
• Restricción de escape reducida
• Mejora de la respiración del motor
• Mayor potencial de rendimiento
• Respuesta del acelerador más precisa
• Sonido de escape V8 más profundo
• Puntas de escape Deluxe Quad Style